Беспокоящая проблема состоит в том, что батарея с увеличенным количеством ячеек длиннее штатной и немного (на 10-15 мм) выступает вперёд из деки и не может быть закрыта штатной крышкой. Брызги воды и грязи из-под переднего колеса летят аккурат в это место. Сделанная герметизация с помощью всяческих обмоток плёнками, скотчами - не надёжное решение, водичка всё-таки пробирается и к ячейкам и к плате BMS. Последствием стало окисление контактов и отказ в работе. Разбираемся...