при плавном отпускании кнопки уменьшается ток отдаваемый в нагрузку . ротор двигателя вращающийся по инерции пытается строить из себя генератор и заряжать батарею ,но момента инерции слишком мало а внешнего подвода мощности нет .вот из-за этого и тормозится. так - что если это не кнопка то можно щеточный узел проверить и состояние коллектора . хотя обычно умирает кнопка.