Надругательство над фонарем Milwaukee M18

Не прошло и полгода как сдохла лампочка на 18В фонаре Milwaukee M18. Новую мало того, что не найти да и стоит как чугунный мост. Заказал на али по распродаже за 600р светодиодную фару рабочего света: http://ru.aliexpress.com/item/Hot-sales-2014-New-2X-10W-Cree-LED-Work-Light-Flood-Beam-Offroad-Lamp-Driving-FOG/1565033355.html Светодиод заявлен Cree (не вскрывал, поверил на слово). Драйвер внутри. Рабочее напряжение: 9-32V DC. Мощность 10W, измерения напряжения и потребляемого тока это подверждают. Цветовая температура 6000К, мне лично показалось что он чуть холоднее 4000К. Снял с фонаря родную "голову", спилил "уши", вместо одного из штатных саморезов просверлил отверстие и закрепил фару болтом сквозь корпус. Провода припаял к плате вместо штатных. Внешний вид получился тот еще! Луч света мне понравился больше, чем от родной лампы. Яркость меньше, но рассеивание от центра к периферии более мягкое. Функция изменения наклона головы потеряна. Если будет сильно нужен наклон головы, попробую приколхозить туда штатный п-образный кронштейн от фары.

tsa80, а какие параметры был у штатной лампы (напряжение, ток, тип лампы)?

tsa80 написал : попробую приколхозить туда штатный п-образный кронштейн от фары.

обязательно нужно, без наклона очень неудобно будет

Ну а такая голова обычно стоит 400 руб на кронштейне

Маркировка на родной лампе 8A302 18V. Мощность она имела явно избыточную, поскольку при работе воняло пластиком и отражатель поплавлен изнутри. Светодиодные лампы встающие вместо штатной имеют маленькую мощность, не представляю где у них драйвер и теплоотвод вызывает сомнения, ценник тоже как правило неадекват.

С купленной фарой идет п-образный кронштейн, который даст возможность поворачивать голову, надо только попилить побольше корпус. Кроме того, движение головы сковывает кабель питания в толстой резиновой изоляции, который неплохо бы заменить на более гибкий. Текущий вариант сколхозил за вечер, как будет время, доработаю конструёвину.