Аватар пользователя
krestoviy

Местный

Регистрация: 22.01.2007

Москва

Сообщений: 393

15.10.2010 в 20:50:47

Юбер написал : Поживут еще Моя Риоби давно живет, уже лет пять.

Прям некоторым современным шуруповёртам на зависть :-)

0
Аватар пользователя
Гость

Аккаунт удален

Регистрация: 01.01.1970

Сообщений: 188626

15.10.2010 в 20:54:35

2krestoviy
А Бош GSR 12V еще дольше живет. Уже у второго хозяина работает.:)

0
Аватар пользователя
krestoviy

Местный

Регистрация: 22.01.2007

Москва

Сообщений: 393

15.10.2010 в 20:57:44

А теперь давайте сплюнем: тьфу-тьфу-тьфу :)

0
Аватар пользователя
Vollob

Местный

Регистрация: 29.12.2012

Тула

Сообщений: 640

04.01.2015 в 14:03:02

Возникла такая проблема.Сгорела схема управления у аккумуляторной отвертки Sparky GR 3,6Li выглядит она так

Заказал со Спарковского сайта, пришла через месяц вот такая схема

Хотя артикул один и тот же. Но это пол беды "колхозить" мне не превыкать. Но не так то все просто. Я правильно понимаю что +М и -М это выходы на движок, + и - это на аккумулятор, а вот на включатель это В1 и В2 ? При такой припайке идет короткое замыкание! Не могу понять где я ошибаюсь. Без микросхемы, при соединении напрямую аккумулятора к движку, все работает.

0
Вложение
Аватар пользователя
Valmemst

Местный

Регистрация: 28.11.2012

Москва

Сообщений: 1652

04.01.2015 в 14:25:13

Vollob, В - это батарея. А выключатель - + и ответная дырка возле номера (без маркировки). Где-то так, имхо. Коротыш - это ты + и - замыкаешь, а «вкл» должен замыкать или плюс, или минус только.

0
Аватар пользователя
Vollob

Местный

Регистрация: 29.12.2012

Тула

Сообщений: 640

04.01.2015 в 14:37:57

То есть минус так и остается? А плюс от аккумулятора куда на В1 или В2? Получается одно и то же, если посмотреть по дорожкам.

0
Аватар пользователя
Valmemst

Местный

Регистрация: 28.11.2012

Москва

Сообщений: 1652

04.01.2015 в 14:49:08

Vollob, Возможно, эта плата на две батареи в параллель. Тогда, минус и два плюса. Увы, очень трудно дистанционно... может, даже прийдется разрисовать схему. Или в поддержку стукнись.

0
Аватар пользователя
Vollob

Местный

Регистрация: 29.12.2012

Тула

Сообщений: 640

04.01.2015 в 14:58:47

От Sparky слабая поддержка, постоянно в авторизованный сервис посылают. А схема на один аккумулятор. Вот взрыв-схема

0
Вложение
Аватар пользователя
Vollob

Местный

Регистрация: 29.12.2012

Тула

Сообщений: 640

05.01.2015 в 00:31:34

Посмотрел на Интерсколовской отвертки. На ней аккумулятор подсоединяется к В+ и В- Но на ней схема немножко другая и переключатель другой.

0
Аватар пользователя
Vollob

Местный

Регистрация: 29.12.2012

Тула

Сообщений: 640

07.01.2015 в 00:29:39

Ура!!! Все таки получилось сделать отвертку. Сделал все как положено через схему управления. Оказался пробит диод между М+ и М-, он то и коротил. И это на новой плате! Не ожидал такого от Sparky. Собрал, все работает. Если кому вдруг понадобится, то для данной отвертки: М+ и М- подсоединение двигателя.

  • и - соединение аккумулятора. В1 и В2 подсоединение переключателя.
0
Аватар пользователя
Valmemst

Местный

Регистрация: 28.11.2012

Москва

Сообщений: 1652

07.01.2015 в 01:18:07

Vollob, Кап...ц, от какого КЗ и пол-платы могло выгореть. Напряжение хоть и маленькое, но ток порядочный.

0
Аватар пользователя
Vollob

Местный

Регистрация: 29.12.2012

Тула

Сообщений: 640

07.01.2015 в 23:13:32

Valmemst написал : Vollob, Кап...ц, от какого КЗ и пол-платы могло выгореть. Напряжение хоть и маленькое, но ток порядочный.

Повезло. Но я чтобы не сжечь плату замыкал не микриком а двумя проводками вместо него, просто быстро чиркал. Короткое сразу видно а плата при этом не успевает выгореть. За все время экспериментов таких КЗ было наверное несколько десятков!

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу