ZANOZA находит авто после угона. Официальная тема разработчиков

Маяк старлайн м5 вон по первой ссылке яндекса 3500 стоит. Нафига платить больше?

ZanozaPro написал : Устройство разработано с нуля, а часть производства перенесено было в Китай после создания образцов здесь (над устройство работала Российско-Украинская команда). Мы намерено не передаём китайцам вес цикл производства, т.к. хотим сохранить максимальный контроль над выпуском ZANOZA, чтобы быть уверенными в качестве выпускаемого продукта.

в чем заключалась "нулевость" разработки - сходить на сайт/семинар евро_мобайл и применить практически готовую сцепку синтерион БГС2 + Навиа ML8088 в комплекте с промышленной Saft батареей ? После создания образца, чтобы не тратиться на закупку сложного установочно-паяльного оборудования, SMD монтаж был переведен в Поднебесную. Себе оставлена отверточная технология, упаковка, написание ПО и маркетинг ?

Vladimir_Vas написал : В закладке GPS-приемник. Он работает не при любом размещении в автомобиле. К примеру - под сиденьем в машине без люка он как раз работать не будет. Все разнообразие сводится к торпеде - под лобовым стеклом, и, если в машине большое заднее стекло с сильным наклоном, - то под ним. Поэтому искать его не так и трудно. Кстати, чей чип-сет GPS стоит в Вашем девайсе?

Прием и обработка спутниковых сигналов реализована на микросхеме производства STMicroelectronics, а именно на на одной из самых подходящих STA8088. Подробнее о разработчике можно почитать на Вики: http://ru.wikipedia.org/wiki/STMicroelectronics Под сиденьем в большинстве случаев работать будет - проверено :) Устройство умеет работать с отражёнными сигналами, поэтому в автомобиле не так и много мест, которые будут достаточно экранированны для того, чтобы ZANOZA не смогла выйти на связь. И ещё момент, согласитесь искать будут то, что хотят найти. Но угонщики не знают, что именно ZANOZA установлена в авто и сколько их там штук, как и вообще есть ли там что-то подобное. Проверяются только явные места.

tvmaster написал : Всё таки, профессионал должен помогать клиенту устанавливать (прятать) дивайс. Нельзя тут рассчитывать, что покупатель сам справится. Он не справится и сделает, так как ему будет проще. Понятно, что деньги небольшие платятся, но, по крайней мере стоит предлагать такую услугу желающим. Я работал в автосервисе, занимался установкой сигнализаций, всегда подходил к работе творчески, думал, как лучше спрятать системный блок, замаскировать проводку. Хотя и не платили за это, ставка за установку стандартная. У меня не было трёх одинаковых машин в течении полугода. И только одна жалоба на мороз -35, сигналка купленная клиентом - глючила от холода. Но, я всё таки решил проблему. Кстати, а как ваше устройство переносит низкие температуры, причём реально, а не по паспорту? Потому, как питание у вас встроенное.

В автосалонах, с которыми мы сотрудничаем именно так и просиходит. Установщик сам прячет и привязывает устройство к нашему серверу мониторинга. А благодаря системе защиты доступ к личному кабинету может получить только сам владелец, а не установщик. Но для удобства клиента установщик может заполнить графу "где спрятана ZANOZA" и клиент будет знать, куда установщик спрятал устройство. Потом, конечно может сам его и перепрятать. В остальном всегда под рукой у клиентов горячая линия, позвонив можно получить консультацию и рекомендации по тому, куда прятать устройство не надо. Если мы сами будем советовать куда спрятать, то этим могут воспользоваться угонщики и клиент в итоге будет обвинять нас в том, что это мы посоветовали спрятать ему ZANOZA в бардачок, например :)))) Низкие температуры переносит хорошо. Реально уже несколько десятков образцов на разных стадиях тестирования побывали в нашей морозилке, некоторые образцы провели там не один месяц. Сейчас в сибири вот много устройств рабоатет - всё нормально. Узким местом почти всех наших конкурентов являются именно элементы питания, т.к. конкуренты не заморачиваются и сипользуют обычные батарейки CR123A, которые при низких температурах очень сильно теряют в ёмкости и разрядка происходит довольно быстро. мы же используем литий-тионилхлоридные элементы питания, которым перепады и экстремально низкие температуры не особо и страшны. Да, происходит некоторая просадка в ёмкости (при температурах ниже -25), но не столь критичная, как у обычных CR123A батареек. Также низкий уровень саморазряда (1% в год в отличие от обычных батареек, у которых в среднем около 20% потери ёмкости) позволяет говорить о том, что устройство действительно автономное и рассчитано на долгий срок службы.

