21.01.2012 в 09:48:40
Скорее достоинство это.
21.01.2012 в 20:19:59
ROBUS написал : Есть модель сабельной пилы STATUS RS900
После МИТЕКСа 2012 нет и с такой рукояткой не будет:confused:. Глянул там, на выставке и ахнул - эргономику сабли Status изменил в намного худшую сторону:(. Сабля от Стайера всегда несмотря на свой большой вес нравилсь своей ухватистостью что-ли:). Когда на первой моей стайерке сломался попалам упор хотелось купить что-то из брендов повыше, но ни один в руки не лег.Пришлось брать последний Стайер кот.продавался наравне со Статусом. Рукоятка у выставочного экз. сделана под каким-то дурацким углом, а регулятор обормотов теперь переехал в другое место- так что большим пальцем не покрутиш, а при запиле на некоторых материалах это важно. Попенял на всё это представителям. Из разговора со "стариками" понял что подход к проектированию инструмента после гибели прежнего гендиректора стал прихрамывать
21.01.2012 в 23:01:29
RU$L написал : видать для 125-ых болгарок с движком свыше киловата - это неизбежность - движок мощный , корпус маленький - обдув усиленный
За обдув крыльчатка отвечает, а обороты одинаковы независитмо от мощности. Соответственно шумит крыльчатка и внутренние поверхности. Если бы внутри было всё зализано и крыльчатка полированная, да статор с ротором обильно залиты, то ничего бы не шумело особо.
22.01.2012 в 10:59:04
А нафига вообще эти 10 000 оборотов ? кто их придумал ? какова необходимость эксплуатировать отрезные диски на предельно-допустимых оборотах ?
Я регулятор оборотов поставил в среднее положение , и всё прекрасно пилится/режется , вчера кучу разных железяк поотпиливал в неудобных местах .
и шумит меньше на пониженных оборотах , и запас по прочности выходит ,
и очко не в напряге , спокойнее работается однако . :)
22.01.2012 в 12:52:56
RU$L написал : А чё , у Боша крыльчатки зализаны ? ;)
Разберите редуктор своей болгарки уберите оттуда ведомую шестерню и вкл мотор на полных обормотах.Может, Бош, кто предоставит для подобного теста. Так и узнаете, прав Homemaster, или нет. Относительно шума привода болгарок. Замечу что в своей бошке(:D) , затеяв поменять шнур после полутора лет (не слишком правда интенсивной) эксплуатации с удивлением обнаружил совсем минимальные отложения пыли. Что значит хорошо исполненная схема обдувки потрохов!:applause:
22.01.2012 в 19:16:43
RU$L написал : А чё , у Боша крыльчатки зализаны ?
Я рассматривал идеальный вариант. На практике - достаточно изменить наклон лопастей и зазор между ними и результат уже может стать весьма заметным. А так там ещё много чего - и статор с ротором, и подшипники, и всякие переборки... да мало ли.
dokar написал : обнаружил совсем минимальные отложения пыли
Крацовками работали? Много? ;)
22.01.2012 в 19:53:46
dokar написал : а регулятор обормотов теперь переехал в другое место- так что большим пальцем не покрутиш, а при запиле на некоторых материалах это важно.
Обороты регулируются не курком?
RU$L написал : какова необходимость эксплуатировать отрезные диски на предельно-допустимых оборотах ?
Видимо потому, что они оптимальные...
23.01.2012 в 20:33:28
Homemaster написал : Крацовками работали? Много?
Намек ясен.:) В облаках пыли не пребывал. А вот предыдущий экземпляр (точно такой же - свистнули враги народа:() GWS 14 -125 CIE крацовками вместе со мной по буратино и рже повкалывал, и тоже не имел больших отложений пыли. Может моя манера держать болгарку тому не способствует.:confused:
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
