Fein multimaster 110v переделать на 220v

Купил multimaster через e-bay из Америки, но не учел, что там весь инструмент на 110 вольт. Может, кто знает, как и что перепаять, чтобы работал от 220? Кстати, под крышкой написано 110v-240v

Taras- купить латр и провода подлиннее

сколько он мощностью?

Всем добрый день! Та же проблема, что и у создателя темы. Про латр в курсе, но хочется именно переделать. Если у кого есть такой опыт, или просто толковый совет,просьба поделиться. В инете есть предложения по запчастям к Fein, если не получиться переделать, то может что-то поменять внутри?

Если не трансформатор, то только замена двигателя и сетевой вилки.

Кстати, в США вроде бы ещё 60 Гц в домашней сети? Тогда даже с трансформатором будет потеря мощности по сравнению с США.

Serg_vld, Какой именно у вас? фото?

ChVA написал : Если не трансформатор, то только замена двигателя и сетевой вилки.

не всегда

ChVA написал : Кстати, в США вроде бы ещё 60 Гц в домашней сети?

не будет

Anat78 написал : Serg_vld, Какой именно у вас? фото? не всегда

не будет

Вот такой. А там еще помимо двигателя еще плата управления есть. Не от нее зависит напряжение питания?

Serg_vld, :) не увеличивается

Anat78 написал : Serg_vld, :) не увеличивается

А что не видно? Фото чего именно сделать?

Электроника в версиях на 110 и 220 вольт - одинаковая.
По хорошему - якорь и статор на замену (щётки можно оставить :) ) А раз на замену, а электроника универсальная - я бы попробовал поработать и так, не загоняя обороты на максимум, половина, 2/3...
И посмотреть по результатам.

Нашел в интернете уже :) Вскрывать все равно придется и смотреть начинку платы управления, а также есть ли там место для доп регулятора 220-110

Anat78 написал : Нашел в интернете уже :) Вскрывать все равно придется и смотреть начинку платы управления, а также есть ли там место для доп регулятора 220-110

Написал в личку

Открыл, посмотрел на плату управления. Она вся залита компаундом, так что не особо пока понятно... Но на ней указаны два варианта - 100-120 и 220-240. Так что она похоже универсальная. Фотки прилагаю.

На плате три разъема. С двух уходят провода на двигатель. Третий такой же свободен. В принципе есть наверное вариант, что он как раз для другого напряжения.