iale написал : в чем заключалась "нулевость" разработки - сходить на сайт/семинар евро_мобайл и применить практически готовую сцепку синтерион БГС2 + Навиа ML8088 в комплекте с промышленной Saft батареей ? После создания образца, чтобы не тратиться на закупку сложного установочно-паяльного оборудования, SMD монтаж был переведен в Поднебесную. Себе оставлена отверточная технология, упаковка, написание ПО и маркетинг ?

Образец создавался нашей украинской группой коллег, а упомянутый Вами Евромобайл является нашим партнёром, вот только не по железной части, а по части продажи ZANOZA. Нулёвость в том, чтобы создать то, что нам нужно, а не делать копию того, что есть на рынке со своими компромиссами. Мы не занимаемся ребрендингом готовых разработок, а предпочитаем создавать что-то своё. Тот же Старлайн м5 имеет ряд компромиссов, начиная от использования бытовых батареек, заканчивая отсутствием возможности подключения модели к серверу мониторинга. P.s. на свлоах всегда всё просто, собери это, приклей вот это, напиши по и за 5 минут сервер мониторинга сооруди. На деле же всё оказывается несколько иначе и цена на устройство вполне соответствует реалиям рынка. Старлайн и другие тоже не за спасибо работают и маржа в % соотношении у них не маленькая.

ZanozaPro написал : ZANOZA находит авто после угона. Официальная тема разработчиков

Исходя из названия темы задаю вопросы и прошу ответить четко, по их теме:

• какую материальную ответственность, несет именно Ваша компания, в случае угона авто и его безуспешных поисков?
• какова официальная статистика (подтвержденная официальными документами от МВД) по успешному и неуспешному розыску авто с установленным оборудованием данного типа?

Думаю, не только мне будет интересно прочитать Ваши ответы.

имхо по теме сигналок и противоугонок: 1) Наилучшим, неодушевлённым, противоугонным средством, является иммобилайзер установленным на авто в момент его сборки. 2) Ни в коем случае не устанавливать всевозможные сигналки и устройства у "официалов" и прочих лиц - это первый шаг к угону авто. 3) При покупке авто, проверять состояние пломб на упаковке в которой находится "pin" ключа.

и поскриптум: Название Вашей темы, не более чем маркетинг начинающего продавана. Без обид. Реклама конечно двигатель прогресса, не спорю. Но на рынке, есть одно фундаментальное правило: - Нет нужды в рекламе на товар ходовой. Многолетняя история всяческих сигналок, говорит о том, что ни у одного человека, проходящего мимо авто со сработавшей сигналкой, не возникает вопроса о вызове полиции по данному случаю... Так что любые устройства "охраняющие, находящие, ищущие", предлагаемые рынком и установленные "после", есть развод на бабло. Где по незнанию оперативно-разыскной ситуации, где под давлением из вне (покупка авто в кредит), да и просто от тупой "веры в нечто крутое".

Baho написал : Исходя из названия темы задаю вопросы и прошу ответить четко, по их теме:

• какую материальную ответственность, несет именно Ваша компания, в случае угона авто и его безуспешных поисков?

Наша компания не несёт никакой материальной ответственности за авто, которые были угнаны. Однако, сейчас готовимся запустить программу компенсации, которая позволит вернуть до 200 000 рублей, если авто, в котором стояло поисковое устройство ZANOZA, было угнано и не было найдено при помощи ZANOZA. Брать на себя материальную ответственность за действия 3 лиц мы не можем. Всё равно, что производители шоколадок отвечали бы за кариес у отдельно взятого ребёнка, производители водки за всех алкоголиков, а хлебозаводы за массовые ожирения, а производители контрацептивов за все нежелательные беременности. :)

Baho написал :

• какова официальная статистика (подтвержденная официальными документами от МВД) по успешному и неуспешному розыску авто с установленным оборудованием данного типа?

Официальной статистики с ранжирование по типам устройств и производителям нет, т.к. МВД просто её не ведёт. Есть сводки в целом по угонам. Все производители противоугонного оборудования и поисковых устройств могут судить только на основании своих источников и данных полученных от клиентов.

Baho написал : Реклама конечно двигатель прогресса, не спорю. Но на рынке, есть одно фундаментальное правило: - Нет нужды в рекламе на товар ходовой.

Да, если вы продаёте просто вкусную колбасу или сосиски. О существовании колбасы знают все, а про поисковые устройства очень многие вообще не слышали и таких большинство. Мы не стремимся через форумы что-то впаривать - мы лишь отвечаем на вопросы и рассказываем о себе, ведь для кого-то довольно ценно общение напрямую с производителем. Вопросы про цену, про отличия, про преимущества задаёте Вы сами, а потом пишете, что мы тут Вам что-то впариваем. Будьте Вы хоть создателем машины времени стоимостью 100 рублей, если о ней никто не узнает, то и оценить все прелести машины времени не сможет. Хотя по факту машина времени, да за 100 рублей - идеальный продукт.

ZanozaPro написал : Однако, сейчас готовимся запустить программу компенсации, которая позволит вернуть до 200 000 рублей, если авто, в котором стояло поисковое устройство ZANOZA, было угнано и не было найдено при помощи ZANOZA.

Очень хорошая идея! При условии, что данная программа, не будет являться очередным видом страхования по типу "КАСКО". Т.е. стоимость оборудования неизменится, никаких страховых агентов и дополнительных бумаг не будет, а лишь только паспорт на "прибор", кассовый чек, и бумаги с МВД, будут являтся основанием для выплаты компенсации. Все просто, как у напёрсточников.

ZanozaPro написал : Официальной статистики с ранжирование по типам устройств и производителям нет, т.к. МВД просто её не ведёт

Ведёт, поверьте! И еще как! На личных айфонах нем более! Это уже давно ментовскОй бизнес! Из Волгограда идут две дороги - одна на север, вторая на юг. 99% угона, своим ходом идёт на юг. Но ни одной (!) машины, за последние лет пять, оборудованной GPS/ГОНАСС системой, найдено небыло. Догадайтесь, почему? Не, ну потом, для "палочки" машины находят, на Северном Кавказе, владельцу предлагают забрать исключительно лично, тачку со штраф стоянки, скажем г. Грозного... Официально, как говорят в мусарне - "по горячему следу", была найдена только одна машина, кажется Порш Кайен, оборудованный GPS маячком, в 2008 году... не в России - в Белоруссии, да и то, благодаря мелкой шпане, которые случайно с неё что-то свинтили на глазах у белорусских копов.

Продавец, это прежде всего - хитрец. Продавец, это не призвание, это национальнось. Интересно пишите:

ZanozaPro написал : Вопросы про цену, про отличия, про преимущества задаёте Вы сами, а потом пишете, что мы тут Вам что-то впариваем.

• Этакий хитрый маркетинговый ход для лохов из разряда: - мы продаем инструмент для поиска, размещаем все на нашем сайте (стрижем капусту), а поиском пусть занимаются типа другие.... Нет ребята! Когда человек покупает рыболовные снасти, то он хочет поймать рыбку, а не удочку.

Установка маячка на машину, в надежде на то, что вероятность её возврата будет выше - глубокое заблуждение. Это кормушка для ментов, они будут её сопровождать и кормиться до самого заказчика. Прежде чем покупать подобное устройство, нужно понять и взвесить свои силы: - либо ты сам займешся поиском и отбиванием "своей ласточки", либо, сообщив о маячке ментам, ты навсегда теряешь и машину и страховку. Как то так.

А что 200 тыр-то? У меня за авто кровных отвалено 910, и - 200 тыр - "утешительный приз"?

Проще так спрятать станцию, передающую на ментовской частоте оскорбления в сторону доблестных правоохранителей. Мне кажется, найдут намного быстрее. :)

Потом, совершенно аналогичный функционал у простого сотового, спрятанного в авто. Точность GSM-позиционирования - 100 метров, для розыска достаточно. Расходов - никому не нужный старый сотовый и SIM-карта. И подключить-спрятать.

