Автомобиль бу 3-5 лет из Германии- выгодно?

Смирнофф написал : Отличить машину с пробегом 70 или 250 т.км. очень легко

Дэк кто же спорит? а дальше то что? Ну отличили ну и?? Или предлагаете каждые выходные в германию мотаться и искать, искать, искать..Ту самую.. 5 лет\20 тыс\100 рублей? Помню сестре авто искал несколько лет назад. 250 тыр, ино,автомат, свежая. По объявлениям - голяк. Поехал на базар. БАзар БОЛЬШОЙ. Машин МНОГО. Но все - хлам на колесах. ДВа или 3 раза ездил. Пересмотрел всех этих нисан микра, форд ка, опель корса уже не помню сколько. Все перекупы узнавали в лицо уже (а иных на базаре и нет).И вот она. ТОЙОТА. То ли ярис, то ли аурис. Помню шильдик был "карго". Но толку? ни одного родного стекла. Ну да. Я отличил, что нет ни одной живой машины. Не купил дерьма. Но и НИЧЕГО не купил. Это все к чему я. Отличить "драндулет\не драндулет" вполне по силам. Остается другой вопрос. Найти того, кто продает ту самую "целку" и быть у него первым покупателем. :-) Массово сейчас это возможно с машинами из японии. Ибо у них продают, когда машина стала "старой" не зависимо от пробега. А раз есть 100 000 рынок "пятилеток", то по-любому найдется штук 20 "тех самых 5 лет\30 тыс". Вот только что с этим рулём делать? И с ценами на растаможку. Это уже религия.
Насколько я знаю в Германии можно ездить и на 5 летках и на 10 и на 15.. Финансово это "не ущемляет" хозяина.

Tavrovod написал : 250 тыр, ино,автомат, свежая.

Не будте наивным

Tavrovod написал : .И вот она. ТОЙОТА. То ли ярис, то ли аурис.

посмотрите хотя бы на АВТО ру от скольких начинается ценник у БУ этих моделей - самый дешевый 400 т.р

Tavrovod написал : нет ни одной живой машины. Не купил дерьма

с такой суммой нужно быть более патриотичным и выбирать среди ВАЗов,на крайняк китайцев.Стоимость растаможки пример: 1800 куб на 3,2 евро =5760 евро на 41=236 тыс руб .Без учета перегона на сам авто остается 14 тыс руб.За эти денги только после пожара.

Всё херня, берите и не задумывайтесь, тольк я бы посоветовал вектру например года99. это будет в разы дешевле и лучше любого ваза, даже нового. И по цене обойдётся в 250-300 тыс, зато запчасти не такие дорогие и всё ходит годами. У меня дядька с тёткой одну на двоих купили опель вектра 96 года с подушками, кондеем и полным электрофаршеим, на неё смотришь, а она реально новая. уже 1,5 года владения и только замена масла и покупка резины, в салоне тишина даже по брусчатке ни единого скрипа, можно шёпотом разговаривать и свободно друг друга слышать.короче с растоможкой на область 160 тыс. Не слушайте никого, а то вазоводы наговорят тут, будете всю жизнь с путинскими экскрементами возится.

skorpionnn написал : Не слушайте никого, а то вазоводы наговорят тут, будете всю жизнь с путинскими экскрементами возится.

:applause: 100%!!!

Хотел бы скромно отметить, что ВАЗ-овские критерии - "по дате стекол" работают далеко не всегда. На совершенно новых, товарных Опелях стекла могут быть на год-два старше - как привез поставщик на сборочный конвейер. Не "из Германии, без пробега по РФ", а на новых, товарных авто, у которых на одометре по 10 км. :)

skorpionnn написал : я бы посоветовал вектру например года99

Была у меня такая синяя,забыл в каком году,брал за 8000 баксов,действительно очень хороший автомобиль,но в то время Опеля еще америкосы не купили,среди немецких производителей бренд считался отстойный,а мне нравилась

skorpionnn написал : опель вектра 96 года с подушками, кондеем и полным электрофаршеим, на неё смотришь, а она реально новая. уже 1,5 года владения и только замена масла и покупка резины, в салоне тишина даже по брусчатке ни единого скрипа, можно шёпотом разговаривать и свободно друг друга слышать.

Все абсолютно правда.А какой звук на брусчатке я знаю,покупал восьмерку низкая панель (желтая)в Бресте вначале девяностых,звук уши закладывает

Смирнофф написал : Была у меня такая синяя,забыл в каком году,брал за 8000 баксов,действительно очень хороший автомобиль,но в то время Опеля еще америкосы не купили

фирма Опель АГ была куплена концерном Дженерал Моторс в 1929 году :)

n-p-n написал : фирма Опель АГ была куплена концерном Дженерал Моторс в 1929 год

Для меня это откровение божие- я думал америкосы купили Опель в начале 21 века,сбило меня с толку,что при Гитлере весь автопром был национализирован и был государственным,вернее контрольный пакет акций был у правительства ,как наш автоВаз,который принадлежит на 70% федеральной компании Рособоронэкспорт

Если покупать у дилера, то Вы в любом случае получаете чистую историю и отличное состояние, пусть и не всегда по выгодной цене.

Смирнофф написал : при Гитлере весь автопром был национализирован и был государственным

так и было. Военное время. После войны вернули (то, что не успели «вернуть» наши ;))

santesbyi написал : Если покупать у дилера

А у вас в Бресте как найти дилера,например Тойоты

народ, а как думаете, что предпочтительнее взять в России из БУ, Фокус 2007-2008 года, Пассат 2003-2004, или посмотреть ситроены и пыжики 2007-2008 гг? Я по объявям полазил в среднем на эти машинки ценник в районе 420-440 тыс... (АКПП обязательна, отсюда немного завышенная цена). если есть какойто вариант из неназванных, подскажите, но прошу помнить механника не приемлема...

Пассат или Октавию.

или немца или американца . Рено и Пежо такое Г ..НО говорят сервисмены :)

Микаэл написал : Рено и Пежо такое Г ..НО говорят сервисмены

Таксисты вроде балдеют от ЛОГАНА,говорят супернадежная техника