Ремонт двигателя Briggs and Stratton 12J802-1974-B1 (03073139)мотокультиватора Тарпан -3

Jesha,МК не падал, когда заводил он стоял ровно, после того, как завел он проработал как дымогенератор минуты 3, потом заглушил, надо быдо больше... Нашел контору которая по заказ привезет две прокладки, стопорное кольцо на палец и кольца. Залью керосином клапана проверю как держат, замочу в керосине поршень, чтоб нагар с башки сошел, может еще , что нарою..

Veps25 написал: Читал, что припаивали даже.

Тоже можно, но думаю это перебор.

samart63 написал: Залью керосином клапана проверю как держат, замочу в керосине поршень, чтоб нагар с башки сошел, может еще , что нарою..

Удачи, отпишитесь.

Jesha написал: Тоже можно, но думаю это перебор.

Согласен.

samart63 написал: МК не падал, когда заводил он стоял ровно, после того, как завел он проработал как дымогенератор минуты 3, потом заглушил, надо быдо больше...

Скорей всего не Ваш случай, но описывали случаи, когда при стоянке мотоблока с открытым краном, бензин из-за негерметичности иглы попадал в картер и двигатель было не провернуть.

Veps25 написал: описывали случаи, когда при стоянке мотоблока с открытым краном, бензин из-за негерметичности иглы попадал в картер и двигатель было не провернуть.

Сам принимал участие. Игла не держит, полный цилиндр бензина. Но стоит выкрутить свечу... Главное не смотреть в отверстие на головке. :D Но с бензином понятно, и в масле и так. Слил, залил свежее. Карбюратор глянул, Всё, работает. Скорее там закусило часть стопорного кольца. Прокрутил, от этого и задир на цилиндре.

Зазоров то нет!, внешне кольца без повреждений, геометрия не нарушена. при установки первого кольца(с верха) важно верх - низ у

него ? как разводить зазоры колец (через 120 гр.) ?

samart63 написал: как разводить зазоры колец (через 120 гр.) ?

Можно через 120, можно компрессионные на 180, масляное под 90* от компрессионных. Здесь о кольцах http://autology.jimdo.com/устройство-автомобиля/двигатель-внутреннего-сгорания/поршневые-кольца/

Здравствуйте! На моём Тарпане-3 стоит уже второй двигатель. На первом откололся угол на спадке шатуна, пытался найти, но в магазине сказали, что это проблематично, и я купил новый движок. Но старый-то остался, надо бы его восстановить. Никто не в курсе, отдельно спадок можно заказать или надо шатун в сборе разыскивать? За ссылку по магазинам з/частей буду очень благодарен. ЗЫ: первый двигатель (в ремонте) Бриггс-н-Страттон 6,0; второй (в работе) Бриггс-н-Страттон 6,5.

Chapcher написал: Здравствуйте! На моём Тарпане-3 стоит уже второй двигатель. На первом откололся угол на спадке шатуна, пытался найти, но в магазине сказали, что это проблематично, и я купил новый движок. Но старый-то остался, надо бы его восстановить. Никто не в курсе, отдельно спадок можно заказать или надо шатун в сборе разыскивать? За ссылку по магазинам з/частей буду очень благодарен. ЗЫ: первый двигатель (в ремонте) Бриггс-н-Страттон 6,0; второй (в работе) Бриггс-н-Страттон 6,5.

Chapcher, Добрый день! Запчасти заказывал здесь http://moto34.ru/, цены нормальные , по качеству не скажу Двигатель восстановил, работает, чем и горд!

samart63 написал: За ссылку по магазинам з/частей буду очень благодарен.

В сервисных центрах не спрашивали? Я в СПб покупал, запчасти оригинал, но цены как за чугунный мост. :(

samart63, за ссылку спасибо, но в списке з/частей шатуна нет, буду обращаться с вопросом.