Baho написал : Из Волгограда идут две дороги - одна на север, вторая на юг. 99% угона, своим ходом идёт на юг. Но ни одной (!) машины, за последние лет пять, оборудованной GPS/ГОНАСС системой, найдено небыло. Догадайтесь, почему?

Мы не так плотно знакомы с обстановкой в Волгограде, но интересно откуда у Вас такие сведения, да ещё и про 99%...

Baho написал :

• Этакий хитрый маркетинговый ход для лохов из разряда: - мы продаем инструмент для поиска, размещаем все на нашем сайте (стрижем капусту), а поиском пусть занимаются типа другие.... Нет ребята! Когда человек покупает рыболовные снасти, то он хочет поймать рыбку, а не удочку.

Поиском украденного автомобиля должны заниматься органы правопорядка (какие плохие бы слова кто про них не говорил). Мы, как коммерческая организация, делать это не имеем права. Скажу даже больше, за самостоятельное расследование после подачи заявления в полицию вас по голове не погладят. Т.е. тут маячок поможет именно найти автомобиль, а вот дальнейшие действия (если подавали заявление) должны осуществляться в рамках текущего дела об угоне. Т.е. без следователя забрать автомобиль не получится, т.к. делопроизводство уже началось. Когда человек покупает рыболовные снасти, то удачная ловля зависит не только от качества этих снастей, но и от умения рыбака, прикормленного места, погоды. Так и в нашем случае, но у нас тут даже проще. Всё, что нужно сделать покупателю - это проявить смекалку и спрятать ZANOZA в такое место, до которого не сразу доберутся угонщики. Повторюсь, какое бы высокотехнологичным устройство ни было, спрятав его в бардачке, вряд ли Вы обезопасите свой автомобиль на 100%.

Baho написал : Установка маячка на машину, в надежде на то, что вероятность её возврата будет выше - глубокое заблуждение.

Вероятность возврата действительно выше. Речь даже не конкретно о нашем устройстве, а вообще об устройствах, которые есть на рынках. Автолюбители действительно возвращают автомобили при помощи таких устройств. Косвенное подтверждение этому - то, что во многих страховых компаниях при оформлении КАСКО есть скидки по риску угона, если в автомобиле стоит какое-то следящее устройство.

Doktor77 написал : А что 200 тыр-то? У меня за авто кровных отвалено 910, и - 200 тыр - "утешительный приз"?

Проще так спрятать станцию, передающую на ментовской частоте оскорбления в сторону доблестных правоохранителей. Мне кажется, найдут намного быстрее.

Потом, совершенно аналогичный функционал у простого сотового, спрятанного в авто. Точность GSM-позиционирования - 100 метров, для розыска достаточно. Расходов - никому не нужный старый сотовый и SIM-карта. И подключить-спрятать.

Согласитесь, 200 тысяч лучше, чем ничего? КАСКО тоже не покрывает 100% стоимости автомобиля, т.к. не учитывает допы в него установленные, а чтобы прочувствовать все прелести получения 100% компенсации по КАСКО надо просто с этим столкнуться. Однако стоимость КАСКО весьма не маленькая. Обычный сотовый не даст того результата, на который Вы рассчитываете. Причины тому три: 1) Малое время автономной работы и невозможность самостоятельного удалённого управления. Т.е. положить телефон надо в доступное место. Доступное, значит не скрытное. 2) Точность GSM-позиционирования действительно до 100 метров, но это в идеальных условиях. Сотовые операторы используют ту же технологию LBS, что и мы. 3) Старый и никому не нужный сотовый постоянно находится на связи с сетью, т.е. постоянно передаёт и получает, а значит вычислить его гораздо проще. В случае визуального осмотра и обнаружения сотовый телефон просто выкидывается и/или ломается.

ZanozaPro написал : интересно откуда у Вас такие сведения, да ещё и про 99%...

