Подскажите как отрегулировать опережение зажигания в бензопиле Partner 350

Степень сжатия, скорее всего, не причем. Или шпонка или глушитель забит нагаром.

Еслиб глушитель забило нагаром, то мощьность пропалабы.А чтобы шпонку сорвать, зто если магдина открутится, не думаю.

Хорошо). Но вы допускаете, что этот набор запчастей может быть неоригинальным? И соответственно некоторые размеры могут не соответствовать оригиналу. Я не говорил про забитый глушитель. Я говорил о нагаре на днище поршня и камере сгорания.

Не могу точно сказать насчёт бензопилы, но на газонокосилках бывает, что маховик проворачивается на коленчатом валу при ударе ножей о камень.

Владимир-49 писал что заводная бить стала на родной поршневой.Всё указывает на шпонку, я писал не думаю на неё потому что не встречал такого на бп.На бензокосе привод со стороны зажигания потому и нагрузка, а на пиле как таковой нагрузки нет на магдину,вес у неё лёгкий.Мож с завода шпонку забыли поставить, я в детстве ездел на мопеде без шпонки какоето время.Надо ждать пока Владимир-49 отпишится,а так что гадать

а может быть так, что зажигание сбито с завода. Бензопила Альпина 4000 новая только из коробки. При заводке как будто поршень резко во что то упирается, аж шнурок из рук вырывает или бензопила в верх подпригивает не смотря на то что я ручку носком ноги придавил. Брат сваливает на компрессию типа пока новая не обкаталась. Дёргать можно достаточно долго, а потом она заводится и работает как в нивчём не бывало Бензин залил 92 с эховским маслом. У братана хуска дык заводится и из рук ни чего не вырывает Как проверить зажигание, не раннее ли стоит, без разборги бензопилы

Зажигание фиксированно, если маховик установлен правильно, то есть шпонка совпала с пазом на коленвале, то проверять или регулировать там нечего. Попробовать подергать без свечи.

Atey7 написал : Альпина 4000

Так 40 же кубов двигатель, да новый... Конечно, компрессия не пускает. Нормально всё.

Уже Дед написал : Каким это образом степень сжатия влияет на трудности с запуском двигателя? И в Партнере нет прокладки под цилиндром.

Прошу простить, но раньше не смог. Сегодня сфоткал, Фото отправлю, может кто то и поймёт где собака зарыта. Шпоночного паза в той части где магниты нет. Шпонка сделана за одно с телом. Нечего изменить невозможно, но ведь раньше всё работало, а вырывать шнур стало ещё до поломки. В.М.Т. находится в таком месте (второй полюс магнита точно совпадает со вторым полюсом катушки. То есть магнит почти ушёл от катушки. Фото не могу вставить!!!

Сейчас посмотрю где магнит когда поршень в ВМТ

Так и есть, один магнит прошёл катушку, а второй магнит напротив второго полюса катушки в В.М.Т.Фото не получается вложить.

Владимир, а с выключенным стоп-двигателем тоже очень тяжело дёргать заводную? Может заводная подклинивает (шкив об крышку трёт) в итоге рывок не резкий и двигатель бьёт в обратку.

Ну вот всё сходится, с опережением значит всё в норме. Попробую ещё раз всё собрать. Проверю отпишусь что выйдет.

Гайковёрт написал :

Спасибо всё так же.

Спасибо всем собрал, завёл в принцийпе всё в норме. Без свечи проворачивается легко. Со свёчей но без зажигания провернуть уже тяжеловато, а с зажиганием с первых раз не запускается. Надо раз 5-7 крутнуть. И не когда не угадаеш или заведётся или рванёт назад. Заводиш как ИЖ планету толи заведётся толи ногу отшибёт особенно без сноровки. Может и здесь сноровка нужна? По сравнению с ХУЗКОЙ заводить очень сложно.