Присоединяйтесь к сообществу Мастерград

Зарегистрироваться
#2634515

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

valerich написал :
Тут, по моему, и думать нечего. Так что фуфлон чисто маркетинговый ход. При чём скорее всего продавца, вряд ли производитель такое придумал...

Или происки конкурентов. Надо будет японцам сказать, что шины покрыты тефлоном, пусть порадуются

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

POG65 написал :
Или кто-то собирается яичницу (без масла) на тефлоновой шине в лесу жарить

Хорошая идея.

Уже Дед написал :
Надо будет японцам сказать, что шины покрыты тефлоном, пусть порадуются

А может они такие заботливые, всё продумано...
что бы

POG65 написал :
яичницу (без масла) на тефлоновой шине в лесу жарить

POG65 написал :
Хотя вот, посмотрите область применения

Так торцевые, а не боковые:
деревообрабатывающая промышленность: торцевые поверхности фрез и дисковых пил;
Про терцевые бог его знает действие этого фуфлона. Честно у меня одна сковородка есть, вечно раздражает. Вилкой с неё не бери, ножом не скрябай. Я на ней никогда не готовлю, чугуняка лучше.

valerich написал :
Я на ней никогда не готовлю, чугуняка лучше.

Также.
Ссылку привел первую попавшуюся. Хотел было закрыть страничку и увидел то, что Вы процитировали. Выводы свои я изложил фразой про яичницу

Вот так и раскусываются маркетологи, практическим зубом.

А вообще наконец-то нашел причину почему на одной Х142 не стало холостого хода - правый сальник накрылся и иже с ним и подшипник, чет цепь менял, пошевелил сцепление и вуаля!!! коленвал-то болтается, по-бырому сдернул сцепление и насос, а там СЮРПРИЗ!. Теперь енто усе надо заменить, пока времени нет. Кто менял, подскажите как правильнее сделать. Кстати наработка на пиле около 400!!!кубов на дрова.

Nomand написал :
На Эхо-352 шина покрыта каким-то составом типа тифлона , но стального цвета , краска с нее не облезает и сама шины так сильно как на хусках или штилях не нагревается,

На моей 3500 краска с шина почти сразу облезла.

Lunar Farmer написал :
Oregon от нас что-то скрывает...

Там тсумура.

Регистрация: 22.04.2008 Санкт-Петербург Сообщений: 10107

Железный написал :
Кто менял, подскажите как правильнее сделать.

Это к Олегычу или Уже Деду.

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

Так там чего?.. Движок разбирать полностью, иначе не заменить. Где-то даже видео было, ссылку давали. По моему, в теме про 137-ю...
Порядок примерно такой - снять стартёр, маховик, сцепление, насос, глушитель, карбюратор, стойку карбюратора.
Потом снять рукоятку-дугу, разъединить двигатель и заднюю рукоятку и снять двигатель.
А дальше будет видно, когда он будет разобран - сальник сепаратором подшипника подрезало, скорее всего, значит, возможно, что кусочек в двигателе болтался...

Железный написал :
Кстати наработка на пиле около 400!!!кубов на дрова.

Добрый день. Извините. А какое масло в основном применялось? Что-то до этого в двигателе менять приходилось? Мне интересно.

Olegych написал :
А дальше будет видно, когда он будет разобран

Добрый день Олегыч. Скажите, а вот это наступившее событие как-то можно отсрочить? Я имею в виду смерть опорного подшипника. Или не имеет смысла? И на сколько это вообще характерно.

В результате осенних скидок прикупил олео-мак 941с+1л2т масла фирменного,цепь,свеча за 7200,пила 10г.выпуска.Пока положительные эмоции,до оли пилил дружбой и тайгой,иномарка первая,дожигаю первый бак,на нажатие курка газа как-то туповато отзывается,может прикатается,и какие подводные камни при эксплуатации?

vadim 08355 написал :
Добрый день. Извините. А какое масло в основном применялось? Что-то до этого в двигателе менять приходилось?

Масло обычное Хускварна(синее), больше ничего не бодяжил. На этой пиле кроме расходников (цепи, шина и натяжное устройство цепи) ничего не менялось

Железный написал :
Масло обычное Хускварна(синее), больше ничего не бодяжил.

Ок. Спасибо.

vadim 08355 написал :
Ок. Спасибо.

Да на здоровье

Регистрация: 26.04.2009 Великий Новгород Сообщений: 2808

vadim 08355 написал :
Скажите, а вот это наступившее событие как-то можно отсрочить? Я имею в виду смерть опорного подшипника.

А-а-э-м-м... Там, как мне кажется, совсем предсказать нельзя - когда это случится, и случится ли вообще. Условия работы подшипников коленвала одни из самых тяжёлых - ограниченная смазка, знакопеременные нагрузки, высокие скорости. Причём всё одновременно. Естественно, что в производство идут подшипники самого высокого качества, но... Разрушение сепаратора наблюдал практически на всех моделях от всех производителей, с которыми доводилось работать, так что возможно всё...

Думаю, немцы не зря перешли на подшипники с пластиковыми сепараторами - летят они, в общем то, так же, а последствия намного легче.
А вообще, не стоит особенно задумываться - в действительности процент очень и очень не велик.

Регистрация: 22.12.2009 Екатеринбург Сообщений: 3107

Железный написал :
Масло обычное Хускварна

А если использовать масло для мототехники? Хуже не будет?
Просто на многих автофорумах, люди отдают предпочтение маслу в жестянной таре( типа в пластике половина бодяжного масла), потому я и своего двухтакного гену кормлю мотомаслом из жести.

DED написал :
А если использовать масло для мототехники?

Тут многое зависит от масла. Бензопилы, вернее коленвалы бензопил выдают до 13000 оборотов, мототехника(разная) 4500 до 8000(бывает и больше, но редко), поэтому такое масло может и делов наделать. Приведу пример, правда про автомобли ВАЗ: некоторые ради экономии лили в ВАЗовские движки дизельмасло(колхозники как правило, халява), так вот такие движки довольно быстро стукали. Дизеля(наши), за редким исключением крутятся до 2500-3500оборотов в мин. ВАЗовский мотор до 5600. Вот и причина поломки движка. Хотя на Москвичах на дизельмасле некоторые ездили всю жизнь Москвича.

Ребята, Подскажите Пожалуйста что выбрать??? вот между такими пилами:

  1. oleo-mac GS 260
  2. stihl 192 T
  3. hitachi CS30EH
  4. EFCO 132S BCPI/30R
  5. HUSQVARNA T 435
  6. JONSERED CS 2135 T
    К последнему притягивает довольно красивые цифры соотношения мощность\вес, но как он будет работать? к Hitachi и Efco тоже относится, самая легкая "оля" но она же и самая слабая и в отличии от Штиля и Хуси на "Оле" идет пометка "профи", склоняюсь больше к oleo-mak(у) хотя еще есть цена... а она на нее самая высокая из всех... может кто пользовался уже, знает, что к чему. буду рад почитать все точки мнения...

POG65 написал :
В первое верится с трудом
А во второе - может быть (только тефлоновое покрытие на шинах пока не видел). Прошу показать.

Я не утверждаю, что покрытие тифлоновое. Я говорил, что покрытие (ТИПА) тифлонового , с мелкопористой структурой-типа полированное, но это однозначно не обычная краска как на Хуске .Прошу прощенья , но так и не понял как в сообщения вставлять фото? Выложу по старинке как могу.
покрытие пористое

не царапается

Покрытие шины Хуски 142 обычная облезающая краска.

Типа сравнение
.
Вот еще сравнительные фото ЭХО и Хуска -моя бывшая восстановленная соседом (точнее сказать собранная из двух убитых Хуска 142) Одолжил на фотосессию


Внутренности

Эхо 352 Двигатель на пружинном амортизаторе

Хуска-142 Нет амортизации двигателя.

Хуска 142
Вот собственно и вся амортизация четыре мелких резиновых уплотнителей

Эхо-352. Пружина и резиновые (толстые) уплотнители амортизации

После Хуски -142 пилит Эхо-352 одно удовольствие, полное отсутствие вибрации.

Nomand написал :
После Хуски -142 пилит Эхо-352 одно удовольствие, полное отсутствие вибрации.

Большое дело.

Nomand написал :
После Хуски -142 пилит Эхо-352 одно удовольствие, полное отсутствие вибрации.

