У меня другая коса ECHO 22 GES, но при заводе на холодную рычажок снизу, как схватит- переводится вверх. Но это у моей косы. Что у японцев не все одинаково.
19.05.2014 в 16:53:23
У меня другая коса ECHO 22 GES, но при заводе на холодную рычажок снизу, как схватит- переводится вверх. Но это у моей косы. Что у японцев не все одинаково.
19.05.2014 в 16:55:21
У меня заводится без всяких рычажков. Очень легко пускается двигатель.
Теперь еще по делу: Я сам смогу почистить карбюратор, если что? Или это сложная операция?
19.05.2014 в 17:08:44
Это как-то непонятно. Заслонка ж у вас есть. А переключателя там что нет. Вы заведите как на холодную. Она должна заглохнуть, потом рычажок вверх и ок. Не газуйте , дайте ей на холостых поработать.
19.05.2014 в 17:10:44
Я б ещё свечу поменил, всякое с ними бывает.
19.05.2014 в 17:20:28
Свеча нормальная, писал об этом. Заводится нормально без закрывания заслонки. Рычажок есть.
Могло ли получиться так, что за зиму высохли остатки бензина и масло что-то закупорило в карбюраторе?
19.05.2014 в 17:20:43
У меня коса на холодную заводится только с нижнего положения. Потом глохнет. Рычажок перевожу вверх, немного на холостых и можно работать. В Карб лесть не стоит, у японцев все настроено. Смотрите свечу. С ними чудеса бывают. Особенно на 95-Ом бензине.
19.05.2014 в 17:22:35
95 ни разу не лил в нее. Свеча выглядит отлично.
Если еще раз внимательно прочитать первый пост, то становится ясно, что дело в смесеобразовании, скорей всего - в подаче топлива.
19.05.2014 в 17:29:06
Ну карбюратор остаётся. Но обычно причина попроще, вопрос где. Ну и дурацкий вопрос - смесь свежая.
19.05.2014 в 17:37:59
Смесь смешал непосредственно перед использованием.
19.05.2014 в 17:41:20
Тут может сервисмены что подскажут. Я пас.
19.05.2014 в 18:00:10
А там у Вас сеточки в глушителе нет. Такое бывает, когда она забивается. У нас её просто выкидывают. У меня вроде ещё и нет.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу