Serg написал : Писать можно многое, на самом деле защитная пропитка не видна глазом, а то, что видно - это дополнительная пылезащита, которая к пропитке не имеет никакого отношения.
А по мне даже и сыр-бор разводить не стоит. Бо сколько через мои руки сломанных П26 не прошло - ни на одном якоря скогевшего не было, все поломки связаны с механикой. Да и в большинстве других инструментов, включая самые-самые китайские, якоря если и горят - то из-за механики в основном (подшипник заклинило - якорь перегрузился, цепь га пиле тупая - опять на движок повышенная нагрузка). А если пыль где и виновата - то опять же вредит она механике, а не обмоткам как таковым.