Чушь Вы несете. Что Хуской, что Эхо ни фига не работали. Пилы чистенькие(пару там сучков может перепилили). А пружинки (привет Партнерам) - расходный материал, при загрузке летят на ура. С соседом в прошлом году зарубились на таких же пилах на сосновом бревне, Хуска обошла как два пальца об асфальт. Поэтому помимо амортизации еще и производительность нужна, а не пористое покрытие.

В выходные отказался работать "Partner-351" (брал лет 6 назад бу, потом нечасто эксплуатировал на даче). Можно, конечно, и ремонтировать, но хочется чего-то надежного и приятного "на ощупь". Пока остановился на Echo CS-3500 или Oleo-Mac 937. У обеих пил есть свои плюсы (но у нас почему-то Echo стоит 9190 р, а Oleo-mac - 7790 р.(а шина-то у нее подлиннее будет).
Может кто-нибудь посоветует, на чем остановить выбор ?

Здравствуйте. Echo, Oleo-Mac - а где их делают?
А то я пилу присматриваю, ветку почитываю, любуюсь на картинки 250го штиля)))))

Регистрация: 24.05.2011 Санкт-Петербург Сообщений: 382

woland555 написал :
ветку почитываю

Если почитывать внимательнее, то станет понятно, что Echo производят в японии и если вы выберете этот бренд, останетесь очень довольны. Oleo-Mac тоже судя по сообщениям форума бренд качественный и цена на олек поинтереснее чем на штильки.

woland555, я в свою очередь могу только добавить что Oleo-mac - страна происхождения - Италия, а где их делают Бог их знает может там же и делают.

Регистрация: 19.06.2010 Улан-Удэ Сообщений: 103

45.RUS написал :
В результате осенних скидок прикупил олео-мак 941с+1л2т масла фирменного,цепь,свеча за 7200,пила 10г.выпуска.Пока положительные эмоции,до оли пилил дружбой и тайгой,иномарка первая,дожигаю первый бак,на нажатие курка газа как-то туповато отзывается,может прикатается,и какие подводные камни при эксплуатации?

у нее быстро изнашивается стартер... потом не цепляется проскакивает, плохо заводится зимой, требовательна к бензину( даже не заведется на старой смеси от которой мой штиль просто поддымливает), а обороты так и есть, она малооборотистая почти как дружба хотя пилит только чуть помедленнее штиля

Регистрация: 12.05.2009 Санкт-Петербург Сообщений: 695

Железный написал :
С соседом в прошлом году зарубились на таких же пилах на сосновом бревне, Хуска обошла как два пальца об асфальт.

На каких пилах вы зарубились? Эхо 352 в прошлом году не поставлялась.

Железный написал :
А пружинки (привет Партнерам) - расходный материал, при загрузке летят на ура.

Вы точно Эхо не работали

Radiy,Быстро-это как?И способ лечения если знаете,обороты 12000 по паспорту,у дружбы 5-6т.,на резкое нажатие газа имеется кратковременная просадка оборотов,потом норма (по звуку субъективно),т.к. объёмы у меня бытовые , смесь с запасом не бодяжу.
Ш
тиля достойного земноводное не дозволило,а 180 не подуше и всё. У эха 352 сколько мощность по-нашему госту?

