И еще вопрос, раньше я считал что чем больше обьем двигателя тем больше и мощность пилы, а поизучав т.х. разных пил, разных производителей вижу что это не совсем так, или производители лукавят?
vantala написал :
что чем больше обьем двигателя тем больше и мощность пилы
не совсем так , есть пилы на которых движки стоят дефорсированные , сравните штиля 180 и маккиту 4610, мошь примерно одинаковая, обьем почти в 1,5 различается.
не совсем так , есть пилы на которых движки стоят дефорсированные , сравните штиля 180 и маккиту 4610, мошь примерно одинаковая, обьем почти в 1,5 различается.
Что то я не совсем понял, это же инетмагазин как там можно посмотреть инструмент? если только описание и т.т.х. или звонить по каждой и выяснять у менеджера какого типа сцепление на той или иной пиле!?!? Так скорее всего они там сами не особо разбираются.....
Значит получается что дефорсированные двигатели по идее должны быть более надежны и долговечны? а как определить дефорсирован двигатель или нет?
vantala написал :
а как определить дефорсирован двигатель или нет?
можно попробывать косвенно : обьём в кубиках разделить на количество лошадей типа: у макиты 4610 обьем 45.1 делим на 2.3 лошади =19.6 см.куб т.е с одну лошадь
снимаем с 19.6 см.куб . ссылку на магазин дал где можно подешевле купить, сам там покупал макиту.
А посмотреть пилы можно в других магазинах , заодно и менеджера попытать о сцеплении.
anton_777 написал :
можно попробывать косвенно : обьём в кубиках разделить на количество лошадей типа: у макиты 4610 обьем 45.1 делим на 2.3 лошади =19.6 см.куб т.е с одну лошадь
снимаем с 19.6 см.куб . ссылку на магазин дал где можно подешевле купить, сам там покупал макиту.
А посмотреть пилы можно в других магазинах , заодно и менеджера попытать о сцеплении.