Автолюбителям, выезжающим в Замкадье

автолюбителям-охотникам и рыбакам: комплекты для самовытаскивания застрявшего авто. То, что должно быть в недрах авто, и чего обычно не оказывается в случае необходимости... Комплекты состоят из лебедки рычажной 4т, стропы корозащитной, веревки полиамидной от 30м, крюков-шаклов стальных, приспособления для быстрой регулировки длины каната (позволяет с одного якорения подтаскивать автомобиль на необходимое расстояние). Для компактного размещения средств буксировки и походно-кухонной утвари изготавливаем боксы во внутренние багажники внедорожников. Боксы из влагостойкой фанеры 15 мм, оклеиваются плотным флоком в цвет салона

Добавлю фото для пояснения темы

lan-0000 написал : То, что должно быть в недрах авто, и чего обычно не оказывается в случае необходимости...

В машине должны быть мозги, в голове водителя, тогда и вытаскивать ничего не придется. И уж тем более таскать с собой лебедку на 4 т.

lan-0000, Для начала ценник надо бы обозначить. Хай-джек не планируете в комплект? А на пост eav22, внимания обращать не стоит - клиент не в теме ... "трассовый" хлопец...

Можно было бы и не обращать, но... Помню,много лет назад прочел рекомендацию "бывалого" инструктора, что должно быть в машине: заканчивалось сие поучение так..-а трос нам не нужен (типа, лишь для чайников). Вот многие так и поступают (правда, влетев в "засаду" слезно просят выручить этим девайсом). Хорошо, если извлекают уроки. Насчет хайджека:его вес и габариты мне не подходят,использую надувной 4 т (менее, чем за минуту вывешивает). Хотя и его двое усатых из известного ролика обгадили; показали, как он выскальзывает из-под машины и многие теперь ссылаются на этот "аргумент". А вещь отличная! Комплект я оценил дорого-10тыр, потому что в нем, помимо всего прочего есть и мое ноу-хау (быстрая регулировка длины фала, что дает возможность обходится одним якорением).

lan-0000 написал : приспособления для быстрой регулировки длины каната (позволяет с одного якорения подтаскивать автомобиль на необходимое расстояние).

lan-0000 написал : потому что в нем, помимо всего прочего есть и мое ноу-хау (быстрая регулировка длины фала, что дает возможность обходится одним якорением)

ноу-хау выглядит так? :):) http://vertical-c.ru/catalog/index.php?categoryID=2

lan-0000 написал : а трос нам не нужен (типа, лишь для чайников). Вот многие так и поступают (правда, влетев в "засаду" слезно просят выручить этим девайсом).

Так их таких-то "водятлов" сейчас ух как много...Ладно если влетел и стал, раскорячившись, никому не мешая...

Alex---ндру: да, я использовал приспособу из этой области, но ни у кого такого решения вопроса не встречал! Значит, имею полное право на это ГОРДОЕ самоутверждение (жаль, нет подходящего смайлика). И, главное, замечательно работает-рекомендую. Анатолий.

той ручной - тот авто можно втянуть в ту горку ?

Пользую такую лебедку. Про 4тонны я поверю, если продавцы этих лебедок встанут под 4тонны груза, на ней подвешенных. Трос оцинкованный порядка ф6мм, заделан алюминиевым соединителем. Табличные данные на разрыв -от 2 до 4 тонн в зависимости от плетения, числа прядей и марок сталей. Любая заделка прочности не прибавляет. Рабочая шестеренка в моей лебедке - не цельная , а (!!!) из пакета склепанных тонколистовых пластин. Сыромятных, да еще криво набранных в пакет. Изделие полностью китайское, никаких чудес там не будет. Вытаскивал пустую ниву (1300кг), лебедку растянуло. Т,е. сваркной корпус вытянулся, и уменьшился в толщине. Изделие жизнеспособно, но весьма с оговорками. Кто сомневается -посмотрите в любом магазе марку гомнилина, из которого сделана ось тросового барабана - это болт классом 4.8 :)

sledoput написал : Пользую такую лебедку. Про 4тонны я поверю, если продавцы этих лебедок встанут под 4тонны груза, на ней подвешенных.

Дружище, продаваны никогда этого не сделают :) . Такая лебёдка может перекатывать автомобиль до 4т. и только через подвижный блок, который, как известно, даёт выигрыш в силе в двое. п.с. у меня "рычажка" на подъём реальных 2-ух тонн без подвижного блока, там трос Ф12 мм, или даже больше.