Bosch AL 1115 CV

Всем привет!!!
Друзья подскажите есть у кого полная схема ЗУ Bosch AL 1115 CV вторичка этой зарядки собрана на двух микросхемах, первая: LM324 и вторая (первая линяя 7502233, вторая G43280JP - что это за зверь не знаю). Схема горячего есть - нужна вторичка. Ещё одна ориентировка: ....выход AKKU- соединен с истоком MOSFEET 2N 7000. Сток данного транзюка идет через резистор 22 Ом(0.5W) на +U вторички (этот R успешно подгарел через 5сек после включения во время ремонта и потащил за собой MOSFEET Сток-Исток """Полагаю что пробился диод""") Зарядка в данный момент была в холостом режиме(без аккума).

Dzaki, "поиск" рулит...

Mutru4, да ну??? блин, а я и не знал,,, ,,,ну чё с колхозника взять то?? ...на телефонном модеме поиск не работает

Dzaki написал:
Mutru4, да ну??? блин, а я и не знал,,, ,,,ну чё с колхозника взять то?? ...на телефонном модеме поиск не работает

Dzaki,

Mutru4, я ценю ваше беспокойство и не скажу что в восторге от того что я уже видел и читал. Но во всех темах которые встечаются на просторах ин-ета одни и те же типовые заводские поломки. MOSFEET горит в горячей, токовые резюки в низкой полыхнули, да это всё стандартные заводские не доработки. Практически любой ЗУ (я по линии BOSCH сейчас говорю, хотя не только их делаю) берёшь и в пять минут доводишь до ума. Ставишь мощней транзисторы (если этого требует схема) меняешь в определённых местах резюки ну и так далее. Я пытался найти схему низкой (пока не отрисовал её сам) хотел понять какой ключь нужен контроллеру который и определяет достаточность зарядки на аккуме. И ничего подобного в ин-ете нет и быть не может. Это специфические поломки и я уверяю тебя Mutru4 что работу контроллера (даже если возьмем конкретный какой нибудь бренд, предположим линейка того же BOSCH) как в целом и работу ЗУ обьяснить смогут 3%. Остальные все - метод научного тыка и интернет. У меня просто не шла зарядка но всё остальное работало. Аккум в самодельной зарядке заряжается а в этой не хочет??? Как теперь твое """("поиск" рулит...)""" сможешь на подобное дать ссылку??? или сам обьяснить, откуда начать ковырять??? Но за ссылку всё равно спасибо!!!

Dzaki, Не надо горячиться, на то он и форум, где народ бесплатно делится инфой,- знаешь больше других, это же хорошо, пиши в соответствующей ветке. А там и народ, который в теме подтянется.

Mutru4, , ....да почему бы и нет, если этот народ, которому не понятна эта тема, будет задавать именно эти вопросы, всегда готов поделиться этими знаниями (но только если это будет в тему) но не отклоненно??? согласен???, поделюсь не жалко.

Dzaki, P.S А в какой ветке лучше делится??? ,,,дай направление!!!

Dzaki написал:
Mutru4, , ....да почему бы и нет, если этот народ, которому не понятна эта тема, будет задавать именно эти вопросы, всегда готов поделиться этими знаниями (но только если это будет в тему) но не отклоненно??? согласен???, поделюсь не жалко.

Dzaki, Народ "в теме", так что глупых вопросов будет меньше, чем правильных.

Dzaki написал:
Dzaki, P.S А в какой ветке лучше делится??? ,,,дай направление!!!

Dzaki,да хотя бы в той, что по ссылке.

Всем привет. Принесли 2 зарядки-AL 1815 и AL1115. Первая очухалась сразу,но вот со второй проблемы.Заменил v5,v6,v8,r5,r6,c4 и LM324.Подключил через лампу,горит в пол накала.Проверил остальное-все в рабочем состоянии,но мосфет греется как проклятый,не запускается автогенератор,на затворе +11в.Где беда,не могу понять.Может кто подскажет чего?