Esip
Esip
Новичок

Регистрация: 14.12.2013

Минск

Сообщений: 23

19.12.2013 в 20:47:33

Вот что ещё заинтересовало. 5-38 это предшественник 5-40? И сейчас не выпускается?

0
бракодел
бракодел
Резидент

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

19.12.2013 в 20:49:39

Esip В общем да

Али-баба,А вдруг ?? :D

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

19.12.2013 в 20:53:33

Esip написал : Вот что ещё заинтересовало. 5-38 это предшественник 5-40?

Esip написал : И сейчас не выпускается?

Похоже,что так и есть. У меня 5-38. Хороший аппарат,но есть и недостатки: нет никакой антивибры,даже основная рукоятка без амортизации. Поэтому по рукам отдача приличная:confused: В общем неплохой,но "упрощенный" перф

0
Esip
Esip
Новичок

Регистрация: 14.12.2013

Минск

Сообщений: 23

19.12.2013 в 20:58:42

бракодел написал : В общем да

Али-баба,А вдруг ?? :D

НЕ ну просто у нас 5-38 есть в продаже, может и выпускаются....

0
бракодел
бракодел
Резидент

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

19.12.2013 в 21:01:53

Esip написал : НЕ ну просто у нас 5-38 есть в продаже, может и выпускаются....

Их выпустили с запасом :) ...хоть он и дешевле , но 5-40 намного интересней

0
Гость
Гость
Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

19.12.2013 в 21:06:50

бракодел написал : .хоть он и дешевле , но 5-40 намного интересней

Полностью согласен! Потом сам жалел,что денег на 5-40 зажал,и взял 5-38:confused::)

0
Esip
Esip
Новичок

Регистрация: 14.12.2013

Минск

Сообщений: 23

19.12.2013 в 21:07:57

бракодел написал : Их выпустили с запасом :) ...хоть он и дешевле , но 5-40 намного интересней

Понял. Спасибо за конкретный совет. А то ещё бы на ценник повёлся.... всё таки начало - много вложений, а перспективы туманные. Ну кто не рискует....)))

0
PILOT 70
PILOT 70
Резидент

Регистрация: 27.09.2013

Санкт-Петербург

Сообщений: 3536

19.12.2013 в 21:13:58

Почему то никто не назвал TE-60 АТС ,понятно что дорого но если много работы то конечно окупиться.

0
бракодел
бракодел
Резидент

Регистрация: 21.10.2011

Ярославль

Сообщений: 14457

19.12.2013 в 21:14:41

Esip написал : Понял. Спасибо за конкретный совет. А то ещё бы на ценник повёлся.... всё таки начало - много вложений, а перспективы туманные. Ну кто не рискует....)))

Ну эксперименты проводить за 20-30 т.р. далеко не каждый хочет:)

PILOT 70, Я его нечаянно проскочил :)

0
Esip
Esip
Новичок

Регистрация: 14.12.2013

Минск

Сообщений: 23

19.12.2013 в 21:26:23

PILOT 70 написал : Почему то никто не назвал TE-60 АТС ,понятно что дорого но если много работы то конечно окупиться.

Вот как много работы будет, тогда и подумаю)

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

19.12.2013 в 21:35:55

Esip написал : Как я понял, почему так популярен БОШ, это потому что у него более широкая линейка

Наоборот, максовая линейка у них короткая, а плюсовая чрезмерно раздута. Популярность перфов Бош в другом.

Sam-Samych написал : 5-40 за глаза. Более мощные перфы,а значит и более тяжелые(и дорогие

Не в цене дело, Бош 5-40 всего на 3 тыщи дешевле Макиты 5211. Просто этот класс оптимален для электромонтажа. Потом с большим перфом коронки меньше ходят, а 4 коронки = новый перф.

Esip написал : Вот что ещё заинтересовало. 5-38 это предшественник 5-40? И сейчас не выпускается?

Это параллельная эконом серия. Например, там нет регулировки оборотов курком и антивибры, электроника попроще. Потом 5-38 послабее и сам помельче. Выпускается или нет - не знаю.

PILOT 70 написал : Почему то никто не назвал TE-60 АТС

Если брать ТЕ-60 без АТС, то Бош 5-40 ему ни в чём не уступает. Фишка только в АТС, но фишка важная.

0

in my humble opinion

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу