Регулятор оборотов двигателя Subaru Robin EX17

pavel72, добрый день .Такая же беда в точности с культиватором на двигателе субару ex13d. Удалось найти причину?

pavel72 написал: Jesha, Спасибо за ответ, попробовал по вашему совету, отсоединил тягу и пружинки, чтобы они не уводили заслонку на макс. положение. В ручном режиме работает отлично. Значит всетаки ЦР...

pavel72, регулятор разбирать не надо, попробуйте в спокойной обстановке повторно настроить регулятор, зачем вы полезли в регулятор, если мыли карбюратор?

ivaniych, в регуляторе настраивать то особо и нечего- пара пружинок в одном плече и центробежный в другом. Если ЦР не работает, то пружинки автоматом уводят заслонку карбюратора в положение макс. А промывка карбюратора относилась к другим проблемам, описанных в начале ветки.

Ника, у меня все получилось !ошибка была не в проокладках ошибка была от невнимательности когда помошники снимали карбюратор на впускном повредили прокладки на впускном патрубке остался герметик и часть прокладки это я увидел когда снова снимал карбюратор аккуратно все зачистил вырубил новую прокладку из паронита толщина примерно1 миллиметр ее тоже посадил на герметик собрал и завел двигатель завелся сразу на холостых обороты стабильные газ слушается для проверки фрезернул сотки три,и соседке соточку все работает как надо цр когда надо подгазовывает когда не надо не лезет работал с удовольствием

Рад был помочь. Немного странно, не в прокладках но прокладка порвана. Даже если были-бы и внимательны, сохранить прокладки после снятия карбюратора удаётся немногим. Родные прокладки очень тонкие. Болезнь субара плавающих оборотов, многих приводила в штопор. Но все так и нечего толком посоветовать не могли. Я же предлагаю при плавающих оборотов первым делом обращать внимание на прокладки, потом на чистку карбюратора.

Ника, Я Вам, очень Благодарен, вовремя сделанная подсказка дорогого стоит.в магазине ,я не смог объяснить ч то ,мне нужно. после инсульта у меня нарушена речь,и продавцы меня часто не понимают паронит не покупал это еще из старых запасов прокладки раньше рубил часто по этому трудностей не возникло,а на сборку ушло полчаса от силы и двигатель запел карбюратор снимал и мыл вот почему начала падать мощность. После промывки работа двигателя полностью востановилась .Гонял его на всех режимах,и вполный газ и впол газа все .хорошо цр работает адекватно .после прогрева все хорошо на холостых работает ровно,заводиться на горячую отлично с первой попытки.Жизнь наладилась по совету логопеда пою песни

Кто-то из мастеров говорил, что при снятии карбюратора нужно быть готовым,что прокладки вероятнее всего порвутся... Как ни стараться.. ynt54, я рад что у вас все получилось. :)

Сергей М81, спасибо :)

ynt54, доброго утра! Ну вот видишь - хочешь сделать хорошо, так делай сам! А с нагрузками поаккуратнее...

Саныч53, доброе утро спасибо на добром слове я давно пришел к этому выводу. зять с сынкой зная мою проблему решили помочь помогли....,но все хорошо,что хорошо кончается напомнил им первое правило разборки любого механизма, Не навреди а дальше все получится

UPD от 2018. Обновлю свой некропост. Думаю,может кому пригодится.Причина самопроизвольного выхода двигателя на максимальные обороты была довольно проста- рычаг, соединяющий ось центробежного регулятора с заслонкой карбюратора имеет на мой взгляд не вполне удачную конструкцию. Винтовой зажим, при казалось бы полном зажатии, не обеспечивал полноценную фиксацию на оси ЦР. Вылечил увеличением ширины прорези с помощью шлифмашинки и дополнительной подтяжкой. После этого рычаг нормально удерживался на оси регулятора. Всем добра и удачи.