Что за мотоблок может кто знает?

Руслан1977 написал : фото моего тракторишки

Если можно, как себя вел УД 2. То есть насколько он был долговечен.

almas написал : Руслан1977, Сцепление оригинально сделано. Это самодельное? Хорошая идея.. Двигатель, по мне, не очень (если не ошибся и это УД-2). А так - замечательный минитрактор.

Доброго всем времени суток!!! На счет сцепления не знаю такое было, включается правда с рывком естественно, но ездить можно, если не часто маневрировать... Пахать невозможно, клиренс маленький... Не долго использовали как транспортник с телегой, пока "Муравья" не купили...

almas написал : Руслан1977,это похоже штатное сцепление, вынесенное из корпуса? Тормозная лента использовалась, как тормозок пер. вала, или как тормоз трактора?

Вряд ли это штатка, я на фото другое видел....
Рядом с лентой на валу подшипник, он всегда в ленте держался, так что даже не скажу, какую ей функцию конструктор отвел??????

Pavel003 написал : Если можно, как себя вел УД 2. То есть насколько он был долговечен.

На счет УД поражен, в хорошем смысле слова... Конечно проблемы с ним были, на горячую иногда глох и заводился после остывания... (карб. надо убирать от глушака)... Но вот когда после стоянки с 90-х годов прошлым летом ЗАВЕЛСЯ, и даже стал работать, удивились все... Он мне тоже не нравится но как то жалко выбрасывать... Сил не много, но вот даже зимой заводится.. Как то так...

Руслан1977 написал : На счет сцепления не знаю такое было, включается правда с рывком естественно

Это не многодисковое сцепление?

almas написал : Это не многодисковое сцепление?

Доброго времени суток форумчане... С Наступающим...

Мне кажется это обгонная муфта, колесо замыкает её

Руслан1977 написал : Мне кажется это обгонная муфта, колесо замыкает её

Если то что справа то это больше похоже на тормоз. Ручной. Если то что слева на снимке - плохо видно.

Pavel003 написал : Если то что справа то это больше похоже на тормоз. Ручной. Если то что слева на снимке - плохо видно.

Скорее на "тормозок" Так мне представляется: рычагом(черная стрелка) выжимается сцепление, при этом рычаг укладывается на стойку(красная стрелка), а рычагом с красной ручкой подтормаживается первичный вал, для облегчения включения скоростей(как на ДТ, к примеру). Спиральная пружина , скорее всего стояла на валу, между подшипником и барабаном сцепления. Включив скорость, рычаг снимали со стойки, пружина сжимала диски и - поехали! Но это всего лишь мои измышления, на деле это может выглядеть далеко не так..

almas написал : на деле это может выглядеть далеко не так..

Понятно, что надо пощупать. что бы понять, как оно работает и что это.Но на обгонную не похоже по любому.

Всем прекрасного нового года. Хороших самоделок...