куда подключать провод, а куда шину в АВВ 201 серии?

Подскажите куда лучше подключать провод, а куда шину в АВВ 201 серии?

Посмотри здесь, может, найдешь http://www.tca.ru/documentation/11/

ИМХО, провод под серьгу, штырьковую шину под винт

спасибо за помощь, классная ссылка

2Gleden А вот и не... Нам тут ГРЩ собирали, дык гребенку под серьгу запхали, а провод с наконечником - под винт. Вообще, удобный автомат.

2VladislavV
Так в этом случае - без разницы... Вы попробуйте под винт зажать провод без наконечника, к примеру ПВ1(1х10) или ПВ1(1х2,5)

я так понимаю единого мнения нет,но куда надежнеё зажимать моножилу- под серьгуили под винт? Сам зажимаю жилу под винт,но видел инструкцию на 200 серию- там под серьгу идет шина.

radist написал : там под серьгу идет шина

Во-во...

Gleden написал : Вы попробуйте под винт зажать провод без наконечника, к примеру ПВ1(1х10) или ПВ1(1х2,5)

И что будет?

так куда надежнее жилу зажимать? спецы поделитесь опытом

Компания, которая собирала нам ГРЩ и выдает на шкафы сертификаты (т.е. имеет на это лицензию), подключает так, как я описал. Зажимают они хорошо, конечно... Еле открутил

VladislavV написал : провод с наконечником - под винт

многопроволочный?

В АВВ говорят, что фишка данной серии в том, что шина зажимается в дальнем гнезде и не мешает обзору при попадании проводом в ближнее гнездо.

radist написал : многопроволочный?

16 квадратов можно и под винт ...

radist написал : видел инструкцию на 200 серию- там под серьгу идет шина

Если шины две - фаза и ноль - тогда и шины в разные зажимы.

ВТБ! написал : Если шины две - фаза и ноль - тогда и шины в разные зажимы.

А можно в один?

ВТБ! написал : Если шины две - фаза и ноль - тогда и шины в разные зажимы.

для этого есть специальные шины.