Паровой двигатель БЕЗ сложной механники, но с электроникой???

МегаБамбр написал: "Всего то" точные работы (и их можно заказать на стороне незадорого): цилиндр и поршень. Ну еще - станина. Но ее можно и из "фанеры" сделать

дешевле купить фан модель на алишке действующая, на любой кошелек, медяхи бронза полировано - красота у вас там где поршень, там и станина , а где станина там и ГРМ смысл делать сталь на фанере ? ардуина могла бы реализовать циклы "мягкого" хода ПМ , но эти циклы успешно реализуются в штатном варианте а более там незачем мудрить

вопрос: для стирлинга поршень из эпоксипола годится (или иного эпоксидного пластилина, она же - холодная сварка). А для паровика?

с такими вопросами паровик не построить ...

!#[https://www.youtube.com/watch?v=tNUvVacvTHU]

!#[https://www.youtube.com/watch?v=LrmcPfpH7jo]

!#[https://www.youtube.com/watch?v=FLFa3HV_nXI]

Анимированные блин картинки тут не работают.

https://i2.wp.com/ingenerov.net/images/stories/articles_img/steam/180632524.gif

Оптодатчик тоже без инерционен, но засирабелен.

Совсем без электроники, можно и паровоз собрать. И как оказалось он ещё и ездить может. Ценник правда весьма весёлый. Зато своими почти руками собрать можно. Раза в два по дешевше стоил бы, можно было бы и прикупить.

!#[https://www.youtube.com/watch?v=Z68vMSBtq2I]

m.ix, это электровоз на батарейке, нагло маскирующийся под паровоз.

Он на резинке из под штанофф как и все подобные поделки.