БЕНЗОПИЛЫ. Выбор и рекомендации

vitil написал : Это - проявление болезни. А диагноз-то какой?

Диагноз - несовершенство насоса. 180 штиль обычно приносят после того как сами в нем поковыряются, там ведь насос легко достать, так вот его промывают очистителем карбюратора или ему подобными, шланги подачи масла меняют, а масло все равно не идет. И вроде все новое поставят а проблема не решена. Мы сами сначала голову ломали почему так, ведь все новое стоит и нашли в чем дело. Поговорив с владельцами выяснили что в 90% случаев, пила довольно продолжительное время работала без подачи масла на цепь т.к. оно банально кончилось, а владелец заметил это когда уже начинает вонять горелым металлом и по краю шины появляется след побежалости металла, потом масло в бачок доливают, но оно на цепь уже не поступает и никакие промывки и замены не помогают. Устройство насоса на 180 штиле плунжерного типа, вращаясь плунжер создает давление с одной стороны насоса и разряжение с другой, но если сам насос не заполнен маслом, этого не получается, т.к. там создается что то типа воздушной пробки и происходит это при длительной работе насоса без масла либо после интенсивной промывки. Решение нашли простое, после установки насоса набираем в обычный шприц немного масла, переворачиваем пилу вверх ногами и заливаем насос маслом до краев, при этом надо пальцем прокручивать шестеренку плунжера до тех пор, пока масло не покажется на выходе корпуса пилы где крепится шина. Обычно на это уходит от одной до пяти минут. И только потом подсоединяем шланг маслоподачи, собираем пилу, заводим и вуаля - насос качает масло и подает на шину. Ради эксперимента проделывали такое со старенькой коматсу 450 или 500 модели точно не помню, там тоже плунжерный насос, промывали полностью систему смазки, снимали насос, разбирали и полностью промывали, потом не заполняя насос маслом устанавливали на место, заливали в бачок масло и заводили. Через несколько секунд масло исправно начинало подаваться на шину. Почему у коматсу масло после промывки поступает на шину а на штиле нет? Точного ответа не нашли, возможно у коматсу зазоры в плунжерной паре меньше или бачок чуть выше расположен и масло хорошо и самотеком идет или еще чего нибудь. А может совокупность этих факторов, но факт остается фактом: Нельзя на 180 штиле допускать чтобы масло закончилось в бачке и пила работала без него, иначе все вышесказанное надо начинать по новой. А в остальном соглашусь с тем что сама пила практически неубиваемая, поршневая хорошая, служит очень долго и переваривает даже самый поганый бензин. Свою заводил даже при температуре -25 правда подергать пришлось чуть дольше.

SERVER77 написал : Только масляный насос чудит постоянно, за неделю уже 4 в ремонте с одним и тем же диагнозом - не поступает масло на цепь.

Это как еще повезет с пилой!На моем 180ом такой фигни не было!Всегда четко работала пилка!В любых условиях!

vitil написал : Alex 1975 И пилить, пилить, пилить..

Ну а как без этого!Для того и инструмент берется что бы работать!

SERVER77 написал : но если сам насос не заполнен маслом, этого не получается, т.к. там создается что то типа воздушной пробки и происходит это при длительной работе насоса без масла либо после интенсивной промывки.

а как же на новой пиле, там тоже насос не наполнен маслом, но после первой заправки поступат исправно.

SERVER77

SERVER77 написал : Диагноз - несовершенство насоса.

Судя по Вашему описанию, диагноз - несовершенство головы и рук владельцев. А пила (насос), похоже, ни причем).

ur5imw написал : ПОЗДРАВЛЯЕМ с приобритением Штиля 250

vitil написал : И пилить, пилить, пилить...

Присоединяюсь и желаю!

sim-sim написал : а как же на новой пиле, там тоже насос не наполнен маслом

Поддерживаю вопрос. На 210-250 такое тоже наблюдается?

vitil написал : Судя по Вашему описанию, диагноз

недостаток конструкции используемых в пиле насосов

ur5imw написал : недостаток конструкции используемых в пиле насосов

Такая ситуация была с китайской пилой "Витязь" БП-45-3,0. Так же закончилось масло в бачке, и после заправки масло подаваться на шину перестало. Обращаться в сервис ума не хватило :) поэтому с пилы сняли шину, завели, перевернули к верху заливной горловиной,,,, и просто дунули ртом в заливную горловину, на работающей пиле. Операция по ремонту заняла 5 минут :) Главный недостаток - отсутствие гигиены :)

sim-sim написал : а как же на новой пиле, там тоже насос не наполнен маслом, но после первой заправки поступат исправно.

Новые штили не разбирали, но подозреваю что новые насосы на производстве устанавливаются не сухие, а обильно смазанные, также как и поршневая новая обязательно смазывается при сборке, категорически запрещено собирать цилиндр/поршень/кольца на сухую.

vitil написал : Судя по Вашему описанию, диагноз - несовершенство головы и рук владельцев. А пила (насос), похоже, ни причем).

Если не допускать длительной работы насоса без масла, то насос работает идеально, я неверно выразился про несовершенство, скорее это особенность данного насоса и конечно же на 99% всегда все зависит от владельца

Lunar Farmer написал : Поддерживаю вопрос. На 210-250 такое тоже наблюдается?

Таких моделей с неисправностью подачи смазки у нас не было.

RIDD написал : поэтому с пилы сняли шину, завели, перевернули к верху заливной горловиной,,,, и просто дунули ртом в заливную горловину, на работающей пиле.

Мы такой ремонт не практикуем:)

RIDD написал : Главный недостаток - отсутствие гигиены

И полные легкие токсичного выхлопа...

SERVER77 написал : И полные легкие токсичного выхлопа...

Тогда вам в воде нырять ни как нельзя:D Сразу будут полные легкие воды ;) Утоните :swoon Так что аккуратнее.

RIDD написал : Тогда вам в воде нырять ни как нельзя Сразу будут полные легкие воды Утоните Так что аккуратнее.

Так я в воде вообще то не выдыхаю и ни во что не дую, потому как знаю что при полном выдохе человек непроизвольно сделает вдох и тогда под водой

RIDD написал : Сразу будут полные легкие воды

:a

SERVER77 написал : отому как знаю что при полном выдохе человек непроизвольно сделает вдох

Объем масляного насоса и системы бензопилы вряд ли превысит 2 куб. см. :) поэтому выдыхать полностью не нужно,,, даже ребенку :) Поэтому практикованный мной метод весьма безопасный и очень практичный. Нет конечно,,, можно было пойти в сервис, заплатить 500 - 700 рублей за якобы ремонт насоса, ну это уже что каждый сам себе выберет.

Открыл сезон. Начал готовить материал для нового забора. Лес, который заготавливал прошлым летом, шкурю, обрезаю остатки сучьев. В этой связи размышляю.

1. MS260 жалко. При обрезке остатков сучьев обороты большие, нагрузка маленькая. Поскольку работаю один, цикл работа-останов, довольно короткий. Жалко пилу, боюсь - угроблю.
2. Хочу пилу, которую не жалко угробить, на сезон. Но чтобы этот сезон она отработала. На сучках, на запилах-пропилах, на пусках-остановках каждые 10 минут.
3. Голосование.

vitil написал :

1. MS260 жалко. При обрезке остатков сучьев обороты большие, нагрузка маленькая. Поскольку работаю один, цикл работа-останов, довольно короткий. Жалко пилу, боюсь - угроблю.

ничего ей не будет :)