Юрий VW написал : Вы не сказали на каких ШРУСах нужно менять пыльники
Это не я "не сказал". Это СТ - не сказал. Да и вообще, он утратил интерес к теме. А суть то проста на всех машинах - у пыльника две дырки - с одной стороны маленькая для вала, с другой - большая для корпуса ШРУСа. Так вот - чехол надеть маленькой дыркой можно только на свободный конец вала - без ШРУСа. Поэтому как ни крути - для замены пыльника хоть один ШРУС с вала но снимать НАДО! А уж какой - смотреть надо, какой проще снимается.