балоны для углеаислого газа (сварка полуавтоматом)

Можно ли использовать балоны http://rugasco.ru/lpg-cyllinders/ для углекислого газа.И кто какими балонами пользуется при транспортировке(легкие наколько это безопасно)

Малое рабочее давление у этих баллонов. Рабочее 20, испытательное 30. У СО2 в жару 50 превышает. Как бы не бахнул.

ильдар2008 написал : И кто какими балонами пользуется при транспортировке

10литров - заправленный весит 26 кг - терпимо. Приготовил еще баллон 2,5 литра, но пока не пробовал.

Там же русским языком написано:

Сферы применения полимерно-композитных газовых баллонов: Газоснабжение, отопление дома, дачи, коттеджа; Баллоны объемов 14,8 л - 20,6 л могут использоваться в туристических целях, на рыбалке, в походе для обогрева, приготовления пищи, освещения; Строительство, промышленность и другие сферы.

СергейКл написал : Приготовил еще баллон 2,5 литра

Это отчего такой балон ,на долго хватит?

exaner написал : Рабочее 20, испытательное 30. У СО2 в жару 50 превышает

Получается заправлять на 10 АТМ.

avaks,Кто то из знакомых пользовался такими,вы чем пользуетесь при транспортировке

Точнее ,вопрос звучать будет так,кто какими (от чего) баллонами пользуется для СО2

Композитные быллоны идут на пропан, где давление 16 рабочее, 25 испытательное. Кстати, не случайно там резьба с левым направлением, чтобы никто и не подумал заправлять пропановые баллоны чемто другим. Существуют американские алюминиевые и композитные баллоны высокого давления, но стоят дорого (тыщ 15-20 помоему), и к ним нужен американский же редуктор. Пройдут ли они переаттестацию в РФ-не знаю. Углекислота заправляется только в баллоны с испытат.давлением 150атм и выше. На 125атм ужЕ не заправят, и будут правы. При взрыве баллона машина лишается стекол, дверей, кузов раздувает, люди гибнут от баротравмы и осколков. Сам пользуюсь 10л как у СергеяКл, но с резьбой пля колпака, закрывающего вентиль при перевозке. Кончаются они быстро, но мобильность на уровне, да и объем работы у всех разный. На даче 40литровики стационарно. 2,5л -это хорошие баллоны от советского мед. оборудования, но заправляется туда 1кг углекислоты=500л газа. расход указан в паспорте полуавтомата, но в общем около 8-12л мин, всеж завистит от крутилки редуктора.

ильдар2008 написал : Точнее ,вопрос звучать будет так,кто какими (от чего) баллонами пользуется для СО2

Баллонами от углекислоты, закиси азота, аргона, кислорода, гелия, азота, воздуха, на которых выбито давление не менее 150рабочее 225испытательное. Литражи от 0,5 до 40-50 литров, все по вкусу. Поищите заправки тех газов в вашем городе, узнайте, какие малолитражные баллоны они заправляют\меняют. 40л-это стандарт, даже в 3 часа ночи можно найти шарагу, где ваш пустой баллон обменяют на полный с доплатой 400-700р. А вот малолитражные баллоны обычно не меняют, а заправляют из многотонной бочки с углекислотой, или из газовой магистрали, если это завод тех. газов.

Если нужен небольшой баллон, то углекислотный огнетушитель в помощь. Переходник тока под редуктор сделать нужно. И проблем с зарядкой нету.

sledoput написал : Существуют американские алюминиевые и композитные баллоны высокого давления

Ну не только буржуйские http://granat-e.ru/ballon_bmk.html

Викторыч написал : Ну не только буржуйские http://granat-e.ru/ballon_bmk.html

Круто! Посыпаю голову окалиной. Про ненадобность переаттестации сильно удивило.

Цена на композитные баллоны какая, очень дорогие?

dub написал : Цена на композитные баллоны какая, очень дорогие?

Не дешёвые... скажем. http://www.vitalgaz.ru/products/section:236

ильдар2008 написал : Это отчего такой балон ,на долго хватит?

Кислородный, а насколько хватит - самому интересно, можно конечно и пересчитать. Кстати, резьба под редуктор другая.

Сейчас увидел там вообще 2 литра.

СергейКл написал : Кислородный, а насколько хватит - самому интересно, можно конечно и пересчитать. Кстати, резьба под редуктор другая.

Сейчас увидел там вообще 2 литра.

Приветствую. Мне такой на заправке отказались заправлять. Объясняя это тем что велик риск перелить и оставить без компенсаторной подушки что при нагреве чревато срывом вентиля. Спорить не стал-здоровье дороже.