delsoy
delsoy
Новичок

Регистрация: 28.07.2015

Москва

Сообщений: 3

28.07.2015 в 16:13:19

Здравствуйте!

Подскажите, может кто встречался с обозначением момента затяжки в автомобиле "25+5 Нм"? Почему +5? Почему не 30 Нм?

Заранее благодарен!

0
AndyMirror
AndyMirror
Резидент

Регистрация: 17.03.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 18126

28.07.2015 в 20:22:24

Когда болтов несколько то вначале 25, потом ещё 5. Например.

0
delsoy
delsoy
Новичок

Регистрация: 28.07.2015

Москва

Сообщений: 3

28.07.2015 в 20:34:39

AndyMirror, Спасибо! Эта надпись на крышке фильтра масляного, то есть он там один единственный участвует. Просто странно, получается 25, подождать и 30?

0
AndyMirror
AndyMirror
Резидент

Регистрация: 17.03.2010

Санкт-Петербург

Сообщений: 18126

28.07.2015 в 21:48:03

Масляный фильтр обычно руками закручивается.

0
Директор
Директор
Резидент

Регистрация: 07.03.2012

Москва

Сообщений: 4427

28.07.2015 в 21:54:04

Дяяяя...., интересно када на форумах зададут вопрос ...ЭЭЭ - "с какой стороны подходить к брачному ложу"....

ЗЫ мож и сам "согрешу" кодани-ть... :o

0
delsoy
delsoy
Новичок

Регистрация: 28.07.2015

Москва

Сообщений: 3

28.07.2015 в 22:03:20

;) Ну эльза есть эльза) Решил почитать "правильный" регламент работ, вот они там фильтр откручивается 32 головкой с определённым моментом и всеми вытекающими. Всё до боли просто и понятно, но не встречался с обозначениями момента "+".

0
Vladislav.ru
Vladislav.ru
Резидент

Регистрация: 13.09.2009

Дмитров

Сообщений: 1401

30.07.2015 в 11:30:06

AndyMirror написал : Когда болтов несколько то вначале 25, потом ещё 5. Например.

скорее всего именно так... т.е 25 и 30..

не знаю ка к на других авто, но к примеру на форде очень часто встречается указание момента а потом доворот на 90 градусов...

помню менял ремень ГРМ так вот там ведущий шкив грм сидит без шпонок шлицов конусов и т.д. т.е. голый цилиндрический вал :-) т.к вот я очень переживал как его удержит бот М12 с усисием 45Нм +доворот 90... оказалось для доворота пришлось висеть на 70см-тровой трубе :-)

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу