Смотровая яма в гараже

Похоже :) тоже накалякал, немного подправив: http://s017.radikal.ru/i411/1203/a5/9e494f2d4681.jpg

Расстояние между полом гаража и плитой погреба отметил, надеюсь теперь понятно, что между ними я не знаю, наверное грунт. Пол в погребе не плита, а почва, песок/земля... точнее сказать не могу. Яму конечно хотелось бы чем больше, тем лучше, но из-за плиты над погребом полноценная яма, скорее всего, получится только на половину длины гаража. Как вариант, оставшуюся половину ямы сделать глубиной до плиты (870), хоть лежа в получившуюся нишу заползти, всяко удобнее, чем домкратить машину и на полу подкатываться. Не всегда есть возможность машину выкатить и другой осью вперед заехать. Еще вопрос по лестнице, как ее расположить при такой "недояме".

$adist, работаете в цеху по производству ворот "Дорхан "?

Микаэл написал : $adist, работаете в цеху по производству ворот "Дорхан "?

Не совсем, есть возможность набрать неликвидных обрезков.

Думаю, копать сейчас такую яму - не самое лучшее время. Грунт перенасыщен водой и будет обваливаться. Хотя раздобать пол и посмотреть можно

$adist, мой гараж практически такой же как и у Вас. Размер и расположение погреба аналогичные, только люк погреба по центру задней стены. И даже гараж угловой.:) Единственное различие - пол у меня деревянный. Смотровая яма получилась примерно 3,5 метра, что не очень удобно - короткА, но я приловчился. Конструкция смотровой ямы: пол - бетон толщиной примерно 15 см. с двумя рядами арматуры диаметром 16 мм под местом расположения стен ямы. стены ямы - огнеупорный кирпич(завод под боком, достался по дешёвке) в воде не крошится. Гидроизоляция - глиняный замок (залил жидкой глиной промежуток между стеной и стенкой котлована. Советую между стенками смотровой и овощной ям проложить утеплитель для исключения промерзания погреба. У меня - 150 мм пенопласта. Так же поступил со стенкой погреба со стороны улицы. За всё время ( 5 лет) со "статегическим запасом" ничего не происходило, температура в погребе стабильная - 3-4 градуса. Ширина ямы: -20 сантиметров от ширины колеи машины. Верх ямы обрамлён 45 уголком, в уголок вложены шиты из доски "сороковки". Между щитами, в одном месте, оставил щель примерно 5-7 см. для вентиляции ямы, так как сырость (вернее влажность), хоть и небольшая,всё же есть. В стенах ямы у меня расположены ниши для инструмента и светильников, там же - розетка. Стены собираюсь облицевать кафельной плиткой, но всё руки не доходят.:) Надеюсь мой скромный опыт Вам пригодится, с поправками на Ваши условиями.

Стёпин папа, и такое бывает :) А как организован спуск в яму?

$adist написал : А как организован спуск в яму?

Ширина гаража хорошая - 3,5метра. Можно спуск с боку сделать.

Подумайте насчёт погреба - он Вам нужен? Имеются все предпосылки сделать добротную Т-образную яму.

DED написал : Ширина гаража хорошая - 3,5метра. Можно спуск с боку сделать.

Подумайте насчёт погреба - он Вам нужен? Имеются все предпосылки сделать добротную Т-образную яму.

Настолько глобалить и разваливать погреб я не готов... Спуск действительно можно сделать сбоку, примерно по центру гаража, если сделать надежную крышку, чтобы можно было его переезжать.

$adist написал : Настолько глобалить и разваливать погреб я не готов

Всё зависит от преднозначения ямки - проф, для себя. Сегодня попытаюсь сделать подробные фотки ямок друга, но он профи по ремонту машинок.

Так что такой "наезд" на овощную ямку он даже приветствовал и мы помогли ему в этом.

Ситуация изначально была как я планировал? С одной стороны не глубокая, с другой - глубокая яма? Это нужно будет полностью утеплять, гидроизолировать погреб и заливать в нем пол...

Фотки фторой ямки, правда она ещё в процессе строительства. У старых хозяев была смотровая маленькая и овощная, всё это было объеденено и расширено где надо. "Ласты" опускаются для того чтоб полностью вывесить перед или зад (ну как машинку загонишь). Из-за веса пришлось поставить по паре цилиндриков от "Баргузина". Поперечный швеллер просто лежит и может быть передвинут куда надо или просто убран. Он предназначен для домкрата (домкратов).

Мощно... А для чего уширение ямы ближе к воротам? Или будет 2 лестницы?

$adist написал : А для чего уширение ямы ближе к воротам? Или будет 2 лестницы?

Да, кстати уже есть и вторая лесенка. Одна с выходом в глубь гаража, вторая к воротам. Иногда надо при ремонте и с низу подлезть и с боку. Короче хотелось создать иллюзию автоподъёмника, чтоб передок можно было вывесить полностью и с круговым подходом. При сварке порогов, можно машинку поставить так, чтоб колёса находились до и после расширения.

Я смотрю, по всем углам ямы идет уголок, это перед заливкой ставили металлоконструкцию? Связана ли она с арматурой? И как держатся в стенах металлические пятаки, к которым "ласты" приварены?

$adist написал : Я смотрю, по всем углам ямы идет уголок, это перед заливкой ставили металлоконструкцию? Связана ли она с арматурой? И как держатся в стенах металлические пятаки, к которым "ласты" приварены?

Уголки все с приваренными обрезками арматуры, мм по 150 через 250мм. Арматура Ф10мм. Вертикальные уголки в землю забиты, горизонтальные сварены каркасом и приварны к уголкам которые идут под стеновыми плитами(ну это особенность только этих боксов, в других гаражах ничё подобного не видел). К швеллерам, под крепление "ласт", приварена двацатая арматура и ещё к каркасу из уголков приварен.