Мотоблок Фаворит (дневник)

Илья П,мой выбор остановился на дизеильном двинателе КАМА(4.2л/с) редуктор от китайца всал как родной,только шестерню пришлось расточить по вал на 20мм!!! родной бензиновый был слишком геморойным,интересно какой редуктор у бригса стоит? може идентичный китайскому??? P/S: 100 баксов наверное стоит редуктор с центробежным сцеплением!!!

Alexey34 написал : Доброго времени суток уважаемые форумчане. С прошедшей пасхой всех. Наконец то у меня дошли руки до моего мотоблока, переделал его в миник, ну или как его еще тут называют "паркетник". Идея не нова, все взято с форума. Доработок конечно еще много, но ездить уже можно. Ну вот как то так.

Классно получилось:applause:

Сегодня, с утра, на коленке, из остатков лома и металлолома, одолжив во временное пользование родную прицепную скобу от "костыля", слепил Вейме сажалку. Вечером успели 8 ведер вкинуть, типа обкатки.:)

Доброго времени суток ув.Форумчане! В моем хозяйстве 7й сезон трудится Фаворитик.Правда Китайский.....:)

tarasok написал : В моем хозяйстве

Вы усыпить народ решили? Очень познавательное видео. Не пробовали сократить его раз в десять.

7_й сезон без ремонта, а на пневматике еще и пупырышки не отвалились, на грунтазацепах краска даже на зацепах не облезла .Это как ?

Ну, может человек пневматикой мало пользуется. Но вот то, что сцепная скоба за 7 лет сохранила 100 поверхности лакокрасочного покрытия - внатуре как-то подозрительно. И еще такое впечатление, что каждый раз после использования этот аппарат моется с восковым шампунем. Бо фрезеровать подсохшую почву, да еще без крыльев, и не запачкать его - нереально. ну и наклонять цилиндром вниз для замены фрез на колеса - это как раз и чревато боком. Хотя, може он просто 6 сезонов стоял. Чего ж ему ломацца?

А судя по названию видеоролика, товарищ не только мотоблоками, но и фотоаппаратами приторговывает :)

всем привет,провёл сегодня и я ходовые испытания своего дизельного фаворита с фрезами(соседи попросили поле трактора подравнять и ров от плуга закопать,вышло довольно таки хорошо,сам не ожидал, само больше порадовал герметично закрывающийся топливный бак(любые наклоны,а у нас всё чисто и аккуратно,на бензинке такого не было,всё в подтёках и пыли)

Разыскал тему по теме, а то модератор Томкол может еще заметить что Томкол и я болтаем не в тему с Бульбашом в "Агрономии.." и в "105"-ке и кинется рьяно отрабатывать свои немалые бабки :cool: которые ему отстегивают за должность.

bulbash написал : У токаря заказывали?

У токаря он заказал потому что ему придумалось прицепить косилку спереди, а у этих стоит редуктор который понижает обороты в 2,2 раза и соответственно косилка тоже крутится недостаточно, поэтому ему поневоле пришлось выходить из положения из его же задумки изготовляя увеличенный шкив. Я, со своей колокольни, не очень приветствую такую переделку, но если нечего косить, в смысле не на сено животным то можно. Может она у него не того вращения была или как, но работать с косилкой на этом аппарате очень удобно в традиционной ориентации на пониженной. Мощи крутить ее явно больше чем у водянки, а тот факт что ВОМ включается синхронно с ходом МБ только +, потому что не нужно управлять отдельным рычажком. Остановился в загонке, откатил чуть назад МБ на 40 см, чтобы она нормально успела разогнаться и вперед. Во всяком случае Фаворит с косилкой мне понравился и по работе и по развесовке. Впрочем они и по фрезеровке и на всех других работах очень удачные. Наверное владельцы Салютов, Протонов скривятся, мол у них не хуже, и я согласен со всеми, но там высокий ЦТ и фрезить той же ВМ900 на узком ходу вааще не мёд, если на 1050, на 40см, не просто))). Ну и главное отличие это, конечно, редуктор двига. Уменьшение оборотов более чем в 2 раза не только позитивно сказывается на ресурсе ремня и позволяет без дыма и писка свободно трогаться с любой загрузкой и работать чуть не на хх. Во всяком случае никакого отличия в работе с мокрой или сухой муфтой я не замечал, никакого "схватывания" нет.

Riba4ok1 написал : Томкол..... кинется рьяно отрабатывать свои немалые бабки

Информацией обладаете или так, пятачок воткнуть?

Zibarev написал : 7_й сезон без ремонта, а на пневматике еще и пупырышки не отвалились

У владельцев таких мотоблоков часто, 1 сезон = 1 неделе работ в год ;) Так что нет тут ни чего такого.