05.07.2015 в 08:35:41
sereza написал : И, что меня лично удивило, при всей корявости этого бошевского упора...к нему можно привыкнуть!
Ты не поверишь, но я до сих пор не привык... :confused:
Мои видео на Ютубе:
05.07.2015 в 09:21:10
Лобзик с упором ? Мисье знает толк в извращениях .....
05.07.2015 в 21:26:57
Хочу поделится своим опытом про лобзик..раньше был у меня простенький лобзик макита..пилил им время от времени..затем както зайдя в ломбард я увидел что продается лобзик бош 80..после жиденькой макиты этот лобзик с металическим корпусом редуктора вызывал уважение..как сейчас помню купил я его за 1750..внешне он выглядил довольно свеженьким..разобрал его дома..износа механики и якоря вобще незаметил..промазал все узлы..прошло 5 лет...что я с этим лобзиком только не делал..за 5 лет было перепилино много кубов древесины...распилино стопы фанеры..летал он у меня со второго этажа на асфальт..недавно вставив в него длинные пилки я распиливал им гипсовые перегородки между туалетом и ванной на кубики..весь лобзик был в абразиве от гипса..выпиливал я этим лобзиком ниши в гипсовых стенах...после пилил и ламинат и железо...лобзик работал как часы..и вот на этой неделе я разобрал его чтоб промазать..и каково было мое удивление что изном механики я вобще неузрел...в нутри он был как новый...сейчас этому лобзику 11 лет..поистине неубиваемая машинка..респект ему и уважуха))..пилку держит ровно..возможно потому что крепление пилки в этом лобзике выполнено самым простым и надежным способом..с. помощью длинной отвертки в пилкодержатель...просто,надежно...на этой неделе я в ломбарде увидел выставленный на продажу лобзик бош 120..вид у него был слегка потрепан..но помня неубиваемость 80 модели я неудержался и купил его..дома я разобрал его..лобзику 6 лет..судя по нанесенному на него номеру трудился он в какойто фирме на производстве..фото разборки прилагаю...механика была забита опилками..смазки почти небыло..но несмотря на это износа механики практически не наблюдалось..промыл я его..промазал...звук работы стал тихим..но немного громче чем у 80 модели..я уверен что взяв для дома лобзик бош синий этот лобзик будет с вами всегда...отличные лобзики..советую!!
05.07.2015 в 21:50:28
A.Silaev написал : Вот так он стал выглядить после промывки и смазки
смазка не жидковата?
05.07.2015 в 21:51:00
alzp написал : довольно приличный производитель
:) Поискал бы, будь у меня интерес. А так даже по ссылке не пойду. A.Silaev, что-то опилок там пополам со смазкой
in my humble opinion
05.07.2015 в 22:04:39
sim-sim написал : смазка не жидковата?
Ага..я так всегда смазываю..затем вклычаю лобзик минут на 5 чтоб жидкая смазка проникла во все места..а затем поверх наношу густую..кроме подшипников якоря..в них оставляю жидкую.
05.07.2015 в 22:41:24
A.Silaev, что-то опилок там пополам со смазкой[/QUOTE]
Я тоже был удивлен увидев столько опилок в редукторе, вижу две причины..первая..в 80 модели стоит прокладка когда редуктор половиниш..в 120 моделе её небыло..и вторая причина возможно какимто образом попадания опилок в редуктор связано с обдувом или отводом опилок..
05.07.2015 в 22:50:58
A.Silaev написал : в 120 моделе её небыло..и вторая причина возможно какимто образом попадания опилок в редуктор связано с обдувом или отводом опилок..
Ответ здесь только один - в 120 где-то есть дыра. Обдув тут никаким боком.
in my humble opinion
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу