Здравствуйте!
Подскажите, может кто встречался с обозначением момента затяжки в автомобиле "25+5 Нм"? Почему +5? Почему не 30 Нм?
Заранее благодарен!
28.07.2015 в 16:13:19
Здравствуйте!
Подскажите, может кто встречался с обозначением момента затяжки в автомобиле "25+5 Нм"? Почему +5? Почему не 30 Нм?
Заранее благодарен!
28.07.2015 в 20:22:24
Когда болтов несколько то вначале 25, потом ещё 5. Например.
28.07.2015 в 20:34:39
AndyMirror, Спасибо! Эта надпись на крышке фильтра масляного, то есть он там один единственный участвует. Просто странно, получается 25, подождать и 30?
28.07.2015 в 21:48:03
Масляный фильтр обычно руками закручивается.
28.07.2015 в 21:54:04
Дяяяя...., интересно када на форумах зададут вопрос ...ЭЭЭ - "с какой стороны подходить к брачному ложу"....
ЗЫ мож и сам "согрешу" кодани-ть... :o
28.07.2015 в 22:03:20
;) Ну эльза есть эльза) Решил почитать "правильный" регламент работ, вот они там фильтр откручивается 32 головкой с определённым моментом и всеми вытекающими. Всё до боли просто и понятно, но не встречался с обозначениями момента "+".
30.07.2015 в 11:30:06
AndyMirror написал : Когда болтов несколько то вначале 25, потом ещё 5. Например.
скорее всего именно так... т.е 25 и 30..
не знаю ка к на других авто, но к примеру на форде очень часто встречается указание момента а потом доворот на 90 градусов...
помню менял ремень ГРМ так вот там ведущий шкив грм сидит без шпонок шлицов конусов и т.д. т.е. голый цилиндрический вал :-) т.к вот я очень переживал как его удержит бот М12 с усисием 45Нм +доворот 90... оказалось для доворота пришлось висеть на 70см-тровой трубе :-)
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу