Муки выбора культиватора

прощу помощи в выборе культиватора, сам особо не разбираюсь, читая форум еще больше разбежались глаза, главные критерии: бюджет тыс 30, вес примерно 60кг (думал перевозить в машине хэтчбэк, на крайность прицеп), площадь 10 соток, работа в основном фрезами(целину обрабатывать не собираюсь)

не реклама а ссылка на яндекс маркет набросал свои варианты, в сравнение, из чего выбираю
https://market.yandex.ru/compare.xml?hid=267389&CAT_ID=12175717&CMD=-CMP=12180459,12184541,12180393,12180058,12180416,12180598,12271395,12180325

всем спасибо, также с стоит ли гнаться за мотором хонда? лифан?(тоже читал что надежные)

temchik90, По мне, из представленного https://market.yandex.ru/product/12180393?hid=267389&track=tabs

Jesha, спасибо, можно и не из не представленного тоже))))

temchik90 написал: стоит ли гнаться за мотором хонда? лифан?(тоже читал что надежные)

в 2008 году был куплен разобраный МТЗ-05, без двигателя, это тяжёлый мотоблок. на него поставил неизвестный китаец UP-168 6,5 кобыл копия хонды.

отработал он у меня на тяже до этого года, признаков износа (стук, дым, угар масла нет!!!) по моточасам сказать трудно, пашу огороды всем соседям весну и осень. пришлось заменить карбюратор, так как сносился фиксатор заслонки подсоса. в принципе карбюратор работает, только сама собой закрывается заслонка, но карбюратор типа по лицензии джапан, то есть с хондой может быть та же самая проблема. да и ещё несколько раз меняли шнур, в конце концов от шморгалки осталось одно название, но это показатель не качества, а интенсивности эксплуатации, так как после заводки мотоблок пахал как минимум 3-4 сотки.

По тому заморачиваться на хонде не советую, с простой автомобильной минералкой китаец отходит не меньше.

По культиватору переростку, я взял бы Неву с простым китайцем, но обязательно разблокиратором одного колеса.

Почему Нева??? Ну так они выпускают почти одно и тоже уже лет 20 наверно, и будут выпускать. на любом типа Импортном, лет через 5-6 может встать вопрос в замене какой нить шестерни или звёздочки, и в любом магазине скажут, что эта модель снята с производства и таких деталей ни кто не выпускает. то есть экономия сегодня в 5-6 т.р. разницы стоимости через 5-6 лет может вылиться в стоимость нового культиватора. а для Невы и редуктор целиком можно взять. двигатели там не проблема, даже ДМ-1 проживал больше 20 лет на одном шасси.

СаняТ3, спасибо, ща посмотрю варианты Невы

Кто что думает про Мотоблок АГАТ (Салют) 5л Мотоблок АГАТ (Салют) 5Л Двигатель: Lifan LF168F-2 OHV Мощсть: 6.5 л.с. Количество скоростей: 4 вперед, 2 наз. Ширина обработки: 35-60 см Глубина обработки: до 25 см Вес: 78 кг

temchik90 написал: Кто что думает про Мотоблок АГАТ (Салют) 5л Мотоблок АГАТ (Салют) 5Л Двигатель: Lifan LF168F-2 OHV Мощсть: 6.5 л.с. Количество скоростей: 4 вперед, 2 наз. Ширина обработки: 35-60 см Глубина обработки: до 25 см Вес: 78 кг

temchik90, Вполне. При покупке возьмите сразу пару ремней, штуки 4 пальца крепления колес (запас). Комплект из фрез, колес и удлинителей колес.

temchik90 написал: спасибо, можно и не из не представленного тоже))))

:) Вспомнилось что когда-то дети играли в игру "если бы у меня было 100 рублей". Из того что Вы показали почти все одно и то же. Я бы Вам не советовал Неву. Она тяжелая, поэтому фрезить на ней межряд невозможно. Она хороша только на широком захвате фрез(типа 135-ки), в других же работах неустойчива. Никакими техническими новинками она не выделяется даже на фоне представленных китайцев, включая цепной редуктор. Что касается "делали и будут" то, к сожалению, не факт судя по некоторым "умершим" МБ, а цена на редуктор у нас тоже немалая, да еще и попробуй достань. Т.е. на Вашу площадь и потребности я бы не брал ее. Выбирайте лучше с парой передач и обязательно с задним ходом. Пара передач подразумевает МБ и транспортные работы, т.е. бОльшую функциональность. Если же чисто фрезить то покупайте МК 50-60 кг. У всех показанных как правило цепной редуктор. Качество редукторов нормальное и одинаковое.Ремонтопригодны вполне и долговечны. Если двигатель не чисто Хонда, Бриггс или Субару, а Веймалифанокитацко то, мое мнение, это только +. По много-много..... ребята не дадут сбрехать, китайцы 168-170(6,5-7лошадей) никак не уступают, а часто и превосходят по ресурсу. Зато в ремонте разница и в наличии оригинальных з/ч огромная. Так что Вы ничем не рискуете, в сущности. Кроме Хюндая(я бы не брал, хоть они качественные) все МК китайские несмотря на громкие пиндосские названия. Так что определитесь с задачами и ценой для своего МБ и покупайте. Переплачивать не стоит. Качество их, примерно, одинаковое, а под Вашу площадь любой из них способен работать долгие годы. Ремни и т.п. если будут, вполне можно прикупить в запас, как советует Jesha. Удачи Вам в выборе.

temchik90, если есть напарник, посмотри мотоплуги. Цены в районе двадцатки, есть для бензопил наборы. Да, у самого мотоблок Агро, восемь лет всю весну пашу, но в бюджет теперь ваш не войдет....

butea написал: самого мотоблок Агро, восемь лет всю весну пашу, но в бюджет теперь ваш не войдет.

Про китайский тяж промолчу.

лично пользую МТЗ и Крот 2 шт. на одном кроте 2 пары фрез для культивации, на втором одна пара фрез развёрнута внутрь плюс окучник, для междурядной обработки и посадки картофеля, вполне устраивает. Кротов брал Б/У за 200 $ в Москве по объявлению с Авито. если руки из нужного места растут, купить Крота, при необходимости поменять на нём двигатель на 3-х сильного китайца и будет счастье. 3 кобылы хватит раз целину поднять, а потом по паханному он и на пол газа в 2-мя фрезами справляется. только там передач нет, редуктор и всё.

Собирать пока не готов так как первая техника и времени особо заниматься некогда, да и уже сезон начался.Спасибо за совет