Редуктор мотоблока

Добрый день. Помогите пожайлуста. Фрезировал землю - попал прут в фрезы, двигатель мотоблока работает нормально, а фрезы не крутятся не на повышеной не на пониженой скорости, иногда крутятся проскальзнув и становятца. задняя скорость работает - но что что звенит в редукторе. Причина?

aristarkh1 написал: Добрый день. Помогите пожайлуста. Фрезировал землю - попал прут в фрезы, двигатель мотоблока работает нормально, а фрезы не крутятся не на повышеной не на пониженой скорости, иногда крутятся проскальзнув и становятца. задняя скорость работает - но что что звенит в редукторе. Причина?

aristarkh1, Ну если бы мы были бы экстрасенсами, то увидели бы, хотя бы, какой МБ. А так причина в попадании прута в фрезу и как следствие поломка редуктора.

Только разборка редуктора поможет понять, чего там внутри случилось... Срезало, порвало цепть или еще что-то у неизвестной нам модели МБ. Как результат фрезы не крутятся, а задняя скорость подхватывает обломки, отсюда и звон.. Гадаю...

мотоблок кентавр 2090 д

aristarkh1 написал: мотоблок кентавр 2090 д

aristarkh1 написал: попал прут в фрезы

aristarkh1 написал: двигатель мотоблока работает нормально, а фрезы не крутятся не на повышеной не на пониженой скорости, иногда крутятся проскальзнув и становятца. задняя скорость работает - но что что звенит в редукторе.

aristarkh1 написал: Причина?

Их может быть несколько. Нужно мотоблок поставить на колеса, завести, включить первую передачу и если движения нет то взяв мотоблок за рычаги управления потихоньку его покатить..... если "схватило" потянуло а потом снова остановился.... то это выкрошило зуб на угловой шестерни в редукторе (прут попавший в фрезы толстый был?), я на своем сорвал два зуба, работал, при движении был гул редуктора и скрежет (не коробки а именно редуктора-ноги) так пока разобрался что-к чему проехал еще около 70км....., да при нагрузке останавливался и был треск... Проверьте, если признаки не совпадают - там а коробке есть еще шпонки, у знакомых на валу в коробке шлицы посрезало... в общем вариантов куча..... Полезно будет (если решитесь разбирать сами) сначала просмотреть все что связано с подобным мотоблоком у Вячеслава на канале : https://www.youtube.com/user/slavit100/videos в любом случае придется делать вскрытие, т.е. отсоединили двигатель и в сторону , заглянули что там в коробке(не забыв осмотреть сцепление), если видимых поломок не видно, то снимаете коробку с редуктора , шестерни целые?, - покатали редуктор на колесах - если есть скрежет ... - разбираем редуктор, там тогда увидите что к чему...., на моем во что было:

а это уже новые:

меняются только парами! и по количеству зубъев могут отличаться 36/10 и 35/8

по другим поломкам не подскажу. Запчастей этих полно....

спасибо за совет - завтра буду разбирать...((( потом расскажу, что да как..