Чехлами не пользуюсь,лишний обьем в рюкзаке ни к чему.Многие говорят про кобру,но мне кажется световой поток в 190 люмен не достаточен.
Мне ENOT LH 500 самый раз на максимуме.
Для освещения места работы прямо перед собой мне достаточно 250-300лм. Время работы фонаря на 18650 в таком режиме около 5-6 часов. Не понимаю, почему во многих налобниках он пропускается, т.е . или 150 лм, или уже 500лм.
Андрей? написал:
А чехол для таких фонарей и запас аккумов кто нибудь пользует ?
Вообще как решает народ вопрос хранения-переноски -фонарь+аккумуляторы ?
Андрей?, чехол от очков подходит, но склепать такое ( этот от бинокля) – тоже не трудно:
nachavilo,
На производстве такие же ,уже четвертый год пошел.
...И в хвост и в гриву.
Зарекомендовали отлично себя.
Андрей? написал:
А чехол для таких фонарей и запас аккумов кто нибудь пользует ?
Вообще как решает народ вопрос хранения-переноски -фонарь+аккумуляторы ?
Андрей?, чехол от очков подходит, но склепать такое ( этот от бинокля) – тоже не трудно:
nachavilo,
На производстве такие же ,уже четвертый год пошел.
...И в хвост и в гриву.
Зарекомендовали отлично себя.
Сухарь,вот простой способ сделать этот фонарь ещё лучше: 10:20.Покрасив рефлектор.
Поменяв несколько тир линз (и диодов)), – покрасил и успокоился.
Андрей? написал:
А чехол для таких фонарей и запас аккумов кто нибудь пользует ?
Вообще как решает народ вопрос хранения-переноски -фонарь+аккумуляторы ?
Андрей?, чехол от очков подходит, но склепать такое ( этот от бинокля) – тоже не трудно:
nachavilo,
На производстве такие же ,уже четвертый год пошел.
...И в хвост и в гриву.
Зарекомендовали отлично себя.