Ремонт дрели SBM 710.2E

Это было понятно. Только уж послушайте сейчас и сделайте, как написано, а то мы не закончим никогда. Я понимаю Ваши сомнения. Кто-то там чего-то советует, а эти железяки, ведь не просто так поставили. Так азы помните! Дроссель на работу двигателя не влияет! Ещё, как разветвитель действует, для облегчения сборки на конвейере. Кондер, на работу двигателя влиять не может, потому, как движок не асинхронный, а коллекторный, постоянник, да и те микрофарады ничего сделать не могут! Слегка сглаживают кривую помех, но Вы с таким сглаживателем ушами не заметите ничего! По Вашему нижнему фото... 1- на выключатель 5- на ближайшую щетку (которая вверху, слева) 10- на выключатель 6- на ближайшую щетку (которая снизу, справа) Всё должно зароботать. Только выключатель плавно нажимайте (он с регулятором оборотов) На малых оборотах, если патрон вращается по часовой стрелке, смотрите на коллектор, что б искра со щеток не превышала выбега более1мм. Если легкое вращение, На максимуме по амперметру, больше 2 а. не должно быть (к стати какая мощность?)дальше засад нет!!! Про кондер и дросселя забудте, хотя б до следующего включения. Надо проверить работу двигателя, без дополнительных разьемов (чисто). Уж очень прошу-сделайте, как описано, а то уж мочи нет!

Уважаемый Falkon58 вы написали снова только часть, а как же остальные клеммы на дросселе, зачем они?

Вот то что вы написали

но опять же вопросы в схеме остались.

Falkon58 написал : Про кондер и дросселя забудте, хотя б до следующего включения. Надо проверить работу двигателя, без дополнительных разьемов (чисто). Уж очень прошу-сделайте, как описано, а то уж мочи нет!

1 - Данных дроселя и мест разьемов на пластике Вы не указали. 2- Вам что нужно? Дрель собрать и запустить, или отреставрировать, до девственного, первоначального состояния? Для реставрации, сначала надо проверить, и запустить двигатель, Это основное, а уж потом девственность восстанавливать, уж коль ТАК хочется.Я здесь и выше ВСЁ и достаточно написал, что б Ваш двигатель заработал. Несколько раз. Извините. Может, Вам в сервис обратится, Там, при Вас, всё раскажут, подключат, запустят. Может так сомнения Вас покинут!?

1) В моём посте №37 есть фото

где я показал как расположены на пластике разъемы дросселя!!! Сейчас на обеде, нашел бумажку с измерениями между 2 и 3,4 R=0,8 Ом, между 7,8 и 9 R=0,8 Ом (цифры на схеме ниже).

2) Конечно же я хочу отреставрировать до девственного состояния. Вот видимо у тех кто много понимает рождается свойство которое можно охарактеризовать как - "лень объяснять". Конечно проще сказать выкинь. Можно и в автомобиле кондиционер сломался, сказать - "открой окно" или если сгорел предохранитель - "давай напрямую сделаем". Не в обиду, диалог мне нравится, мне не нравится когда пытаются уйти от ответа :)

Подключил по схеме, работает, нус осталось конденсатор и дроссели приляпать, вот только куда....

На вопрос "как жизнь?" (6 дней, 50 постов) он начал плакать, ругаться матерно, полез драться, напился, накрутил верёвку на шею… В общем ушёл от ответа! А, мог, бы отделаться улыбкой!!!":applause:;):applause:

Тем не менее схема осталась не законченной, аппарат работает, но часть компонентов не используется, чему тут радоваться? :confused:

Для чего столько клемм на дросселе и как его подключить в схему - ответа нет.... Куда подключить конденсатор - ответа нет... Вернее ответ есть - выкинь, там и так будет работать.... странный подход. А потом удивляемся почему ракеты падают, самолёты разбиваются ;) . Я конечно утрирую, но кто прочтёт все посты тот со мной согласиться, что нигде не сказано как собрать схему до конца.

Со 100 пронцентной гарантией вам соберут в сервисе,"вживую".А по фото даже профи сложно ставить диагнозы. А кондёр правда можно выкинуть.Бывало сами отваливались,так я их назад и не ставил.Всё работает не один год.

Finix написал : Тем не менее схема осталась не законченной, аппарат работает, но часть компонентов не используется, чему тут радоваться?

Радуйтесь, что работает. Можно сказать – новатор!

Finix написал : Для чего столько клемм на дросселе и как его подключить в схему - ответа нет....

Это, как про жизнь на Марсе – Была, аль нет, очевидцев не осталось! Или на вопросы внятно отвечать.

Finix написал : Куда подключить конденсатор - ответа нет...

Предпологалось - собрать, что б работало. А ежели, что б - "А, воткнем, вдруг полетит!?" - http://therepair.ru/topic/1762-rabota-kollektornogo-dvigatelia-bez-drosselej/

Finix написал : Вернее ответ есть - выкинь, там и так будет работать.... странный подход. А потом удивляемся почему ракеты падают, самолёты разбиваются

Падают и разбиваются потому, как сборщики, вместо сборки конкретного узла, по корректирующим рекомендациям, начинают выяснять назначение других узлов, напрямую не связанных с заданием. Потому, как учились - «Электротехник бухарик, которому было наплевать на нас. А электронику вёл дед который читал книгу на лекции, но ничего не объяснял». А когда их просят доделать, что задано, солидно возмущаются -«А, жаль, что мы так и не услышали начальника транспортного отдела! » А время идёт, потом впопыхах слепили. Вот потом оно не летает, а падает.

Finix написал : Я конечно утрирую, но кто прочтёт все посты тот со мной согласиться, что нигде не сказано как собрать схему до конца.

"...Мы, в конце, концов услышим начальника транспортного отдела!" (Жванецкий)

Есть у меня такая дрель, но съедены зубцы ротора двигателя, и купил бы я где-нибудь ротор, чтобы восстановить, но нигде невозможно найти. Может кто знает где купить ротор. И вроде код у боша на ротор есть Bosch 1609202454, но уже не производят.