Регистрация: 16.06.2010 Новороссийск Сообщений: 742

По поводу бензопил. у меня в работе хускварна 142, хускварна 262 китайский штиль и две эхи 4200 и 680 и хуска 395
китайский штиль - после лечения мозгов по заводке (регулировка продувка карбюратора) замены маслянного насоса и изготовления прокладки под шину мы с ним договорились что с ним будем пилить тонкие ветки так как идет пробуксовка сцепления и скорость пиления низкая а как сучкорез он вполне подойдет особенно в быту. если раньше я был поклонником китайской техники то теперь не знаю что сказать. китайская пила окупила себя в первый день и потом приносила прибыль но уж очень геморойно. Хускварна 142 то же мне лечила мозги плохой заводкой и не держанием холостых оборотов. когда решил ее выкинуть на запчасти она вдруг решила поработать. поменял воздушный и топливный фильтр и теперь она как часы заводится пилит. по мощности больше китайца но не намного. я ее использую как сучкорез с шиной 18 дюймов - не нужно тянуться если что то нужно спилить. так из хламья она вдруг стала рабочей лошадкой.
хускварна 262 побывала под колесами машины, ей уже 6 лет непрерывной работы - а пашет и не думает ломаться. она идет как основная рабочая пила на убойных работах = расчистка участка валка всякого непотребья хрен знает как и хрен знает где. очень доволен и считаю что это очень удачная модель. по мощности и по весу. я на форуме слышал что некоторые хвалили старые пилы - мол тогда это было что то а вот сейчас... в принципе по хуске 262 могу то же сказать - не жалею про такую пилу - реально - ни одной поломки кроме винта натяжения.
хускварна 395 используется 4 раза в году при валке тополей, думаю еще лет 10 будет как новая.
теперь про эхо.
эхо 4200 - за 12р купил песню а не пилу. профпила, со всякими прибамбасами, удобной регулировкой натяжения цепи вечным фильтром, легким запуском. я считаю что если вы хотите себе купить пилу на века и для себя любимого - это в самый раз. для сада подойдет в легкую. и старый ствол плодового дерева завалить (можно и тополь в три обхвата. но за 4 дня)))) и веточки почикать на дрова. из небольшого недостатка могу отметить что в некоторых случаях подача масла не обеспечивает смазку цепи. я сейчас не помню что я пилил толи тополь толи сухие бревна - помню что пришлось масленкой цепь смазывать - но это как бы исключение из правил. Я считаю что это самый лучший выбор из всего что я знаю. эхо 680 - это мощная тяжелая пила для использования в валке деревьев толщиной до полуметра. свыше уже лучше использовать хуску 395 или аналоги. у нее есть фишка - добавочный ручной маслянный насос - если видишь что цепь начинает гореть - качнул в процессе пиления и смазка подается большей порцией.
Еще хочу добавить по маслу. если вы пилите для себя - купите специальное масло для цепей. оно реально лучше смазывает. да же я при больших объемах валку уже стал переходить на фирменное масло - оно просто лучше. более вязкое - на нем лучше работает маслянный насос а вот масло м-8 что я заливаю в пилу не всегда обеспечивает смазку шины. (у меня просто запасов масла очень много вот и приходиться его использовать пока не закончиться) единственный недостаток по эхо - это свой стандарт щины и цепей по длине. теперь приходиться разделять цепи эхи и цепи хуски - в одной например 66 звеньев у другой 68 ((((( в поле вообще хрен поймешь что к кому относиться. теперь делаю маркировку разных типов цепи.

Регистрация: 19.06.2010 Улан-Удэ Сообщений: 103

быстро это за год и постройку 1 бани... лечить хз как знакомый так мучается.. просто брали в одно время он олео941 я штиля 211 он мучается я нет он построил баню и пилит мелочевку дома я забор, погреб, баню, теплицу, валю второй сезон тополя, чтоб топиться... из - только облезшая с шины краска

Железный написал :
Чушь Вы несете. Что Хуской, что Эхо ни фига не работали. Пилы чистенькие(пару там сучков может перепилили). А пружинки (привет Партнерам) - расходный материал, при загрузке летят на ура. С соседом в прошлом году зарубились на таких же пилах на сосновом бревне, Хуска обошла как два пальца об асфальт. Поэтому помимо амортизации еще и производительность нужна, а не пористое покрытие.

Вы, что-то по делу хотели сказать? Или просто так в разговор встрять? Вы бы для начала название топика прочитайте-"Какую пилу выбрать?" Причем здесь какой пилой и сколько работали. Да пилы новые Хуской 142 перепилил максимум 1,5-2 куба дров и все сдохла,после чего продал соседу на запчасти, а он из двух своей убитой и бывшей моей собрал одну с моим, практически новым, движком я же себе купил новую ЭХО. ЭХО -352 ES позицианируеьтся как аналог Хуски -142 и Штиля 180 "14".Штилем не работал ничего сказать не могу , а вот по сравнению с Хуской-142 -ЭХО 352 по удобству в работы, массе, и полном отсутствии вибрации на порядок выше вот в этом и суть, а не в том сколько Хуской 142 можно положить леса -Я не лесоруб мне по фиг данный критерий оценки.