Шуруповерт Makita 6261 DWPE 9,5 в или Makita DF330DWLE 10,8 в ?

Смирнофф написал : Друзья,кто,что бы выбрал из предложенного в теме?Первый стоит чуть больше 3000 р,второй больше 5000р.По мощности одинаковые,второй компактный,литиевый аккум.Первый говорят очень надежный,второй не очень.А вы что думаете?

Модельки хорошие, однако 6261 уже мало актуален. Однозначно 330. Плюсы, если сравнивать, по многим параметрам! И стоит 330 не дороже 5000 рублей, а чуточку дешевле!

Как владелец 330 го рекомендовал бы двухскоростной АЕГ БС 12-2ЛИ :) В руке лежит лучше, переключатель вперед - назад удобнее, по длине компактнее и подсветка "туда". Плюс как правило без люфта шпинделя.

Я за 6261DWPE - заряжается быстрее, аккумуляторы дешевые и есть везде, из минусов - нет подсветки и больше габариты, чем у 330

А чего Бошика все стороной обошли? :) Рекомендую! Дополнительный плюс - обширная линейка 10,8 вольт - всегда наверняка можно будет раздербанить с кем наборчик или купить тушку в барахолке! :)

n-p-n написал : хм... поиск.
... что это поколение инструмента — новое слово в удобстве.
... есть смысл не стесняться, спросить у владельцев... :)

(ни чё, что я так безжалостно порезал ? :) ) ..."Поиск" тут ? или вообще ? :) Тут он работает минимум некорректно, а что касается "вообще" - то "полмиллиона" ссылок и горы мути, в которых найти нечто вразумительное ... не вариант, да ещё - кто пишет и с какой целью ?!
... что касается удобства - интересно было б узнать их алгоритм..., по какому они так-сказать - выявляют "особоудобныЭокруглости"... ... теперь я пожалуй скажу, как уже "владелец", и так : _______________________________________________________________________ первое, более чем положительное, впечатление сменилось лёгкой ... эээ... досадой ?! С "мелочей":
светит он не туда. Может это только на данной модели, может системный недостаток. Но несмотря ни на что, это говорит о том, что собирали его долбо*бы... и "выходной контроль" - не удовлетворительный. Шпиндель болтается (поперечный люфт). Не сильно, но для такой цены - неприятно. Блокировка шпинделя срабатывает с "жутким лязгом". Снова - неприятно, могли б и помягШе сделать... :eek: Касаемо "удобств" - не знаю, под какую руку это сделано, но угол между рукояткой и продольной осью мотора - чуть больше 90º... Может я привык к другому..., но лучше б он был побольше 115-120º там..., а то впечатление, что он "клюёт" носом (битой). Лежит в кисти удобно (мне), а вот лучезапястный сустав надо выгибать вверх, особенно при работе "в потолок"... Свежезаряженный аккум сдох после (фото: фанера водостойская 20 мм., три слоя, шуруп 3,5х41, ~ 160 шт.). Причём ничего не отключилось - при нажатии на курок, когда уже не мог
вертеть шурупы - погас сведодиод, шпиндель тише-тише-тише.... и встал...
Перезарядился аккум минут за 12-ть (по индикатору на зарядном уст-ве) При работе, при зарядке - не греется, ни тушка ни аккум, что приятно. Общая балансировка - не то что-то... "...в передней части кобуры могут хранится два сверла" не знаю, как будет потом, но изначально их туда молотком надо вбивать... :a Состояние "слегка в ах*е" могла бы компенсировать цена в 2,5-2,7 - большего не стоит.

ПС:________________________________________________________ за полноценный рабочий день "шурупный бокс" в мелочь-коробке наполняется трижды. Туда в среднем помещается 170 шурупов... в общем не впечатлился как-то... С другой стороны - там работа с перекурами все же, а не так, что б 150 вогнать не отключаясь...

TiMg33 написал : фанера водостойская 20 мм., три слоя, шуруп 3,5х41, ~ 160 шт.). Причём ничего не отключилось - при нажатии на курок, когда уже не мог

..отличный результат.. вот зачем подкладывать третий слой фанеры 20мм. при шурупе в 41мм. ,осталось загадкой..:)

