Мотоблок Фаворит (дневник)

Kruglov написал: как основной Агро.

МТЗ если что.

Дайте ссылку на тему с китайскими клонами фаворита

Чемпион 9813 , отработал 70-80 часов на вспашке фрезами и 20-30 часов в транспортных работах , все время вторая повышенная . Из замечаний качество резины и ремня говно дичайшие , трубки колёс разбило так что ращблркираторы не нужны , начали плавать обороты . Мотоблок себя окупил и принёс прибыли более чем в 2 раз от стоимости. , по сравнению с Невой каскадом Окой и почими явный фаворит. Уступает только Угре . Про телегу самопальную напишу в телегах . Спалил литров 60-70 бензина , если не больше.

Не глушился по 4 часа в день , мотоблок то жив но спина моя болит шо капец . Кмлымил . Пахал участки которые нембрались пахать минитрантора

Перерывы были на поесть и отзвонится по заказам Понял что хочу кмз 12 или аналог таких же размеров

UrikEEE, UrikEEE, UrikEEE, А какой диаметр дисков, тип окучника?

Всем здарова! Может было в теме, я не помню, читал в прошлом году ее, а сейчас потек сальник в редукторе мотоблока фаворит. Вопрос такой, его можно заменить не половиня сам редуктор? Спрашиваю потому, что у меня кольцо предохранительное как мне кажется стоит с такими минимальными зазорами, что я не понял пока как его выковырять оттуда. А видео на ютубе, так там у человека кольцо пластмассовое, и полно видео клонов фаворита китайских, там консьрукция может быть другой. А вот фаворит, как поменять? Или ткните где посмотреть. Спасибо!

Дмитрий мтд,

MAXWELHOUSE, спасибо! Видел это видео, про него и сказал, что на этом мотоблоке защитное кольцо из пластмассы помоему, а у меня кольцо стальное и зазора чтоб ковырнуть отверткой нема. Ладно, надо ставить его на стол да разбираться. Спасибо!

Дмитрий мтд, у меня тоже фаворит с пластмассовым кольцом. И у Вас должен быть пластик. Точил металлические шайбы- так она там не держится и вываливается при работе, да и на валу металлическая будет канавку потихоньку делать. как-то так

Да, сегодня сделал подставку и посмотрел, там пластик, при выковыривании он будет убит, на замену нужен новый. Или колхозить из листового пластика. Тут беларусы есть, это я знаю, сейчас сам в 90 км от Орши. В ближайшем городе запчастей не достать. Подскажите где заказать/ купить можно?

Заказал в запчастях пыльник с нашими размерами, за 3,51 бел рубля, подойдет? Просто у нас не пыльник, а манжета называется.

В прошлом году менял масло в редукторе, наработка на нем часов 10 не более, сейчас слил, масло светлое,ино стружки много(((, это печалит конечно.

Разобрался с сальниками, на ютуб видео есть, и номерок есть и все что хош, так что извините за беспокойство. Второму сальнику тоже жить осталось немного, но теперь уж дождусь посылку с али и поменяю.

Вчера наконец-то познакомился с Фаворитом с китайским редуктором.Знакомые взяли б/у 2016г,ездил его обслуживать и учил пользоваться.Впечатления если честно,не особо.Хвалёные Веймовцы меня полностью разочаровали.Передачи действительно включаются отвратительно,заливное в редуктор расположено через одно место,задняя скорость гораздо шустрее.Короче я разочарован.Буду ждать,может попадётся у кого с новым отечественным редуктором выпуска этого года.

Кузьмич, вы о чем??? уже лет примерно 8 или 9 Завод им. Дегтярева всего этого не делает. все эти годы редукторы для него делала WEIMA. завод также продавал другие мотоблоки производства ВЕЙМА. а вы все какую-то лабуду несете о "российском производителе". то Мобил, то еще что. зачем все это? что вы втираете сами себе? или вам от этого легче живется?

52dim, А ничего,что я с Дегтярёвцами напрямую общаюсь?Вейму действительно продавали,но недолго.К вашему сведению редукторы для него ещё выпускает ВРМЗ.Мне нормально живётся и втирать я никому ничего не собираюсь.Не нравится,проходите мимо.Удачи!

kuzmjch, Общался с заводом год назад на эту тему. Вы наверное не в курсе, что на фаворитах шли несколько разных редукторов! Не менее ТРЕХ! Один из которых полностью китайского производства!

У меня китайский клон и я бы не сказал что сильно хуже по качеству , передачи да ловить надо но в целом нормально . Кстати по поводу задней , мне при работе с телегой удобнее , я не планирую на него навесное вещать , а фрезы и телега нормально

@leks, Почему не в курсе.На моём стоит скорее всего Омский.Я не против китайских производителей,но мне не понравилось отвратительное включение передач,изменённые передаточные числа и заливное не сверху,а от двигателя.

kuzmjch, Не припомню что завод им.Баранова в Омске делал редукторы для фаворита. Они выпускали их для салюта 5 и омич-а.

avm2, Так я на 100% не утверждал,просто визуально они один в один.Мне лично не принципиально чьего он производства будет,главное что-бы в нём всё работало и было сделано как надо.

Добрый день, потерялся шкив ведущий с двигателя мотоблока фаворит, посадочное 15мм, может у кого есть размеры его? или кто померить может..

michell83, Один ручей 80мм,второй 95мм.

kuzmjch, спасибо, буду токаря искать.

kuzmjch, еще бы размер ширины шкива узнать (если конечно не великая тайна) Заранее спасибо ( сообщение предыдущее не дает редактировать)

michell83, 46мм на ручьях и 40мм на посадочном.

У меня оказалось проблемой отсутствие ремней , зубчатый ремень профиля б в размере 850 и ближайших размерах оказывается проблема . Наши барнаульские это гавно и ообычные

Артём А,

Не сочтите за рекламу, чешский производитель, достойный вариант, цена примерно в районе 200 рублей, размер чуть больше чем 850мм, поэтому двигатель нужно немного сдвинуть на раме, конструкцией предусмотрена регулировка. И еще совет, чтобы уменьшить угол излома ремня в контакте с роликом, установить ролик бОльшего диаметра, я применил опорный ролик ГРМ, от ВАЗ 2112, встает без переделок, только шпильку удлинить.

Артём А,