Что важнее вольтаж или ньютонметры (V или Nm)?

Есть такое понятие ампер-виток. Так вот, у двигателей одинаковой мощности, более высоковольтный собрат будет работать при меньшем токе, а потери в проводниках и прочих токоведущих элементах пропорциональны квадрату тока, соответственно, чем выше напряжение - тем больше КПД (при питании обоих двигателей от переменного или постоянного тока). И емкость аккумулятора впридачу к этому зависит от разрядного тока, чем он меньше (в разумных пределах) тем выше емкость. Т.е. несмотря на одинаковую мощность двигателей и одинаковую энергоёмкость аккумуляторов W*h, инструмент одного и того же производителя с большим напряжением проработает дольше на одной зарядке. ;)

Безусловно, гораздо более важные показатель- крутящий момент при равных скоростях вращения на холостом ходу. Крутящий момент говорит не только о максимально закручиваемом крепеже, но и о том на сколько сильно упадут обороты при нагрузке. Соответвенно время разряда при одинаково выполенной работе увеличится и Вам прийдется чаще ставить аккумулятор на зарядку. Так же обратите внимание, но то что многие производители указывают максимальный крутящий момент, хотя в работе более важным является максимальные продолжительный момент, его значене меньше, по-этому пишут первый, хотя на практике может оказаться что шуруповёрт с более слабымы параметрами на ценнике крутит сильнее. Вольтаж скорее говорит о ёмкости аккумулятора, порой дешевые шуруповёрты с напряжением на аккумуляторе 18В легко останавливаются рукой, а 12В известной марки эту же руку выворачивают.

eatherly написал : Вольтаж скорее говорит о ёмкости аккумулятора.

эээ.... наверное ошибочка в этом месте...

Svyat_E30 имеется в виду долгоиграючесть аккумулятора :) т.е. при одинаковых заявленных рабочих характеристиках, при одинаковой емкости аккумуляторов более высоковольтный проработает дольше. ЗЫ. Хотя, факт далеко не очевидный. В свое время, при сравнительном тестировании одинаковых инструментов разного вольтажа, зримой разницы выявлено не было :)

Svyat_E30 написал : эээ.... наверное ошибочка в этом месте...

думаю,что нет, тут даже выше говорилось о W*h, т.е. при выполнении какой-то работы шуруповёрт в зависимости от нагрузки развивает определённую мощность P=U*I, чем выше напряжение U, тем ниже требуется ток(I), соответсвенно, если ёмкость аккумулятора A*h, то чем меньше выдаваемый ток, тем больше времени проработает аккумулятор на одном заряде. Конечно, напряжение, должно быть номинальным для работы двигателя, если оно будет в 10 раз меньше требуемого, то двигатель не разовъёт максимального крутящего момента.

Mutru4 написал : woody, Вы челу объясните, что накроется быстрее: акк:p, редуктор, двигун или кнопка?

У меня (вернее у отца) горел мотор 2 раза.

И еще корпус ломался пополам от падения с крыши. Стоимость и доступность корпуса тоже надо учитывать при выборе инструмента (но это уже ОФФ).

Пейсман написал : чем выше напряжение - тем больше КПД

Да, про это я тоже хотел написать. Но не стал всё писать в одном посте.

Пейсман написал : И емкость аккумулятора впридачу к этому зависит от разрядного тока

И это тоже. Но учитывая, что ток распределяется по банкам равномерно всё будет зависеть от количества банок. Их количество можно прикинуть по параметрам аккумулятора. В 14.4 их будет 5 (до 2Ач) или 10 (до 4Ач).

Svyat_E30 написал : показатель мощности инструмента - крутящий момент или вольтаж?

Опять тут перепутали теоретическую физику (аж два раздела, между собой никак не связанных!) и реальные вещи. На Ваш простенький вопрос есть простенький и абсолютно истинный со всех точек зрения ответ. Показатель мощности конкретного ИНСТРУМЕНТА- это только напряжение. Потому что крутящий момент зависит от редуктора. Разве это не понятно? Посмотрите на любой двухскоростной аккумуляторный инструмент. Ну почитайте инструкцию хотя бы. Там чёрным по белому обозначен момент. И он разный для первой и второй скорости. Это ни о чём Вам не говорит?

Теперь про ресурс (теория):

Для двигателя основной параметр - ток. Номинальный (длительный, средний): чтоб мотор не перегрелся и не погорели обмотки. Максимальный кратковременный: при превышени идет размагничивание магнитов. У промышленных коллекторников (древних) он обычно различается в 6 раз. Промышленные синхронные (схожи с BLDC) - в 3 раза. Про "ручные" - не знаю.

Если не перегружать, то работать будет долго.

Механика: Обычно ресурс имеет квадратичную-кубическую зависимость от нагрузки. Т.е. превышаем номинальную нагрузку в 2 раза -> снижаем ресурс в 4-8 раз.

По аккумуляторам теории не знаю.
Знаю только, что на банки как правило пишется максимальный допустимый ток заряда - 1C. А это значит, что любые зарядки что заряжают меньше часа, убивают акк (с точки зрения производителя банок).

Svyat_E30 написал : что важнее, как показатель мощности инструмента - крутящий момент или вольтаж?

А если подытожить, то что Вам важнее, на то и смотрите.

Gold_eggs написал : Ага, этот: или этот: ;)

ИЛИ ЭТОТ

Stavr1984 написал : ИЛИ ЭТОТ

вольтаж не тот.

Mutru4 написал : вольтаж не тот.

Точно

Eddy21 написал : в теории да :)...и какие-нибудь прогрессовско-калибровские ньютон-метры никак не соотносятся с ньютон-метрами от ДеВолта или Боша.

Вполне соотносятся - и даже почти не отличаются - по кр. мере для 10,8В