Держал базар с авторитетным пацаном. За Кемппи он сказал, что этот аппарат особенно хорош для "ювелирных" работ, уверенно держит дугу на малых токах, хорош при работе основными электродами.
12.09.2013 в 19:53:02
Держал базар с авторитетным пацаном. За Кемппи он сказал, что этот аппарат особенно хорош для "ювелирных" работ, уверенно держит дугу на малых токах, хорош при работе основными электродами.
12.09.2013 в 20:43:07
придумал. Алексей, такая постановка опыта.
Ставишь по крутилке ток, например, 100А. Изголяешься с питающей сетью и смотришь, как изменяется сила тока на выходе. Посмотрим, насколько стабильно аппараты держат заданные параметры.
12.09.2013 в 21:42:25
дикий,одичавший,беглый мужик штамповал... написал : Ставишь по крутилке ток, например, 100А. Изголяешься с питающей сетью и смотришь, как изменяется сила тока на выходе.
Вы счас нам прям гениальную идею подкинули...Брависсимо!!!:applause:
12.09.2013 в 21:58:31
Ничего гениального нет. Просто, поработав аппаратами, дуга которых очень сильно дёргается в зависимости от нагрузки сети, хотя аппараты ещё прилично не добирают по установкам до максимума своих возможностей, понимаешь, что в аппарате главное. А для дибилов-бытовиков важно, чтоб на аппарате было написано "пицот ампер нах!". Здравый пацан отметил, что Кемппи очень стабилен в работе, он позволяет укладывать качественный шов. И если сравнивать аппарат, то уж точно не по ПН и максимальному значению тока. Большинство пользователей недорогих аппаратов ооооочень редко варят на токах больше 120А, а на максимум ставят только когда режут металл электродом. Основной режим сварки бытовым аппаратом это 70-120А, и есть ли смысл сравнивать, какой аппарат сожжёт непрерывно большее количество электродов. А вот качество сварки выходит на первое место.
14.09.2013 в 19:09:13
Пока задерживаются основные испытания, сравним внутренности этих аппаратов.
14.09.2013 в 19:37:30
7158msu написал : Пока задерживаются основные испытания, сравним внутренности этих аппаратов.
сравнение предлогаю начать со стоимости сборки ккм - преобразователь и нереалностью её замены, отягощённую частым выходом из строя, чего не было в прежних моделях( нет сборки нет броблем - no modul - no problem) . после такой модернизации он стал гусеобразным.
так же имея запас в 32000руб попробуйте сделать это -
14.09.2013 в 19:53:46
7158msu написал : Пока задерживаются основные испытания, сравним внутренности этих аппаратов.
Внутрености арии мягко говоря не впечатлили.
14.09.2013 в 19:54:48
Алексей бел написал : сравнение предлогаю начать со стоимости сборки ккм - преобразователь и нереалностью её замены, отягощённую частым выходом из строя, чего не было в прежних моделях( нет сборки нет броблем - no modul - no problem) . после такой модернизации он стал гусеобразным.
так же имея запас в 32000руб попробуйте сделать это -
Сборки встречались, если мне память не изменяет, где-то в районе двух с небольшим, думаю проблем с этим не будет. Ну, а так как говорится - любишь кататься люби и саночки возить.
Алексей бел написал : так же имея запас в 32000руб
Извините, танковую броню не варю, и чистых 140 для тройки, как Вы сами понимаете ...
14.09.2013 в 20:03:19
сборочку рублей за 8 купите такую
14.09.2013 в 20:07:05
Алексей бел написал : сборочку рублей за 8 купите такую
Вы здорово преувеличиваете, ну, а если Вы так хотите, куплю и за 8. Этот тарантас того стоит. :)
14.09.2013 в 20:07:19
есть разные вещи, танки и легковые автомобили, например. любой самый отсталый древний танк, убогий и не казистый, но приспособленный и конструкционно предназначенный для боевых действий порвёт "как тузик грелку" бмв х6 , хороший, дорогой комфортабельный автомобиль...
так-то, гламур - для тупых тёлок
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу