Чем можно залатать-заклеить манжету стиральной машины?

Чем можно залатать манжету стиральной машины?
Задача найти чем ее можно залатать или заклеить . Моя манжета внизу имеет сосок который тоже клеется к баку .А вот чем его заклеить не понятно все кто пробовал говорят ничего не получается. Только умники типа сходи в мастерскую ,проходим мимо ,не засоряйте своими умозаключениями ветку.

ничем... можно только перевернуть.

Vasily.N Вы не правы . думаю есть куча способов . А вчера вечером залатал три потертости (Была криво установлена с завода и протерлась на складках ) по сантиметру длинной и одну рваную сантиметра три длинной и сантиметр поперек . Сегодня собрал и провел успешные испытания часа три назад.

rigging15, а людЯм рассказать, чем заклеил?))

Бутапрен

Да ну, не смешите... Моментом еще помажте

Ремонтировал, но с поворотом проблемного места выше уровне воды. Порез зашивал толстой синтетической нитью встык футбольным швом. Затем обильно пропитывал-промазывал клеем-герметиком для резины и пластика из автомагазина. Держит больше 5 лет. Другие варианты не прошли: температура и жидкий ПАВ + небольшое давление + массаж бельём отваливали любые клеи-заплатки (манжета, кстати, из силиконизированной резины).

какие ужосы...

а поменять... не?

А ты пробовал? Когда менял на железных машинах - уходило полдня при наличии специнструмента и цена манжеты от 1500 + найди+съездий за ней (или ещё +300р). И тогда это только под заказ было (типа обещалки).... Поворот манжеты: расконтрить снаружи, повернуть, законтрить = 5мин."Вытянуть" повреждённое место и зашить-замазать = без риска и силы 30 мин. Чё ужосного, глупенький?

Я не просто пробывал, я их переменял не один десяток. :)

по поводу перевернуть. Большинство манжет асиметричные, абсолютно симметричные редкость.

Стоимость работы на большинство стиралок порядка 2-2,5 тыс. рублей за все. Позвонил-приехали-поставили. нафига чото городить?

время замены от 20 минут до 1 часа опять же на большинство моделей. Где-то просто, где-то сложнее. Например на большинство моделей LG работа займет 20-25 минут, на самые неудобные Аристоны до часа.

Я говорю про большинство. Есть конечно вообще радикальные варианты, когда менять только в условиях стационара, в четыре руки и куча дополнительных работ , но о5 же это исключения.

например на стиралках Силтал (иногда идут под названием Индезит и Бош) надо расклепывать верхнюю часть корпуса и извлекать подвижный узел целиком)

а вообще все эти зашиваемые-заклеиваемые ремонты умерли в середине 90-х.

про внешний вид не говорю.

Al64 написал : А ты пробовал? Когда менял на железных машинах - уходило полдня при наличии специнструмента и цена манжеты от 1500 + найди+съездий за ней (или ещё +300р). И тогда это только под заказ было (типа обещалки).... Поворот манжеты: расконтрить снаружи, повернуть, законтрить = 5мин."Вытянуть" повреждённое место и зашить-замазать = без риска и силы 30 мин. Чё ужосного, глупенький?

Полностью поддерживаю!!!! Таких как Вы единицы . Я открывал подобную тему на разных ресурсах ,и странах (Росия,Укрвина,Белорусь.) 99% ответ : "купи!, или сходи в сервисный центр!!!!" Поражает насколько у нас в СНГ много плоскоголовых ,ничем не интересующихся,или деланных пальцем .. Я бы добавил для тех кто поменял много десятков этих резинок : 1 .Есть еще машинки в которых даже на новой резинке есть патрубок который должен клеиться к баку . И в этом случае даже заменив на новую нужно чем то клеить . А значит что дырки заклеить что нновую все равно нужно клеить!!!!! .

2. Какое Вам дело почему я хочу клеить??? (Может нет денег ,может мне дорого,может я не хочу таких как Вы содержать, может,может.... !):mad:

****