TiMg33 написал : (ни чё, что я так безжалостно порезал ? :) ) ..."Поиск" тут ? или вообще ? :) Тут он работает минимум некорректно, а что касается "вообще" - то "полмиллиона" ссылок и горы мути, в которых найти нечто вразумительное ... не вариант, да ещё - кто пишет и с какой целью ?! ... что касается удобства - интересно было б узнать их алгоритм..., по какому они так-сказать - выявляют "особоудобныЭокруглости"... ... теперь я пожалуй скажу, как уже "владелец", и так : _______________________________________________________________________ первое, более чем положительное, впечатление сменилось лёгкой ... эээ... досадой ?! С "мелочей": светит он не туда. Может это только на данной модели, может системный недостаток. Но несмотря ни на что, это говорит о том, что собирали его долбо*бы... и "выходной контроль" - не удовлетворительный. Шпиндель болтается (поперечный люфт). Не сильно, но для такой цены - неприятно. Блокировка шпинделя срабатывает с "жутким лязгом". Снова - неприятно, могли б и помягШе сделать... :eek: Касаемо "удобств" - не знаю, под какую руку это сделано, но угол между рукояткой и продольной осью мотора - чуть больше 90º... Может я привык к другому..., но лучше б он был побольше 115-120º там..., а то впечатление, что он "клюёт" носом (битой). Лежит в кисти удобно (мне), а вот лучезапястный сустав надо выгибать вверх, особенно при работе "в потолок"... Свежезаряженный аккум сдох после (фото: фанера водостойская 20 мм., три слоя, шуруп 3,5х41, ~ 160 шт.). Причём ничего не отключилось - при нажатии на курок, когда уже не мог вертеть шурупы - погас сведодиод, шпиндель тише-тише-тише.... и встал... Перезарядился аккум минут за 12-ть (по индикатору на зарядном уст-ве) При работе, при зарядке - не греется, ни тушка ни аккум, что приятно. Общая балансировка - не то что-то... "...в передней части кобуры могут хранится два сверла" не знаю, как будет потом, но изначально их туда молотком надо вбивать... :a Состояние "слегка в ах*е" могла бы компенсировать цена в 2,5-2,7 - большего не стоит.

ПС:________________________________________________________ за полноценный рабочий день "шурупный бокс" в мелочь-коробке наполняется трижды. Туда в среднем помещается 170 шурупов... в общем не впечатлился как-то... С другой стороны - там работа с перекурами все же, а не так, что б 150 вогнать не отключаясь...

хотелось бы спросить как у владельца ,может и еще кто откликнется -как на 330 патрон ,нет ли у него проблемы от 6270-у которого постоянно выпадала бита,как-то не давно персматривал тест ,там где 4 шурика 10,8 тестировали на живучесть перьевым сверлом ,тест меня не заинтересовал-но обратил внимание на то что за время теста мужик 2 раза поджимал патрон на Маките,ни у одного другого,(на сколько помню АЕГ,Хитачи и Бошик)-этого не было

helmutivan написал : ..отличный результат.. вот зачем подкладывать третий слой фанеры 20мм. при шурупе в 41мм. ,осталось загадкой..:)

Если данный результат можно назвать отличным - это радует конечно, снимает некоторые сомнения.
Касательно третьего слоя фанеры - да никаких загадок : шуруп и так на миллиметр "вылазит", а если шляпку "задавить" - то и на все 2-3-и... Верстак (новый между прочим) жалко... :)

gap774 Там на шкале "обгонки" есть значёк "-" (типа "минус"). Я так понимаю - это и есть положение для затяжки инструмента в патроне (шпиндель "с руки" не проворачивается). Хотя в инструкции ничего об этом нет. Затягивал без фанатизма, не разжимается, бита не выпадает (пока во всяком случае :) )

ПС:_______________________________ пол дня работы - неудобный угол рукоятки (!!!) Запястье устаёт ...

gap774, надо именно подтягивать патрон, если слегка ,скользящим движением то выпадает. TiMg33, ну вообще-то на то он и стопор шпинделя чтоб патрон крутить ,а минус это переходное положение муфты в котором она недозаблокирована и работать нельзя. Но я как говорится не настаиваю :)

TiMg33 написал : Причём ничего не отключилось - при нажатии на курок, когда уже не мог вертеть шурупы - погас сведодиод, шпиндель тише-тише-тише.... и встал...

Подтверждаю ! Ни какой защиты от глубокого разряда нет ни на тушке 330 го ни в самих АКБ. т.е. Батарею можно разрядить в 0 :( хотя для лития это ни есть хорошо. В тоже время в фонаре, который есть у меня в комплекте, защита есть. Причем при разряде - фонарь уже не горит, а шуруповертом еще можно работать, причем довольно долго. Наверно порог срабатывания защиты фонаря несколько высоковат. На днях увидел в магазине новые АКБ к 330-му,,,,, улыбнулся - цена 2550 :) при реальной их стоимости в 700 - 900 руб.

RIDD написал : Наверно порог срабатывания защиты фонаря несколько высоковат.

насколько я понял ,примерно так и должно быть