Подбор автомобиля для новичка и не только

Vladimir_Vas написал : Его легко проверить на стенде - 500 р - и точка.

кастер легко, а любовь придурка-владельца к чудохимикатам, заправка не пойми где и прочие присадки "антидым" не так легко, а диагностика стоит денег, и никто не будет их платить за каждую машину

ну а проза жизни в том что приедете вы на стенд развальный, хороший, там вам сразу приговорят несколько элементов к замене потому что не имеет смысл смотреть развал если подвеска в минусе, если резина кривого размера, а продаван будет клястся что все впоряде, сами же знаете как это бывает, это если стэнд хороший и развальщик с башкой, бывает и без башки, да только который с башкой - дорого

никто не расскажет про то как подтягивал ступичные, которые нельзя подтягивать, но кроил до последнего потому что пох, ну и чем сложнее машина тем больше мест где можно попасть на серьезные деньги

Согласен, для покупки автомобиля 2й категории (подержанного) нужно иметь большой опыт и хорошее везение, я бы отдал предпочтение (при ограниченном бюджете) или новой гранте, а если денег не хватает то ваз (б/у) семейства самара, или самара 2 с 8и клапанным мотором (при этом сразу замена всех эксплуатационных жидкостей и ремня грм с помпой) , если и сломается то ремонт будет стоить не баснословных денег. Был бы кузов не гнилой и не битый в хлам. Ну а имея сумму 600+ можно думать о бюджетных иномарках или б/у японцах с правым рулем. не знавших дорог России (и нашего менталитета "я на своей кроме масла и колодок ничего не менял").

Гранта новая, это конечно хорошо, да вот только чтобы иметь нормальную комплектацию, это надо купить зимние колеса, сборка их, балансировка - это около 10 000, нужен гур/эур, которого нет в базе +ещё необходимый минимум (магнитола -3000, сигналка- 7000, коврики 1000, обработка нормальная - 4000, огнетушитель аптечка знак - 1000, постановка на учет - 2500, страховка - 4000 минимум) итого 22500 +10000 = 32500 - Прибавляем к 314000+32500=346500 - это что, бюджетный авто? И это еще без кондишена и абс...

те машины которые вы смотрите по части кондишена и абс имеют только комплектацию, но не работу этой комплектации на практике, либо работу с перебоями, те же самые подушки безопасности могут не работать из за банального косяка или дефекта в электронике, так не заметишь а цена вопроса два три зеленых рубля как нечего делать и так со всеми прибамбасами и наворотами, ГУР это конечно хорошо, позволяет колеса на месте крутить (чего делать не следует), кондишен и сигналка, ну я не знаю, вместо сигналки берите каско, лучше любой сигналки и спокойней в сто раз если уж боитесь, а захотят угнать - сигналка не проблема

Арсений тот необходимый минимум что вы указали также нужен и на б/у автомобиль а на счет обработки новый ваз с завода имеет обработку и согласен с предыдущим что подушки после дтп редко кто меняет обычно так продают

arsenii1111 написал : нужен гур/эур, которого нет в базе

Гранта-Калина не столь большая и тяжелая машина, чтоб гур (или эур) были решающим фактором при выборе. К тому же крутить колеса на месте - дурной тон, меня по крайней мере так учили...

arsenii1111 написал : +ещё необходимый минимум (магнитола -3000, сигналка- 7000, коврики 1000, обработка нормальная - 4000,

Не факт, что этого не потребует б/у машина, а сигналку я бы в первый же день сменил...

arsenii1111 написал : огнетушитель аптечка знак - 1000,

либо предыдущий хозяин "зажмет", либо будут в непотребном состоянии...

arsenii1111 написал : постановка на учет - 2500, страховка - 4000 минимум)

Все равно платить придется...

toliX написал : найти машину за 300тыр с неоткрученным маленьким пробегом хорошим состоянием, отсутствием проблем по кузову, не требующую вложений )))) прекращайте верить в сказки про не требующих вложений машин - таких нет, а в том сегменте в котором находитесь вы их нет даже теоретически,

Согласен. Машина перестает быть предметом роскоши и средством сохранения капитала. Поэтому и отношение к ним меняется.

arsenii1111 написал : 346500 - это что, бюджетный авто? И это еще без кондишена и абс...

Увы, нравится нам это или нет, но и автомобиль за 500 000р (новый) является бюджетным в наше время. У авто без усилителя есть преимущество для новичка - научитесь правильно "крутить баранку" без коротких перехватов.

AndyMirror написал : купите гранту или ларгус

Почему-то никто не предлагает логан, самое то для новичка: подвеска неубиваемая, моторы - оба хорошие. Открыл первое попавшееся объявление во Владимире http://auto.ru/cars/used/sale/42745706-9a0909/ есть все, что ищет ТС и всего за 300 с небольшим.

Yevgraf написал : Почему-то никто не предлагает логан, самое то для новичка: подвеска неубиваемая, моторы - оба хорошие. Открыл первое попавшееся объявление во Владимире http://auto.ru/cars/used/sale/42745706-9a0909/ есть все, что ищет ТС и всего за 300 с небольшим.

Он новый стоит от 355 тыр лучше добавить и купить новый 100%

Yevgraf написал : Почему-то никто не предлагает логан

Можно и его, уговорили. ;)

Ффух, выбор закончен. Куплена машина Nissan Note. Не прошло и полгода :o