Помогите советом: в двигателе ДМ-1К алюминиевая пыль

tank написал : А родной разбрызгиватель нельзя сделать с ребром жёсткости?

Сделать можно все.Вопрос упирается в желание,инструментарий (материально техническая база) и в деньги.

tank написал : Модернизирован кривошипно-шатунный механизм - специальные вкладыши свели износ шатунной шейки к нулю,

Ну это явный перегиб.Но вкладыши это хорошо.Даже сделанные самостоятельно.

Pavel003 написал : Это скорее всего в аналогичных движках

двигатель ДМ-1М1 и если память мне не изменят то шатун с него в ДМ-1К не станет(размер другой,длинней что ли и шейка коленвала тоже другого диаметра),вроде уже где то обсуждали на форуме.Или в самодельном шатуне или еще где то.Иначе все уже бы давно позаменяли шатуны.

mikola2011 написал : и если память мне не изменят то шатун с него в ДМ-1К не станет(размер другой,длинней что ли и шейка коленвала тоже другого диаметра),вроде уже где то обсуждали на форуме.Или в самодельном шатуне или еще где то.Иначе все уже бы давно позаменяли шатуны.

Может быть конечно,но по внешнему виду,ну очень похож.Я не помню,кто выклыдывал шатун со вкладышами вроде на ДМ 1 (стандартный как бы)то ли в Запорожье то ли в Днепропетровске.Как на меня дорого,но это может от того,что движки есть,а если придавит,то и не покажется дорого.Собираюсь два ДВС ремонтировать,может и попробую от Зиловского компрессора вкладыши.Но это долгая музыка будет,всегда находится более актуальная задача.

Вы не первые пытаетесь втулить туда вкладыши.Пока не слышал что попытка увенчалась успехом.Даже если заводили и обкатывали то через короткое время он стучал как миленький.Не предусмотрено туда вкладыши.

Hmorhok написал : Вы не первые пытаетесь втулить туда вкладыши.Пока не слышал что попытка увенчалась успехом.

Человек пишет об удачной эксплуатации,кажись,больше 10 лет.Я не вижу проблем,почему нельзя поставить.У меня проблема по этому вопросу одна,руки не доходят.

С 2003 года завод ставит вкладыши.Мой и без вкладышей работает.Наверное кто пробовал изготовить вкладыш неудачно выбирали материал.Я вычитал что дюраль на шатуне не обычная а какой то сплав специальный.Может на заводе систему смазки изменили.

Был сегодня в Харькове; смотрел шатун . Их множество во многих местах. Например, на Барабашова: В http://www.agroart.com.ua/details_dvigatel.php?id=9, территориально это здесь: http://wikimapia.org/#lat=50.0023518&lon=36.2957811&z=19&l=0&m=b (там, где крестик-курсорчик стоИт), комплект шатун+разбрызгиватель стоит 140 грн.; здесь http://wikimapia.org/#lat=50.0023518&lon=36.2957811&z=19&l=0&m=b, этот же комплект 90 гривен. Только эти работают не каждый день, по-моему и телефон не дали. В магазине "Старт" http://wikimapia.org/#lat=49.9900184&lon=36.225628&z=17&l=0&m=b этот комплект 120 гривен. (Вдруг кому-нибудь пригодятся координаты). Не удержался, купил комплект за 90 гривен (хотя пока и не нужен).

При такой цене на запчасть эксперментировать с вкладышами не обязательно.

tank написал : При такой цене на запчасть эксперментировать с вкладышами не обязательно.

Ну разбирать, собирать тоже не большая радость.В инструкции на УД 15 написано:после 1000 часов работы произвести ТЕКУЩИЙ ремонт.Хороший карбюратор и систему зажигания,и на ДМ 1 никто и не посмотрел бы.За инфу по Барабашово спасибо.Потом посмотрю,где это.

tank, Какая цена пускового устройства в Харькове не интерисовался?

Hmorhok написал : tank, Какая цена пускового устройства в Харькове не интерисовался?

Сегодня был в Старте.Алюминиевый,даже не знаю как назвать,больше похоже на шкив,куда веревка вставляется.Есть.Цену не помню,не ниже 70 и не больше 140 гр.Шарики 10 гривен.По моему и бендикс лежал,не больше 140гр,точнее не помню.

Я сделал фотки того что у меня поломалось но не выходит разместить.Подскажи как.Я загружаю и после загрузки появляется восклицательный знак на красном фоне.Что не так делаю?