Tomkol написал :
Это понимание только гуманитариям доступно
неа это гуманитарии на Иврите обьясняют, а я на нем не разумию))
Теперь понял, что имелось ввиду)) Мне просто в голову не пришло бы такое
Tomkol написал :
Если Вы отрегулируете клапана не в той ВМТ поршня, при которой кулачки распредвала находятся внизу, то клапана вообще открываться не будут.
Я это все знаю на клеточном уровне потому и не вкурил что ЗА ДВЕ DVN))
Правильней сказать в каком положении будет находиться распредвал
danilov написал :
Не пойму никак!!! Как это может быть ДВЕ ВМТ???
Это понимание только гуманитариям доступно
А специалист однозначно будет уверен, что если он подвел поршень к ВМТ, то однозначно правильно зазоры клапанные правильно отрегулирует.
Вот именно. Если Вы отрегулируете клапана не в той ВМТ поршня, при которой кулачки распредвала находятся в противоположном от толкателей направлении, то клапана вообще открываться не будут.
danilov написал :
каждый спец в своем деле что для одного ну очень большая проблема то для другого это просто смешно
по статистике чаще делают ошибки во-первых - совсем неопытные, а во-вторых - как раз те, кто считает себя опытными спецами.
Только не говорите, что Вы ни разу не путали между собой две верхних мертвых точки поршня в четырехтактном движке. Ну а если нет, то обязательно когда-нибудь еще это случится. Как говорится, и на старуху бывает порнуха.
Riba4ok1 написал :
В чем здесь "дельный совет", в 0,15 и 0,20? И о чем отчитываться, Вам, Валерич, каким неимоверным чудом человек добился этих 0,15 и 0,20мм? Какие подробности в этом которые "нужны всем на форуме"? Или лишь бы чего написать? Но, наверное, в отчете о банальной и обыденной проверке зазора в клапанах, подробно описанной в мануале, есть какой-то скрытый смысл,по крайней мере для Вас с Томколом...
Ты мух от катлет все таки не отличаешь.
Для меня лично тут тоже нового ничего нет это стандартные зазоры можно сказать во всех 4т
Это понятно для тех кто всю жизнь проработал с движ5ками.
А они то оба гуманитарии фиговы)))) и для них это серьезная вещЪ-))
каждый спец в своем деле что для одного ну очень большая проблема то для другого это просто смешно
valerich написал :
Каждый кто получил дельный совет, должен отчитаться!
Я прикалывался с опечаток типа "поиогите" и "сапосибо". Потерпевший спрашивал о тот какие зазоры в клапанах. Томкол дал вырезку с инструкции. В чем здесь "дельный совет", в 0,15 и 0,20? И о чем отчитываться, Вам, Валерич, каким неимоверным чудом человек добился этих 0,15 и 0,20мм? Какие подробности в этом которые "нужны всем на форуме"? Или лишь бы чего написать? Но, наверное, в отчете о банальной и обыденной проверке зазора в клапанах, подробно описанной в мануале, есть какой-то скрытый смысл,по крайней мере для Вас с Томколом...