Пол трактора.

Kuzmith написал: да,со сцеплением вопросик, вакуум

Всё просто. Главный и вакуумник на разборе, ручка от мотоцикла, рабочий родной.

С длинным рычагом вижу неудобство как на тяжах. При нажатии надо отпустить ручку МБ и взяться за рычаг. Что чревато в некоторых случаях. длинный рычаг - длинный ход. Надо сразу рамку делать на руль для выжима. и от рамки привод на цилиндр.

Jesha, да, идея мне понятна, спасибо, надо пробовать.

Kuzmith написал: Jesha, да, идея мне понятна, спасибо, надо пробовать.

Kuzmith, Можно ещё механику попробовать. Но для руки..... http://k-a-t.ru/mdk.01.01_transmjssia/sceplenje_6/usilit_1.jpg

Проблему отсутствия рамы я обошел так:

Теперь шпильки в КП в безопасности.

Сцепление, наверное сделаю двуручное, механическое, две мотоциклетные ручки, два троса, под левую и правую руки.

Kuzmith написал: Теперь шпильки в КП в безопасности.

А сцепку куда? Родные шпильки передней опоры силового агрегата ЗАЗика слабоваты.

Tima62, да, я согласен, будет нечто вроде рамы, но не несущая, да и ручки управления надо куда-то прицепить.

Kuzmith написал: две мотоциклетные ручки, два троса, под левую и правую руки.

А зачем на две? Лишние рычаги на ручках то же не нать. Может лучше рамку межь ручек. Всё удобнее будет.

Jesha, да как то меня смущает эта конструкция, ручки все под руками... а на рамку надо ручки отпускать... Не знаю может Вы и правы, попробовать надо.

Kuzmith написал: да как то меня смущает эта конструкция, ручки все под руками...

Удобна конструкция тем, что можно и за неё держать Мб. Интересный момент: Делают две рамки. За одну держимся, другую тянем. Надо для себя решить какая будет впереди. С одной стороны, подвижная (что тянет тросик, тягу) удобнее под пальцами. С другой стороны, если МБ дал назад и ты оказался между ручек, то подвижная рамка, расположенная сзади (под большой палец) упрется в тело и выжмет сцепление. Но менее удобно.

Jesha, вот тут я ещё не решил... но логика ваших словах есть, спасибо.