Садовый минитрактор из "Запорожца"

Спасибо за комментарии. Буду думать стоит ли овчинка выделки, т.к. изготовление и подгонка всего с нуля без готовых чертежей может стать непосильной задачей ввиду ограниченности временных и материальных ресурсов (не хочется чтобы данный проект так и остался незавершённым). Сама идея подобного трактора мне очень нравится, т.к. и задач для него у меня более чем достаточно. Мне лично импонирует именно схема трактора, а не рокарта. Основные задачи - транспртировка, погрузка, разгрузка. Изготовить необходимые узлы и детали тоже можно, но вот всё это подогнать и отладить с нуля без постоянного доступа к оборудованию вряд ли удастся.

2Atol Вопросик, а как добились соосности маховика и КПП и производили ли балансировку?

Ustasone написал : Вопросик, а как добились соосности маховика и КПП и производили ли балансировку?

Соосность обеспечивается использованием системы допусков и посадок. Посадочный наружный диаметр фланца номинально равен посадочному внутреннему диаметру картера маховика. Соответственно и других сопрягаемых деталей - тел вращения. Балансировку не производил. Удовлетворен заводской.

2Atol узнавал сегодня на счёт б/у ЗАЗ 12 тыс.руб. Ростовская область, переферия. ОДНАКО!

А возможно привести список деталей с ЗАЗ который необходим для РОКАРА, есть вариант взять машину не на ходу. Опять же к теме чертежей, инженерных навыков не так много, чтобы по dwg файлу сборочный чертёж восстановить :( если вопрос деньгов то готов обсуждать, е-майл у Вас есть

che написал : А возможно привести список деталей с ЗАЗ который необходим для РОКАРА, есть вариант взять машину не на ходу.

Список деталей с ЗАЗ и других: http://foto.mail.ru/mail/iskont/_blogs/146.html? http://foto.mail.ru/mail/iskont/_blogs/147.html? http://foto.mail.ru/mail/iskont/_blogs/148.html?

che написал : если вопрос деньгов то готов обсуждать, е-майл у Вас есть

Обсудим

Доброго время суток, уважаемые господа. Машина Атола очень интересна, чем-то напоминает погрузчик Бобкет. Кстати, кто хочет, обращайтесь по адресу ihtiar-ua@yandex.ru, могу переслать одну очень интересную книгу по теме - ВНИИ подьемно-транспортных машин "Средства малой механизации". Естественно, в первую очередь это отосится к уважаемому автору идеи. Андрей.

2Atol Из за Вашего проэкта зарегистрировался на сайте,цель одна,так понравился Ваш проэкт(давно искал подобное),что хочу спросить :" Как осуществить повтор? Возможно ли получить чертижи,инструкции? Если"Да", каковы условия?Можите ли ответить прямо на емейл? Возможно ли созвониться через скайп? Я начинающий пользователь инета(многое еще не освоил) .Благодарен за любой ответ.мой адрес ela.zu.kin.8@gmail.com. ,и скайпе-evgen1482.

Уважаемый Кулибин наших дней! С наступающим 2013 Годом! Не могли бы Вы сбросить мне чертежи этого замечательного транспортного средства? Восхищению вашей мысли воплощенной в метале нет предела .Киев захлёбывается от снега и мусора-вашу бы чудо машину каждому дворнику Киев сиял бы от чистоты.Удачи Вам и здоровья

КонстаТим написал : Согласен с Muxa
В Незалежной может даже скоро газогенераторные двигатели на дровах будут актуальны... Там даже дизели на подсолнечном масле всерьез обсуждаются...

Похоже эти времена уже наступили , поставили газогенератор на трактор (самдел на двигателе от ЗАЗ) Культивация прошла нормально (пробные испытания)

HAMMER написал : Похоже эти времена уже наступили , поставили газогенератор на трактор (самдел на двигателе от ЗАЗ) Культивация прошла нормально (пробные испытания)

где просмотреть???

Как будет все отлажено выложу здесь. Пока затруднен запуск (никто не выдает инфо, все приходится самому осмысливать). Бати уже нет, он в немцев после войны с такими системами сталкивался. Если б знал что до такого доживем то максимум практической информации сохранил, а так только в общих чертах. Интернет тонкостей не дает. Фото сделано из видео, качество не очень.

монументально.риспект за труд.

Интересно бы видео посмотреть...

Хорошее видео не делал времени нет (зима будет тогда можно будет скомпоновать) Осталось решить вопрос с отводом лишней влаги в газе. В конце видно горение в генераторе и отключенный топливный насос. На ЮТУБ просмотр немного лучше.

Сегодня занимались пахотой, вопросов больше чем понятных ответов. Обороты двигателя нужно держать повышенные, для поддержания нормального газообразования, а это и моторесурс и и лишний нагрев двигателя. Для тяжелых работ дрова нужны из твердых пород, тяга лучше. Очень точная регулировка ГАЗ- ВОЗДУХ. Запуск бензин с переходом на газ - нужен источник 12в для вентилятора наддува или гонять аккумулятор минут 15-20 пока перейдем на газ. Короче??????????. Вывод: если поставить на машину и ездить не менее 50км за раз и сделать покомпактнее то можно заморачиваться. Будем думать о производстве спирта, правда и здесь сразу вырисовываются подводные камни. если продать литр спирта можно купить пару литров бензина, сигнализацию на бак придется ставить;)