Подскажите про станок (фото много)

Хотел сначало купить новый станок Калибр , но какие то они все хлипкие ((( да и денег хотят много Наткнулся на объяву на одном всем известном сайте и увидев тяжелую железку принял решение что надо брать.

Купил станок , в плане подключения ни разу не сталкивался с 3х фазным оборудованием , всегда было все что работает от 220, Все что смог отмыть из шильдиков отмыл , ремень снял так как он был полностью сопревший и куплю завтра в авто магазине новый , Посмотрите плиз и подскажите по какой схеме подключить двигатель , и если есть возможность то скажите какая реальная мощьность ну и может кто знает какая модель станка ?

И еще вопрос мне к нему дали патрон , переходник под конус для сверел , но переходник для патрона утерян , скажите что делать ? Живу хоть и в России но до России как до китая (((( ПС мой рабочий стол оказался для станка мелковат )))

sybereks написал : ... по какой схеме подключить двигатель ,

Так у Вас там вариантов и нет : движок, с большой долей вероятности побывал в перемотке. Обмотки собраны на "звезду" (3 конца вместе и "похоронены" внутри корпуса). В принципе можно и достать, раздербенить и тогда "треугольник" ещё добавится. Схемы в сети есть. Вам там конденсатор надо (или два - пусковой и рабочий, от cos f зависит) да и всё. "Пакетник" реверсивный, так что сможете и реверс организовать. Мощность на треть упадёт. Хотя конечно можно и через частотный преобразователь... ;)

С патроном разобрался , нашел деда на рынке у которого переходы для патронов еще новые есть 70-80 годов , в итоге я прикупил переход под старый патрон на 18 и конус , новый патрон 1,5-13 с переходом на 16 и конус. Ну и так же прикупил силовой кабель 2,5 на 3 жилы , мягкий.

Осталось разобраться с двигателем ( точнее его запуском ) и ремнем который сгнил , кстати ремень можно автомобильный покупать с зубьями ? И помогите с подключением , точнее с рассчетом какие конденсаторы покупать и надо ли их покупать на 0,6 кв двигатель?

sybereks написал : Осталось разобраться с двигателем ( точнее его запуском )...

http://forum220.ru/connect-single-phase-ind-motor.php В середине три схемы, выбирайте, пробуйте.

кстати ремень можно автомобильный покупать с зубьями ?

ремень подбирается не по "зубьям", а про профилю полумуфты. В принципе там и резинка от трусов эспандера будет работать, только изнашиваться будет быстро.

и надо ли их покупать на 0,6 кв двигатель?

У Вас косинус 0.75. Поэтому - ХЗ, может надо, может - не надо - пробуйте. Если сам не запускается - надо, если запускается, но глохнет под нагрузкой - тоже надо, если греется в процессе работы - ёмкость уменьшить.

TiMg33 написал : Обмотки собраны на "звезду" (3 конца вместе и "похоронены" внутри корпуса).

С такой же вероятностью может быть и треугольник, а концы соединений похоронены. Выведены только от соединений. Исходя из соединений далее.... скорее всего так и есть. Тогда пробуй. Суть: на два вывода движка - два провода из розетки. А третий вывод движка подключаешь через ,,С,, к одному или другому проводу розетки (смена направления вращения). Расчет ,,С,, http://electrichelp.ru/raschet-kondensatorov-dlya-raboty-trexfaznogo-asinxronnogo-dvigatelya-v-odnofaznom-rezhime/ Конечно будут потери при таком включении. Поэтому забудь про переключение скорости шкивами. Только маленький на движке и самый большой на шпинделе.

У меня такой же станок, только более современная модель. Подобрал в сов время на свалке. С начало он у меня работал с ,,С,, (треугольник). Затем протянул себе в гараж 3 фазы т.к. обзавелся и токарным. А он никак не катит без нормального питания.

Для тех кто в .... танке: разница обмоток и соединений их при трех-фазном питании в: треугольник - на каждую из трех соединенных в треугольник обмоток должно действовать 220в. Подключение нуля в данной схеме не предусмотрено. Такое оборудование запитывается от трх фаз 380 вольт, но через трех-фазный понижающий трансформатор (техника безопасности). звезда - каждые две обмотки, соединенные последовательно, требуют и удвоенного питания .... те самые 380 вольт. Средняя точка соединения, при отсутствии перекосов питания, может ни куда не подключаться. Но при перекосе питания обязательно подключать электрический ноль. Подключение осуществляется непосредственно к сети 380 вольт. P.S. Перекос фаз в трех-фазной сети это отличительное от 220 вольт между каждой фазой и электрическим нулем.

g8o8r8 написал : С такой же вероятностью может быть и треугольник,...

Возможно. "Спрятанный треугольник" никогда не попадался.

TiMg33 написал : Возможно. "Спрятанный треугольник" никогда не попадался.

Да там был треугольник . Станок я запустил от 220 с конденсатором на 40 мф все шкивы кроме верхнего стартуют

За время тестов было выявлено с помощью пирометра что двигатель покрытый кучей слоев краски не мог себя остудить и по этому подлежит полной очистке и последующей покраской с краскопульта , так же начал обдирать и сам станок , по замерам часть движка до обдерания ( 40 градусов ) , после обдирания , 27 градусов , разница в 13 градусов давала краска слоями от 3 до 6 мм.

Так же был выставлен новый ремень по уровню что значительно облегчило пуск станка и нагрузку на него .

Осталось несколько вопрос , чем смазывать шток который идет к патрону , чем смазвать подъёмный механизм штока и основной части станка и чем покрывать не покрашенные части , что бы не ржавело ?

Заранее спасибо за ответы.