omm написал :
Что на Ваш взгляд надежнее Макита или Бош?
:confused:
Я не тестировал целыми партиями, прошу простить! :)
Я бы однозначно взял Бош :) У Макиты шток ходит в 1 втулке, против 2х у Бош? (спецы, ви нид ё хелп!)
Котопёс написал :
:confused:
Я не тестировал целыми партиями, прошу простить! :)
Я бы однозначно взял Бош :) У Макиты шток ходит в 1 втулке, против 2х у Бош? (спецы, ви нид ё хелп!)
От какого производителя лучше брать лобзик Бош??? И посоветуйте оптимальный вариант Бош для дома при наличии средств??
Заранее благодарен, Владимир.
Я уже и не знаю в какой теме постить :D столько про эти электролобзики уже тем... :cool:
Напишу сюда, если что то админ перекинет куда нужно ;)
В общем соблюдая сложившуюся у себя традицию я перебрал купленный лобзик Bosch GST 140 BCE
Первые впечатления о препарируемом очень положительные, сделано всё добротно. Вот только какой то жадный Швейцарец спер крепление провода с моего лобза :mad: Но благо его изготовить не проблема :)
Внутренняя механика меня тоже порадовала, сделано всё хорошо, есть подшипники почти во всех нагруженных частях и кольца убирающие зазоры и служащие как опорные подшипники. Вот только как всегда не достаточное количество смазки, в том числе и в закрытом шарикоподшипнике.
Кстати на одном из фото тот самый "флажок", который перекрывает сдув опилок.
Я более хорошо зафиксировал плату выключателя подсветки, сделано конечно не очень хорошо там это изначально :( Убрал боковой люфт рычага шатания пилки.
После операции лобзик стал работать тише и мягче.
За эти деньги металл должен быть везде. Втулка в роли опорного подшипника якоря (давно такого не видел в подобном классе - 30 тыс оборотов, как она жить будет), общая компоновка внутренностей какая-то "на-отвяжись". Не веет от него "хочу". Видимо поэтому
_maximus_ написал :
После операции лобзик стал работать тише и мягче.
Kvost написал :
Втулка в роли опорного подшипника якоря
Нет, присмотритесь на фото видно, там роликовый подшипник сзади, спереди шариковый.
А смазку сейчас везде не докладывают :( это общая тенденция... :swoon
n-p-n написал :
мне понравились интегрированные в мотор дроссели (вид вдоль оси)
Такое раньше часто встречалось. Вокруг щёткодержателей кольцом располагали.
Шестерня якоря не радует. Но это сделано для того, чтобы увеличить передаточное число в компактном корпусе.