Сведения от самих сотрудников МВД. Розыск угнанных авто.... Вы когда нибудь заходили, например в районное отделение полиции? Вообще, в эту структру? В ПВС, в разрешительную? Говорят про театр, что он начинается с вешалки, про "структуру" - она начинается с сортира. Так вот, как правило, в структуре, из четырех "очков", обычно работает только одно, нет туалетной бумаги и мыла... Форма - одет кто в чем, хуже пастухов. Брюки от одного комплекта, куртка от другого. и пр. Обратите внимание на средства связи сотрудников. В дежурке, уже не услышите легендарную фразу: "Гнездо, Гнездо! Я Дупло...!" Все общаются по своим мобилам, причем за свой счет. Неимаверное количество бабосов спущено на всевозможные нерабочие "Флинты", "ИПС Портреты"... Метод розыска "Конфликт трёх баз" (VIN, Постановка на учет, Угон) с девяностых годов толком не продвинулся по известным причинам. На вопрос: а есть ли, нет не на бумаге, а на самом деле, у полиции оборудование, необходимое для розыска? в лучшем случае Вам ответят: - есть конечно!... вот только в нем батареек нет!... Обычно отвечают: - Вам чё, больше делать нех...й?

ZanozaPro написал : Поиском украденного автомобиля должны заниматься органы правопорядка (какие плохие бы слова кто про них не говорил). Мы, как коммерческая организация, делать это не имеем права. Скажу даже больше, за самостоятельное расследование после подачи заявления в полицию вас по голове не погладят.

Все очень даже правильно говорите. Представте себе дальнейшее развитие событий по ситуации (из жизненного опыта): - у гражданина угнали авто, он сделал заявление об угоне и через пару часов приходит в РОВД и говорит полицейскому, который крышует данный бизнесс, что нашел свое авто там-то, там-то, дескать, извините, что забыл сказать о том, что на тачке стоит маячек... А мусорок-то, уже бабки от братков в руки взял... Как думаете, каков для терпилы, будет дальнейший сценарий "оперативно-розыскных мероприятий"?

Сейчас "поиском" угнанных авто занимаются все кому не лень. Есть куча всевозможных сайтов и интернет услуг по данному вопросу. В России складывается традиция наживаться на чужом горе. Смотришь например: http://car-monitoring.ru , ну вроде хорошее начало, ан нет, что-то, где-то оказывается надо оплатить.... Ну как же не платить, мы же работаем, деньги считаем, услуги оказываем. Ребят, какие услуги? Вы пишите ключевую фразу "розыск", так ищите! А деньги уж после, по результату вашей "работы по розыску". Вот так и Ваша "Заноза", которая "находит"... Да ничего она не находит. Находят люди.

Вы считаете человека, который укладывает телефон как маяк, настолько идиотом, что он будет рассчитывать только на батарейку телефона? А сделать питание от бортсети - не? Соответственно, Ваш посыл - ни о чем, телефон может быть спрятан ничуть не хуже. И Ваше чудо-устройство, и телефон - одинаково излучают и одинаково глушатся, частоты те же. У телефона к тому же и собственная батарейка имеется... Что даст ему возможность работать и при отключенном питании авто.

В общем, "лохи родятся ежедневно". А логика "лучше 200 тыр, чем ничего" меня просто умиляет. Я тогда сумму, которую надо тратить на фуфловые "противоугонки" или "поисковые системы", отнесу за КАСКО.

Кстати, о противоугонках: индивидуально изготовленная "секретка" обходится по затратам аж в 100 р и работает лучше навороченных "противоугонных комплексов", установленных в "установочных центрах" с надутыми щеками.

Образец создавался нашей украинской группой коллег

вот мне и непонятно, что там создавать. Типовой набор - GSM модуль, GPS-GLONASS модуль, 2 антенны и батарея. Курсовой проект 4-го курса радиовуза :) Ну было б это лет 10 назад, когда в России только начинали появляться дешевые спутниковые модули - еще б можно порассуждать про оригинальность, а сейчас ... :)

Евромобайл является нашим партнёром, вот только не по железной части, а по части продажи ZANOZA.

эта компания ( часть холдинга ПТ_Электроникс ) - в первую очередь дистрибьютер/интегратор РЧ модулей импортного производства. На своих семинарах и в тех. материалах дает кучу практически готовых разработок

P.s. на свлоах всегда всё просто, собери это, приклей вот это, напиши по и за 5 минут сервер мониторинга сооруди. На деле же всё оказывается несколько иначе и цена на устройство вполне соответствует реалиям рынка

если реально такой Лего набор сделать непросто, то их бы не было сейчас на рынке как комаров в тайге летом :) от маячков для животных до серьезных противоугонных систем. По деталям там долларов на 30 от силы...