Понадобился мотоблок - транспортник для гористой местности

Бело написал : это какой?

Да не найду никак снова ссылку. Смотрел из дома на ибее, как-то вышел на них, а с работы что-то не так делаю, не вижу. шесть колес, 2 местра длина 0,8 ширина, кузов как у камаза, только маленький. Самосвал. Опция - кран 120 кг. имхо - верх мечтаний для работы с грузами. еще гусеничные были, тоже очень хороши.

Банджо может вам мотоблок плюс прицеп с приводом от мотоблока купить, Вроде у МС такая опция эсть. И будет полний привод.

tuger написал : Не только у них, и у нас это пройденный этап.

Посмотрел внимательнее. Это ведь самодел, да? На базе крота? Какие ттх получились? Дифа нет, как он поворачивает под грузом?

Банджо написал : именно такое и думалось что-то для бега внутри участка

Именно для этого и делал, тачка 135 л. Там где прицеп не пройдёт - очень удобно грузы развозить и в горку легко вывозит.

Банджо написал : Есть пневмо колеса?

Родные литьё, но можно и пневму поставить, хотя с тачкой ГЗ в основном.

Банджо написал : Но останавливает отсутствие дифов и тормозов в наших МБ ((

Тормоза как раз есть, обычный велосипедный "крабик" зажимает ведомый шкив. а на узкой калее дифф не особо и нужен.

Банджо написал : Это ведь самодел, да? На базе крота?

Ну да, Крот-4 (как я его окрестил), есть ещё и Крот-5.

Банджо написал : Какие ттх получились?

Двиг 6,5 л/с, две передачи, тормоз, максималка - 25 км/ч, тачка, ручка газа + манетка...

Банджо написал : как он поворачивает под грузом?

На резиновых нормально, а на ГЗ когда полную тачку песка навалишь, да ГЗ пошире расставишь - дифф не помешал бы, не скажу, что трудно повернуть (по крайней мере в динамике), просто привык к "невесомости" аппарата, вот и вредничаю.

tuger написал : Именно для этого и делал, тачка 135 л. Там где прицеп не пройдёт - очень удобно грузы развозить и в горку легко вывозит. Родные литьё, но можно и пневму поставить, хотя с тачкой ГЗ в основном.

Разве на фото ГЗ? вроде какие-то жесткие колеса? Родные? А почему с тачкой обычно ГЗ а не пневмо?

tuger написал : Двиг 6,5 л/с, две передачи, тормоз, максималка - 25 км/ч, тачка, ручка газа + манетка...

Как 25 кмчас получили? Что такое манетка? Передачи шестерни или что там?

Я посмотрел фото кротов, они совсем не такие в оригинале, движок посередине и высоко, полностью переделывали? Респект! Вот такая штука мне и нужна. Вес всего полсотни и задачу выполняет. Еще бы корыто пониже опустить. Вы его и к телеге цепляете? Или только как тачку и культиватор пользуете?

Банджо написал : А почему с тачкой обычно ГЗ а не пневмо?

Просто когда навоз по огороду развозил, ещё сыро очень было, резиновые скользят и проваливаются, а ГЗ шире и не буксуют с тачкой. На фотке на родных колёсах и на узком ходу, а торчат удлинители, можно выставить любую калею.

Банджо написал : Как 25 кмчас получили? Что такое манетка? Передачи шестерни или что там?

Манетка - это рычажок газа родной, а ручка газа от мотоцикла. Передачи двумя ручьями ремня с разным передаточным, с фрезами, окучником или с телегой по буеракам ставлю на один ручей, по относительно ровной дороге переставляю на второй. Шкивы точил ещё под родной 2Т движок, подбирал, чтобы бегал километров 15, в том году поставил 4Т на 6,5 л/с, обороты у него на выходе больше а шкивы старые остались, вот и скорость такая получилась.

Банджо написал : полностью переделывали?

На Кроте 4 новая рама, остальное родное, На Кроте-5 всё родное, только собрано по другому

Банджо написал : Вот такая штука мне и нужна.

Так делайте, http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=53522&p=2565413&viewfull=1#post2565413, тонкости подскажу. все переделки доступны "на коленке" в течении одного дня.

Банджо написал : Еще бы корыто пониже опустить.

Есть задумки и на этот счёт ;)

Банджо написал : Вы его и к телеге цепляете? Или только как тачку и культиватор пользуете?

А вы думаете 25 км/ч я пешком за тачкой бегаю, конечно с телегой, по полтонны возил без проблем, но у нас всё таки равнина...

tuger написал : Просто когда навоз по огороду развозил, ещё сыро очень было, резиновые скользят и проваливаются, а ГЗ шире и не буксуют с тачкой. На фотке на родных колёсах и на узком ходу, а торчат удлинители, можно выставить любую калею.

Манетка - это рычажок газа родной, а ручка газа от мотоцикла. Передачи двумя ручьями ремня с разным передаточным, с фрезами, окучником или с телегой по буеракам ставлю на один ручей, по относительно ровной дороге переставляю на второй. Шкивы точил ещё под родной 2Т движок, подбирал, чтобы бегал километров 15, в том году поставил 4Т на 6,5 л/с, обороты у него на выходе больше а шкивы старые остались, вот и скорость такая получилась.
На Кроте 4 новая рама, остальное родное, На Кроте-5 всё родное, только собрано по другому Так делайте, http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=53522&p=2565413&viewfull=1#post2565413, тонкости подскажу. все переделки доступны "на коленке" в течении одного дня. Есть задумки и на этот счёт ;) А вы думаете 25 км/ч я пешком за тачкой бегаю, конечно с телегой, по полтонны возил без проблем, но у нас всё таки равнина...

tuger, ок. В соседней теме Вы писали что техника в Питере, там сейчас как раз находится мой друг, который в теме. Можно как-то посмотреть живьем как там все у Вас сделано и что из этого получилось?

Банджо написал : Можно как-то посмотреть живьем

Можно конечно.

ок, спасибо, написал в личку

доброго времени суток ваш вопрос упирается в три вопроса...1/бюджет, 2/наличие сервисцента, 3/максимальная комплектация и удобство эксплуатации/ходим за ним во время работы или ездим на нем, для каких работ, пашем, культивируем, возим грузы.../

как только вы для себя на это все ответите честно то у вас будет только два претендента 1/минитрактор беларусь с бюджетом около 8 или 9т$ или китайский дизельный мотоблок весом от 230кг и до 500кг с бюджетом от 1,5 и до 3т$ /в первом варианте это скажем форте101е на 9,5лошадок и весом в 230кил а во втором зирка 151 или заря151 это 13-15лошадок и вес от 500кг/ все остальное это полумеры...

Бродяга2012 написал : все остальное это полумеры...

А китайский тракторок