Мотоблок Фаворит (дневник)

Перерывы были на поесть и отзвонится по заказам
Понял что хочу кмз 12 или аналог таких же размеров

Не глушился по 4 часа в день , мотоблок то жив но спина моя болит шо капец . Кмлымил
. Пахал участки которые нембрались пахать минитрантора

Чемпион 9813 , отработал 70-80 часов на вспашке фрезами и 20-30 часов в транспортных работах , все время вторая повышенная .
Из замечаний качество резины и ремня говно дичайшие , трубки колёс разбило так что ращблркираторы не нужны , начали плавать обороты .
Мотоблок себя окупил и принёс прибыли более чем в 2 раз от стоимости. , по сравнению с Невой каскадом Окой и почими явный фаворит. Уступает только Угре . Про телегу самопальную напишу в телегах . Спалил литров 60-70 бензина , если не больше.

Дайте ссылку на тему с китайскими клонами фаворита

Kruglov написал:
как основной Агро.

МТЗ если что.

Про 100 Виктор, как это ни одного пользователя ,а я ? Первая фотка ,мой плуг в наличии , правда я его уже переделал , но всё же . А ссылку на плуг со сцепкой дал чтоб увидеть какая сцепка и по аналогии можно сделать. Покупал я все в комплекте ПЛУГ+СЦЕПКА+Грунтозацепы ещё в 2013 г , по отдельности и не продавали . Если что у меня сейчас ещё другой мотоблок как основной Агро.

Kruglov, Kruglov,Есть один маааленький ньюансик. Цена в Беларуси на окучник - 95уе, а глубина обработки-14см. Плуг со сцепкой ЗИД -75уе. Я человек не жадный, но ни единого пользователя реального. И в Ютубе только Зидовское рекламное видео. Меня устраивае и плуг и распашка и сцепка ВРМЗ. Просто хочу еще одну сцепку к которой можно цеплять все,что имеет полосу с отверстиями. Ну вдруг что приглянеца. Они и в грунтозацепах которые советуют к Фавориту, не коректно размер указывают. Типа 160х460(оказываеца по шипам). В реалии 130х400. Скорей всего так и с ихней сцепкой и плугом. Ни че другого туда не прилепишь.

Про 100 Виктор,

Про 100 Виктор, Не за что.Главное её удобство,что нет привязки к одному производителю навесного.,как в случае с ВРМЗ.Плюс можно переворачивать,что при использовании колёс разного диаметра очень нужно.Плуга именно к Фавориту у меня конечно нет,но двухрядный ушастый по первости таскал.Сейчас оставил только одинарный.

kuzmjch, Спасибо. Уверен,Вы ерундой не пользуетесь.

Про 100 Виктор, Я такими пользуюсь.

И кто использовал вместо штатных фрез вот такие

Уважаемые, подскажите толковую сцепку для Фаворита,что бы к ней цеплять распашку, дисковый окучник и т.д.вот такого типа. Сцепка ВРМЗ у меня есть,но к ней не прилепить ни чего без наболдашника на конце.

gavroch написал:

Артём А написал:
При работе с телегой и на ходу переключаю ногой. Со второй на первую удобно а во в верх сложнее, раз чуть заднюю не включил . Авто касательно переключения на ходу Дак Это же классическая кулачковая секвентальная кпп, как мотоциклах а там она и на ходу переключается

Артём А, спасибо, наконец то что проясняется по конструкции коробки . промежуточные нейтрали между между 1,2 и задним ходом для чего ? проясните, в кулачковой коробке

gavroch, я думаю для того что бы эксплуатировать удобнее и безопаснее было. На фрезеровке пользуюсь второй и задней передачами и наличеее нейтрали между ними вполне логично

Артём А написал:
При работе с телегой и на ходу переключаю ногой. Со второй на первую удобно а во в верх сложнее, раз чуть заднюю не включил . Авто касательно переключения на ходу Дак Это же классическая кулачковая секвентальная кпп, как мотоциклах а там она и на ходу переключается

Артём А, спасибо, наконец то что проясняется по конструкции коробки . промежуточные нейтрали между между 1,2 и задним ходом для чего ? проясните, в кулачковой коробке

При работе с телегой и на ходу переключаю ногой. Со второй на первую удобно а во в верх сложнее, раз чуть заднюю не включил . Авто касательно переключения на ходу Дак Это же классическая кулачковая секвентальная кпп, как мотоциклах а там она и на ходу переключается

gavroch, Возможно ещё Омский,мб 2010г выпуска.

kuzmjch,у Вас наверно на фаворите какая то другая модификация редуктора. по фото видно, что это невозможно разве одной рукой толкать рычаг в положение требуемой передачи, а другой рукой сцеплением прокрутить редуктор или вам повезет когда окна шестерни окажутся напротив муфты

gavroch, Переключение только на стоящем мб.Свой редуктор не разбирал,не было нужды.

kuzmjch написал:
gavroch, У меня кстати передачи легко переключаются и недовключения с первого раза очень редки.

kuzmjch, переключение производите на ходу? А когда мб стоит ,как переключение

Вот редуктор

Как нужно прокрутить шестерню ,которая с окнами ,чтоб в ее окна зашла муфта эта