Галерея ручного инструмента

Ghomunkul написал: куча насадок, алаптеров м переходников на 1/2, 3/8, 1/4.

Насадки и переходники и головка на 21 все внасыпную в пакетике лежало? Или все таки составе каких то наборов? Честно говоря ну не представляю я себе такую ситуацию, не могу и все тут. Не , ну когда ничего совсем нет -дело вполне обычное . :) Но когда куча разных переходников, головки(на 21 не единственная наверное была) а ни воротка ни трещотки.... Да и трубочку на Верку подобрать еще нужно.То что в багажниках обычно в качестве удлинителей валяется -ни годится ни разу. И момент затягивания колесной гайки на 21 -очень сильно отличается от заявленной прочности данной трещотки....Прямо очень и очень. :) Разве что ее такой же трещоткой и закручивали. :) Этот рекламный ролик много кому покоя не дает.

Alpen написал: Да и по пачпорту у нее 65 НМ, не так уж и мало.

Мало, очень мало. Паспортный момент колесных болтов октавии: 120 Н•м на затяжку. Без динамометрического ключа тянут обычно сильнее.

не_китаец написал: Без динамометрического ключа тянут обычно сильнее.

Все постоянно жалуются что перетягивают.

Ghomunkul, Вовремя остановился ( половина ножей "незашли "- углеродка ) :

не_китаец написал: Паспортный момент колесных болтов октавии: 120 Н•м на затяжку

фигасе, на джипчиках 100, но я не особый знаток. Вот опять же- мало, это с чем сравнивать? С колоссом- да, мало. Но сравнивать их как то совсем не прилично.

Сухарь, Я понимаю,что звучит это все довольно нелепо и понимаю весь скептизм. Там не в багажнике и мешочках.Я почти год после развода мытарился по знакомым, съемам, а большинство вещей были распиханы по тем же друзьям, гаражам, у родни, а учитывая, что многое из всего собирала экс-супружница..то кавардаку удивляться не приходится. Кстати, трубка - это штанга от оптического фотоувеличителя оп-4 1984 года,трубка длиной 70 см где-то и в диаметре см 4.., внутри втулка, на верку садится хорошо.

Трещотка то и больше может выдержать вон HAZET 1\4" гарантируют 120нм, вот как переходник с HEX на 1\4" выдержал. Или там не сильно было затянуто, около 100нм, или чудеса.

Сам экспериментрировал, затягивал литые диски на 120нМ, спустя неделю чтобы открутить надо было уже 150-160нМ.

А вот, как мне в шинке затянули, хех, хотели на новые болты развести:

rumb написал: А вот, как мне в шинке затянули, хех, хотели на новые болты развести

ну бывает и обратное, что через неделю после сервиса колеса откручиваются, два раза попадал на такое, но авто было не мое, я сам переобуваю с динамиком. :)

Alpen, Реклама Веры для людей с ограниченными способностями мозга в 65 нм , если для отечественного автопрома ВАЗ рекомендует момент затяжки в 90 нм. , француз Рено Меган 115 нм. Конечно понятно , что реклама движетель торговли .

rumb, Слышал такую информацию ,что профиль колесного болта специально сделан так и обладает "самозатяжкой" .

Игорь А., Самая обыкновенная резьба. М12-Шаг 1,25 на отечественном автопроме. А самозатягивающейся резбы нет.Гайки самоконтрящиеся есть. Но их менять нужно после каждого цикла разборки. Это не то немного.