Малогабаритный трактор Беларус-152Н - отзывы, замечания и предложения

Пардон, похоже с блокировкой дифференциала я ошибся, она там и была.

А с покупкой колёс на Эр 12 в теме мтз- 132 ?

У меня был 132-ой на высокой резине 7,00-12. Я его продал с заводской резиной, а эта осталась. Хочу на будущее переставлять на 152 но на 12 дисках

Alexandr063 написал: А с покупкой колёс на Эр 12 в теме мтз- 132 ?

Alexandr063, У меня был 132-ой на высокой резине 7,00-12. Я его продал с заводской резиной, а эта осталась. Хочу на будущее переставлять на 152 но на 12 дисках

Это у вас ручка переключения скоростей ВОМа торчит. Над ней - не в защелке (а надо бы защелкнуть) ручка блокировки ЗМ

Alex_UssR написал: Это у вас ручка переключения скоростей ВОМа торчит. Над ней - не в защелке (а надо бы защелкнуть) ручка блокировки ЗМ

Alex_UssR, Я пробовал её защёлкнуть,но она чего-то обратно выскакивает.

Витаc написал:

Alex_UssR написал: Это у вас ручка переключения скоростей ВОМа торчит. Над ней - не в защелке (а надо бы защелкнуть) ручка блокировки ЗМ

Alex_UssR, Я пробовал её защёлкнуть,но она чего-то обратно выскакивает.

Витаc, подрегулируется - там защелка на болтах, плюс есть регулировка длины тяги рычага блокировки. Главное, чтобы колеса не блокировались. Там есть прикол - при регулировке нужно одно из задних колес подымать, т.к. при наклоне моста (если неправильно отрегулировать), будет блокироваться дифф.

Alex_UssR написал:

Витаc написал:

Alex_UssR написал: Это у вас ручка переключения скоростей ВОМа торчит. Над ней - не в защелке (а надо бы защелкнуть) ручка блокировки ЗМ

Alex_UssR, Я пробовал её защёлкнуть,но она чего-то обратно выскакивает.

Витаc, подрегулируется - там защелка на болтах, плюс есть регулировка длины тяги рычага блокировки. Главное, чтобы колеса не блокировались. Там есть прикол - при регулировке нужно одно из задних колес подымать, т.к. при наклоне моста (если неправильно отрегулировать), будет блокироваться дифф.

Alex_UssR, Спасибо за информацию, как потеплеет у нас буду смотреть.

Сегодня разбирался с тягой блокировки ЗМ. Переставил её по другому, так как упиралась в шланг, стала фиксироваться в защёлке, но при движении всё равно пытается выскочить. Видимо тягу надо удлинить? Также подрезал флажок оборотов ВОМ, потому как при вытягивании тяги вперёд, он верхней частью упирался в гидрошланг идущий к распределителю и препятствовал включению.В заднем мосту масла минимум, видимо залили полный, но оно перетекло в редукторы.В гидробаке тоже мало, даже щуп сухой.Так же установил корпус бульдозерного оборудования, вроде всё подошло без доработок и разсверливаний отверстий. Завтра если будет тепло подключу шланг и повешу отвал. Подскажите как смазываются крестовины переднего моста? В книжке написано, что там есть маслёнки,но по факту нет.Или я плохо искал?

масленок на крестовинах, уже сто лет как нету

Сегодня повесил отвал на бульдозерное оборудование,подключил шланг и решил испробовать.На подъём работает нормально,а вот опускаться вообще не хочет,пока не повиснешь на нём.Когда масло прогрелось,вроде стало опускаться очень медленно, но опять же пока не подтолкнёшь стоит на месте. Может есть какой то способ устранения данной проблемы, или только дополнительный груз вешать?