Генератор HUTER DN1500I

Приобрел сие чудо, как мне сказали, немецкое... Это китаец! Сразу скажу, сами его не отремонтируете, нет запчастей, тока сервисы и дорого! Пластиковая шестеренка распредвала! Скока проходит неизвестно. Пришлось регулировать клапана, один был зажат, второй клацал. Провел обкатку, масло вылилось темное, с золотистой крошкой. Нет вольтметра, это плохо. Подключал лампу 500вт,она плавно мигает, кипятильник 750вт нагрел стакан воды медленнее на 1мин. Болгарка с плавным пуском не робит. Значит синус не чистый, как в рекламе, при подключении нагрузки от 900вт с торможением добовляет обороты мотор, какая то задержка... Хорошее: На 1 литре проработал 6 часов на холостых, легкий, тихий.

goofy1864, Вот Вы взяли самый дешевый инверторник, который только можно на рынке найти, а потом удивляетесь, что это китаец. А чего Вы ожидали за такие то деньги? Для примера немногим послабее Fubag TI 1000 стоит почти в два раза больше! - https://www.tiberis.ru/katalog/silovoje-oborudovanije/generator/invertornyj/fubag-ti-1000 Хотя о том, что это немец никто не говорит. А что за болгарка у Вас?

Mitrich83, ничего себе дешевый. Очень не хочется в сервис отдавать, он на гарантии. Кочевряжиться стал с первых дней, то бензин сливает через карбюратор, то масло через воздухо-фильтр. Вроде всё притерлось, настала стабильность. и вот вдруг он начал снижать напряжение волнами, как включаю УШМ 710ватт, 840ватт, 810ватт, без разницы, он повышает обороты как должен и сразу снижает, снова набирает. снижает, ели начать пилить то снижает до полной остановки двигателя УШМ. А в какой то момент такой канители вдруг держит высокие и дает напряжение, пилю пилю, как перестал пилить генератор снова начинает то быстро крутит то медленно. Масло меняю часто, фильтр мою. Работа не долгая. УШМ макитта 9555, 9558 и Блэк дэккер 810 толи 830ватт.

goofy1864, уважаемый, доброго времени суток, подскажите какой именно движек на хутере dn1500i маркировку чтоли?!

Макс dasnigas,

Вот бы можно было посмотреть, когда написано сообщение, или когда автор в последний раз посещал форум...

strider1978 написал: Макс dasnigas,

Вот бы можно было посмотреть, когда написано сообщение, или когда автор в последний раз посещал форум...

strider1978, вдруг кто другой знает?

Макс dasnigas написал:

strider1978 написал: Макс dasnigas,

Вот бы можно было посмотреть, когда написано сообщение, или когда автор в последний раз посещал форум...

strider1978, вдруг кто другой знает?

Макс dasnigas, на пластике кожуха указано INF1500x. Нашел производителя по данному названию. https://portuguese.alibaba.com/product-detail/sail-inverter-generator-1kw-60814502663.html?spm=a2700.galleryofferlist.0.0.8ed562f1MjWkaA - это его страничка на алибабе. Хутер тупо заказал эти генераторы на заводе. А производитель наклеил лейблу.

Макс dasnigas написал: goofy1864, уважаемый, доброго времени суток, подскажите какой именно движек на хутере dn1500i маркировку чтоли?!

Макс dasnigas, какой именно движок я не скажу. Но я по винтику разобрал свой генератор. Сломался он. А началось с того, что в один прекрасный день я пришел в гараж и замоторил свой генератор. Он как обычно завелся и стал прогреваться. Нагрузку в 150 ватт - 3 лампочки LED я подключил сразу. Копаюсь в гараже и краем глаза замечаю какое то свечение со стороны генератора. Напротив генератора (а стоял он у меня в гараже т.к. дает по мимо эл-ва еще и тепло с надетой на выхлоп шлангой) стоит бутыль с замершей водой и отогревается, так вот от бутыли отражается свечение, которое исходит из внутренностей генератора. И пахнет горелой проводкой (лаком) и свет начинает моргать, генератор обороты давай менять. Т.е. почти 2 года я на него не подавал нагрузки больше чем 500 ватт. В среднем это было 150 ватт 70% всего времени. Я после странной неисправности заглушил генератор и завел снова, заводится, свет моргает. Разобрал и достал плату инвертора. Сгорел дроссель! Вообще не беда, перемотаем. 90 витков = но я намотал 105 - т.к. провод в лаковой изоляции не хотелось резать и намотал больше. СОбрал все воедино. Отвез в гараж и замоторил. Генератор починен! Но проходит 3-4 дня и свет начинает опять моргать. Чем меньше нагрузка тем чаще моргает и у мотора генератора происходит какой то затык как будто стреляет в выхлом слегка так. Подключаю нагрузку в 450 -500 ватт и генератор может работать 20-30 минут и ни разу свет не моргнет. Так отработал 2-3 дня. Далее даже с нагрузкой в 500 ватт мог свет моргать часто. Из генератора стали доноситься посторонние ухающие стуки. Думал может в альтернаторе какая беда. Разобрал опять генератор (двс не трогал). Обмотки целые и все норм. Настроил за одно клапана т.к. со снятям пулл стартером проще добиться верхней мертвой точки. Собрал - вроде норм работает но чет опять свет моргать стал. Решил подключить нагрузку в 1000ватт. Только подключил как прозвучал удар и генератор мгновенно остановился. Думал клин ДВС - но после разборки выяснил - лопнула муфта которая одевается на коленвал и соединяет вал коленвала и ротор альтернатора - она из силумина походу. Есть фото этой муфты. ДВС детально не смотрел. Но привод ГРМ кстати металлический - пластиковой оказалась только шестрерня - и она без видимых повреждений и износа. Если есть какие то вопросы подскажу что знаю. Сфоткаю что надо. Сейчас даже не знаю, что делать с этим набором запчастей ))). Возможно неисправен инвертор - т.к. именно с него началось. Может он как-то виновен в том, что разлетелась муфта или просто усталость муфты. Кстати на плате инвертора обнаружен разъем - думается это AVR - не регулировка напряжения а сопряжение с платой - т.е. инвертор скорее всего программируемый.

Договорился с запчастями. Но на каких условиях еще не знаю.