Бензокоса Husqvarna 235R

air76 написал : нециклично повторяющийся звонкий металлический звук.

Это нормальный звук сцепления на холостых оборотах.

air76 написал : ГОРАЗДО больше шумит и вибрирует как на холостых оборотах, так и при работе.

Ваша шумит больше, потому что Вы ее сами держите, а не проходите мимо, глядя как кто-то косит. Вибрация вешь тоже субъективная и зависит от модели шпульки, правильной намотки лески, износа металлического ножа, качества топлива и т.д....

завести на холодную....не смог.

Добрый день Уважаемые !!! Вот купил данный аппарат Husqvarna 235R и нажил себе головную боль...а суть в следующем. После магазина решил опробовать данную мотокосу в действии, но завести на холодную....не смог. Думал на следующий день (дело было вечером) отвезти в магазин и сдать, но после часа безуспешных попыток, завелась и я сжег 2 бачка бензина в щадящим режиме и обкосил довольно значительный участок. На горячую заводилась с пол-тыка, и вообще никаких проблем во время косьбы не возникало, коса просто зверь... Ну думаю, что первоначальный запуск - было досадное недоразумение, успокоился и после полной выработки 2-го бачка (мотокоса заглохла), решил для первого раза (обкатки) достаточно, проверил бачок (он сухой) и в гараж. Через 2 дня решил возобновить данный процесс (обкосить следующий участок) и что Вы думаете я не смог ее завести..... Вот сижу и думаю, сдать/вернуть в магазин уже будет проблематично, везти в сервисную мастерскую - как-то накладно, не прошло и двух недель с момента покупки и одного покоса и мотокоса вышла из строя !!! А как-же известная марка, известный производитель, профессиональный инструмент ....и стоит она не дешево, около 25 килорублей за нее отвалил..., а в результате !!!

Вот поэтому прошу у Вас дельного совета, помощи...обращаюсь к Вам знатокам!, может кто-то уже имел подобный опыт общения с данными мотокосами... Для информации: топливную смесь готовил по инструкции 5л/0,10л или 1л бензина / 20 мл масла. Бензин 92, масло фирменное Husqvarna.

Может качество бензина отвратительное, попробовать залить 98 ? Ваши советы ?

Прошу помощи, очень прошу...!!!

Скорее всего, Вы по неопытности пропускаете момент, когда нужно открыть заслонку. Или , возможно, нужно немного подрегулировать карбюратор, например холостой ход, лучше для этого обратиться в мастерскую. Коса эта очень надежная, и если она новая, то проблем , как правило, с ними не бывает.

Manfred написал : покоса и мотокоса вышла из строя !!!

• это врядли, опишыте как заводите апарат "на холодную"?

Manfred написал : везти в сервисную мастерскую - как-то накладно,

Вы не в Липецке живёте? На Поперечном пр-де- фирменный сервис Хуски. Очень даже вменяемые ребята. Можете просто приехать- совета спросить. Бензин- только с Лукойла или Нового Века. Если с ТНК (ЛТК сейчас), то хорошо, если мотор не загнулся- значит повезло. Я после этих заправок Форда перебирал. Теперь объезжаю за километр.

У меня пока нет косилки но есть бензопила. Думаю, что способы запуска у них одинаковы. Итак. Когда я первый (или второй) раз заводил пилу, то пропустил тот момент, когда она рыкнула и нужно было заслонку открывать. При пустом карбюраторе тергать приходится раз 10, и при неопытности этот момент пропустить легко. Если момент пропущен, то нужно вывернуть свечу, погреть ее зажигалкой, чтобы обсохла, перевернуть движок и слить через свечное отверстие накопившийся в цилиндре бензин. Затем можно закрутить свечу и попробовать завести двигатель снова. При этом заслонку надо открыть и снова закрыть (она автоматически встанет в положение полугаза). Естественно, не забыть включить зажигание. Прекрасно помню то чувство досады и горечи за деньги, потраченные, как тогда показалось, на плохой инструмент. Но успокоившись и подумав, понял, что дело в моих кривых ручках, и всё в конце концов стало нормально. И у Вас, Манфред, тоже скоро появится опыт и всё станет получаться. Кстати, часто такая ошибка происходит, когда забываю включить зажигание. А недавно наступил на те же грабли, попробовав заводить в наушниках. Стою, блин, как дельный, дёрг-дёрг-дерг. Шозахер? Почему не заводицца? А-а-а блин, я ж в наушниках... Прохлопал момент... Опять пришлось выкручивать свечку...

Спасибо Уважаемые за добрые советы и помощь !!!

Буду пробовать в выходные...

А процесс запуска на холодном движке я опишу сейчас подробно:

1. Заливаю топливную смесь в бачок (пропорция 1л/20мл, 92+Husqvarna).
2. Включаю зажигание на ручке управления (переключатель в нижнее положение).
3. Устанавливаю положение стартового газа на ручке управления (нажатием кнопок блокировки, газа и стартового положения газа).
4. Подсасываю топливную смесь топливным насосом в карбюратор (5-6 нажатий).
5. Закрываю топливную заслонку (перевожу в крайнее правое положение).

6. Затем медленно тяну за шнур, почувствовав сопротивление я резко дергаю за шнур... Вот и все.

   Живу я Липецке, если в выходные не получится, то придется ехать на Поперечный проезд, в сервис. Бензин только с Лукойла, ТНК также обьезжаю за несколько километров..

Manfred написал :

6. Затем медленно тяну за шнур, почувствовав сопротивление я резко дергаю за шнур... Вот и все.

Дальше-то как раз и начинаются ошибки. Нужно вовремя открыть заслонку, а именно после первого "схватывания" движка, т.е. тогда, когда поступит первая порция бензина. Если этого не сделать - то заливается свеча.

Manfred написал :

1. Заливаю топливную смесь в бачок (пропорция 1л/20мл, 92+Husqvarna).
2. Включаю зажигание на ручке управления (переключатель в нижнее положение).
3. Устанавливаю положение стартового газа на ручке управления (нажатием кнопок блокировки, газа и стартового положения газа).
4. Подсасываю топливную смесь топливным насосом в карбюратор (5-6 нажатий).
5. Закрываю топливную заслонку (перевожу в крайнее правое положение).
6. Затем медленно тяну за шнур, почувствовав сопротивление я резко дергаю за шнур... Вот и все.

7. При первом хлопке переводите в режим приоткрытой заслонки и УДЕРЖИВАЯ газ резко дергаете.

Manfred написал :

4. Подсасываю топливную смесь топливным насосом в карбюратор (5-6 нажатий).

Когда я перестал этим пунктом пользоваться дела пошли намного лучше.

Подарили 235R,покупали без меня,поэтому самому заводить не пришлось.Заводить пока не решаюсь,читаю мануал и отзывы,т. к. это у меня первый бензоинструмент.Интересуют в первую очередь вопрос обкатки в межсезонье,также интересуют все нюансы этой модели.С ув.